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2016年1月20日のブックマーク (15件)

  • F-22 (航空機) - Wikipedia

    用途:制空戦闘機 分類:戦闘機 製造者: ロッキード・マーティン ボーイング 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ空軍) 初飛行: YF-22:1990年9月30日 F-22A:1997年9月7日 生産数:195機(内8機は試験機)[1] 生産開始: 1993年(EMD試験機) 2001年(第1期低率初期生産型) 運用開始:2005年12月15日 運用状況:現役 ユニットコスト:1億5,000万USドル[2] F-22は、ロッキード・マーティンとボーイングが共同開発した、レーダーや赤外線探知装置などからの隠密性が極めて高いステルス戦闘機[3]。愛称は猛禽類の意味のラプター(Raptor)。空戦による戦闘空域の制圧を任務とする制空戦闘機として、開発元のロッキード・マーティンはAir Dominance(航空支配)というキャッチフレーズを用いている[4]。 F-22の試作機名はYF-22である

    F-22 (航空機) - Wikipedia
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「F-22は、ロッキード・マーティン社とボーイング社が共同開発した、レーダーや赤外線探知装置などからの隠密性が極めて高いステルス戦闘機。愛称は猛禽類の意味のラプター(Raptor)。」
  • 福者 - Wikipedia

    福者(ふくしゃ、ラテン語: beātus (男性形), beāta (女性形), 英語: Blessed)は、カトリック教会において、死後その徳と聖性を認められた者に与えられる称号[1]。この称号を受けることを列福という[1]。その後、さらに列聖調査がおこなわれて聖人に列せられることもある[1]。 選考には二段階の審査を経る。まず第一段階では、管区大司教により生前の功績や残された著書が調査される。殉教者以外は、功績の中に奇跡の取次ぎがあった方が望ましい。第二段階では、列聖省で調査が行われ、最終的にローマ教皇によって列福宣言がされる。通例、これらの手続きには早くても人の死後数十年を要する。ただし、生前から聖女とたたえられたマザー・テレサ、長期にわたる在位で全世界を司牧し、信徒のあいだで圧倒的な人気のあったヨハネ・パウロ2世など、死後数年にして列福された例もあり、この点は生前の人望や人気に左

    hozho
    hozho 2016/01/20
    「カトリック教会において、死後その徳と聖性を認められた信者に与えられる称号。この称号を受けることを列福という。その後、さらに列聖調査がおこなわれて聖人に列せられることもある。」
  • 高山右近 - Wikipedia

    高山飛騨守の子として生まれた[4]。右近の生年は日側の史料に所見がなく、外国側史料でも一致しないが、天文21年(1552年)から天文22年(1553年)ごろと推定される[1]。幼名は彦五郎[1][注 2]。 高山氏は摂津国三島郡高山庄(現在の大阪府豊能郡豊能町高山)出身の国人領主である。出自は秩父氏の一派の高山党の庶流とも甲賀五十三家の一つともいわれる。父・飛騨守は松永久秀の旗下で、大和国宇陀郡の沢城を預かっていた[7][8]。 永禄6年(1563年)7月、父が洗礼を受けた後、右近をはじめとする家族や家臣など約150人も一斉に受洗した[9][10]。右近は、公正という意味のジュスト(Justo)という霊名を授けられた[9][4][注 3]。 永禄7年(1564年)の三好長慶没後、三好氏は内紛などから急速に衰退し、高山氏の来の所領がある摂津国においても豪族の池田氏・伊丹氏などが独自の力を

    高山右近 - Wikipedia
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「戦国時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。代表的なキリシタン大名として知られる。」
  • 高山右近を「福者」に認定…ローマ法王庁 : 国際 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

    【ローマ=青木佐知子】戦国時代のキリシタン大名・高山右近(1552~1615年)が、カトリックで「聖人」に次ぐ「福者」に列せられる見通しとなった。 ローマ法王庁(バチカン)で19日、枢機卿による会議が行われ、福者としての認定が決まった。法王フランシスコが22日にも、正式に承認する見通し。 高山右近は、1587年の「バテレン追放令」で領地を没収された後も信仰を捨てず、1614年にマニラに追放され、現地で亡くなった。 没後400年の2015年に合わせ、日のカトリック関係者や出身地である大阪府の自治体がバチカンに対し、福者の認定を働きかけてきた。

    高山右近を「福者」に認定…ローマ法王庁 : 国際 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「ローマ法王庁(バチカン)で19日、枢機卿による会議が行われ、福者としての認定が決まった。法王フランシスコが22日にも、正式に承認する見通し。1614年にマニラに追放され現地で亡くなった。」
  • 東日本大震災時に10億円寄付 エバーグリーン・グループ総裁が死去/台湾 - フォーカス台湾

    2012年春の叙勲で旭日重光章を受章した台湾の海運・航空大手、エバーグリーン・グループ(長栄集団)の張栄発総裁が20日午前11時5分、亡くなった。88歳。

    東日本大震災時に10億円寄付 エバーグリーン・グループ総裁が死去/台湾 - フォーカス台湾
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「2012年春の叙勲で旭日重光章を受章した台湾の海運・航空大手、エバーグリーン・グループ(長栄集団)の張栄発総裁が20日午前11時5分、亡くなった。88歳。 」
  • シンカイゾク(Shinkaizoku)スペシャルサイト |サンリオ

  • 歩かないのかよ! 札幌の民間動物園のソリで運んでもらうアザラシが話題に

    札幌にある民間の動物園「ノースサファリサッポロ」が公開した、ゴマフアザラシの動画が話題になっています。 雪の上に登場したゴマフアザラシのニコちゃんは慣れた様子で赤いソリに飛び乗り、係の人からエサをもらいます。ソリが動き出したときは頭を前後に振ってとても楽しそう! 広場まで運んでもらったら、ヒレをバタバタさせる姿を見せてくれます。 ソリみっけー エサちょうだい 早く早くー ソリたのしー バタバタしちゃうー アザラシは雪や氷の上が得意なのかと思っていましたが、歩かずにソリで運んでもらうことを覚えてしまったニコちゃんなのでした。 (神奈川はな) advertisement 関連記事 ホッキョクグマの親子やペンギンの子ども! 北極圏&南極圏に暮らす動物の写真集が癒し度100% フワフワは正義。 クジラの背中に乗るアザラシ メキシコで珍しい動画が撮影される アザラシ「クジラは乗り物」。 八景島シーパ

    歩かないのかよ! 札幌の民間動物園のソリで運んでもらうアザラシが話題に
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「ゴマフアザラシのニコちゃんは慣れた様子で赤いソリに飛び乗り、係の人からエサをもらいます。ソリが動き出したときは頭を前後に振ってとても楽しそう!」
  • ポムポムプリンのおしりケーキ!? 「ポムポムプリン」20thアニバーサリーイベント「もふもふストリート」が3月に開催

    サンリオピューロランドで3月11日より開催されるイベント「もふもふストリート」で、ポムポムプリンをイメージしたオリジナルメニューが登場するようです。 こげ茶色のベレー帽をかぶったゴールデンレトリバー「ポムポムプリン」 追加されるメニューはポムポムプリンがモチーフ。おしりケーキですと? こちらはチョコ&バナナ味の「ポップリンコーン」 ポムポムプリン20周年を記念して開催されるこのイベントでは、ポムポムプリンのチャームポイントである「おしり」をモチーフにした「プリンプリン!おしりケーキ」や「クリームプリンシェイク」「ポップリンコーン~チョコ&バナナ味~」といったかわいいメニューがピューロランド内「マイメロディドリームカフェ」に登場します。お菓子とはいえ、ポムポムプリンのおしりにかぶりつく機会が与えられたわけですね……! 画像では少し見づらいですが、ちょこんと乗っかったベレー帽がとってもかわいい

    ポムポムプリンのおしりケーキ!? 「ポムポムプリン」20thアニバーサリーイベント「もふもふストリート」が3月に開催
    hozho
    hozho 2016/01/20
    一緒に写っている女の子達の服装がツボ。
  • タイで沸騰!「日本旅」番組が超人気のワケ

    2013年に観光ビザが不要になって以降、日を訪れるタイ人観光客が急増している。宿泊数は右肩上がりで、インバウンドによる消費も注目されている。 日への旅行が流行し、意外な観光地までがタイ人に人気な理由。それはあるテレビ番組の影響が大きい。日を取り上げる旅番組『すごいジャパン』だ。 番組の制作段階から関わり、そのナビゲーターを務めるのが俳優の佐野ひろさん。いまやタイで知らない人はいないといっても過言ではない、超有名人だ。その佐野さんに、現在に至るまでの道のりと、タイ人観光客を日にもっと呼び込むためのヒントなどについて聞いた。 旅番組ナビゲーターを引き受けた理由 高校卒業後、演劇の専門学校に通い、舞台を中心に活躍していた佐野ひろさん。彼が初めてタイに来たのは、21歳のときだった。 「当時、俳優のいしだ壱成さんが『タイは、若いうちに行け』というタイ航空のCMをやっていて。なぜか、とても印象

    タイで沸騰!「日本旅」番組が超人気のワケ
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「日本への旅行が流行し、意外な観光地までがタイ人に人気な理由。それはあるテレビ番組の影響が大きい。日本を取り上げる旅番組『すごいジャパン』だ。」
  • 日本からの訪韓客200万人下回る 関係悪化など影響

    韓国を観光などで訪れた日人は、2015年は前年より19.4%減少して183万人に落ち込んだことが分かった。韓国観光公社が16年1月19日に発表した。 その理由としては、日韓関係悪化のほか、円安やMERS流行などの影響とみられている。2ケタの減少幅は3年連続で、200万人を下回ったのは03年以来となった。

    日本からの訪韓客200万人下回る 関係悪化など影響
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「2015年は前年より19.4%減少して183万人に落ち込んだことが分かった。」まだ行く人達がいるのかという印象。
  • ディーター・ラムス - Wikipedia

    Braun Innovationの50周年記念展覧会に姿を見せたディーター・ラムス教授(2005年ボストン) ディーター・ラムス(Dieter Rams, 1932年5月20日-)は、ドイツのヴィースバーデン出身のインダストリアルデザイナーで、家電製品メーカーであるブラウン社と密接に関わるとともに、インダストリアルデザインにおける「機能主義」派の人物。 ラムスは、1943年から1957年にかけてヴィースバーデン製作技術学校で建築ならびに大工技術を習得した。 1953年から1955年まで建築家オットー・アペルのもとで働いた後、電気機器メーカーであるブラウンに入社、1961年よりデザイン部門のディレクターとして1995年まで勤務した。 ラムスはかつて、自らのデザインアプローチを「Weniger, aber besser」、つまり「Less, but better(より少なく、しかしより良く)」

    ディーター・ラムス - Wikipedia
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「ディーター・ラムス(1932年5月20日ー)は、ドイツのインダストリアルデザイナーで、家電製品メーカーであるブラウン社と密接に関わるとともに、インダストリアルデザインにおける「機能主義」派の人物。」
  • 世界中のデザイナーが憧れる“古くて新しい”Dieter Ramsのデザインとは

    世界中のデザイナーが憧れる“古くて新しい”Dieter Ramsのデザインとは
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「ドイツ・フランクフルトにある、ブラウンデザインミュージアムを訪れることができた。ここは、Dieter Rams(ディーター・ラムス)がデザインしたブラウン製品が並ぶミュージアムだ。」
  • "コミュ下手"の蔡英文が総統選を制した意味

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    "コミュ下手"の蔡英文が総統選を制した意味
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「人との接し方にも穏やかさや優しさが加わり、「頭が固くて融通が利かない」という評判が徐々に薄れ、いつしか「蔡英文は変わった」という声が広がるようになった。」
  • ターボラグを抑制する電動スーパーチャージャー、マグナが開発中

    マグナ・インターナショナル・ジャパンは、「オートモーティブワールド2016」(2016年1月13~15日、東京ビッグサイト)内の「第7回EV・HEV駆動システム技術展」において電動スーパーチャージャーを展示した。2016~2017年の量産に向けて開発を進めている製品だ。 スーパーチャージャーは、ターボチャージャーと並んで知られる過給機である。ターボチャージャーがエンジン排気を使って回すタービンによって過給を行うのに対し、スーパーチャージャーはエンジンの出力軸などから機械的に伝達される力を用いて過給を行う。 これに対して、マグナが開発中の電動スーパーチャージャーは、ターボチャージャーを過給機として用いるエンジンと組み合わせるための部品になっている。目的は、ターボチャージャーの最大の課題であるターボラグを抑制するためだ。ターボラグは、再加速時にタービン回転数が上昇し切らずに過給が不足することで

    ターボラグを抑制する電動スーパーチャージャー、マグナが開発中
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    hozho 2016/01/20
    「開発中の電動スーパーチャージャーは、ターボチャージャーを過給機として用いるエンジンと組み合わせるための部品になっている。目的は、ターボチャージャーの最大の課題であるターボラグを抑制するためだ。」
  • 永谷園CM出演力士 懸賞金増え対戦相手奮起し苦戦する

    大相撲の力士の収入を大別すると、月給、力士報奨金(級金)、懸賞金という3柱に分けられる。ここでは、懸賞金の仕組みについて解説しよう。 土俵上を呼び出しが企業名や商品名の書かれた懸賞旗を掲げて回る懸賞金も、力士の大事な収入である。スポンサーが期待の一番に提供する懸賞は16万2000円。協会に手数料を5300円引かれ、力士の取り分は5万6700円となる。そのうち力士の手取りは3万円、残りの2万6700円は一度協会に預けられ、引退後に一括して支払われる。 1年間の懸賞総数は約1万。白鵬は昨年1年間で1728を手にしており、全体の約6分の1。手取りで5100万円以上を得た計算だ。また1場所に200以上の懸賞を出す永谷園は、CM契約のある遠藤の一番には必ず5提供。他にもスポンサーがつくので、昨年の遠藤は幕内中堅の地位ながらも、1800万円の懸賞金収入をあげた。 「現役時代の高見盛も、永

    永谷園CM出演力士 懸賞金増え対戦相手奮起し苦戦する
    hozho
    hozho 2016/01/20
    「懸賞は1本6万2000円。協会に手数料を5300円引かれ、力士の取り分は5万6700円となる。そのうち力士の手取りは3万円、残りの2万6700円は一度協会に預けられ、引退後に一括して支払われる。」