競走馬復帰目指して初泳ぎ 福島のリハビリ施設
福島県いわき市にある日本中央競馬会（ＪＲＡ）の競走馬リハビリテーションセンターで２６日、レース復帰を目指す馬たちが利用するプール開きがあり、サラブレッド５頭が初泳ぎした。 好天の下、２０２０年度ＪＲＡ最優秀障害馬のメイショウダッサイなどが調教師に引かれて１周４０メートル、深さ３メートルのドーナツ形屋外プールを３、４周ずつ泳いだ。時折「ブルルッ」と鼻を鳴らし、水を飲んでげっぷをする姿も。 プール調教は脚に負担をかけずに心肺機能を高められる。１０月中旬まで平日はほぼ毎日行われ、無料で見学可能。小平和道所長は「馬が泳ぐ迫力や息遣いなどの魅力を感じて」とＰＲしている。
山梨県、空港新設に向け検討開始 リニアと連携
山梨県の長崎幸太郎知事は２６日の定例記者会見で、県内での空港整備に向けて検討を始めると明らかにした。ＪＲ東海が建設中のリニア中央新幹線は、令和９（２０２７）年の開業が危ぶまれているものの、甲府市内に建設予定の山梨県新駅と東京・品川駅は最短２４分で結ばれる。県は、リニアによる東京都心とのアクセスのよさを生かし、小型旅客機を受け入れる空港とすることで、航空と鉄道の高度の連携を模索している。 県は今後、航空や交通分野の専門家らが加わった研究会を組織し、事業の可能性や課題面を探る。空港はリニアの新駅近くに整備し、プライベートジェットの利用や、４８人乗り以下の小型機などの離着陸を想定。航空会社の定期便も受け入れていく。 県内では過去にも空港整備の検討が進められてきたが、採算面などで進まなかった。県は今回、リニアを生かした新しい形態での空港として、将来性があるとみている。 長崎氏は、南アルプスを通る静
女性キャスターの顔覆うよう命じたタリバンに抗議、男性司会者がマスク着用
アフガニスタン・カブールにある民放トロテレビのスタジオで、黒いマスクを着用して報道専門チャンネル「トロニュース」の生放送に臨む総合司会者のニサール・ナビル氏（2022年5月25日撮影）。(c)Wakil KOHSAR / AFP 【5月26日 AFP】アフガニスタンの報道専門チャンネル「トロニュース（TOLOnews）」の総合司会者、ニサール・ナビル（Nisar Nabil）氏は、放送が始まる直前に黒いマスクを着用する。イスラム主義組織タリバン（Taliban）の暫定政権が、女性キャスターにテレビ出演の際は顔を覆うよう命じたことへの抗議だ。 「私たちは女性の同僚を支持している。生放送のニュースや政治番組では、抗議としてマスクをしている」とナビル氏は、首都カブールにあるスタジオでAFPに語った。 タリバンは昨年8月の実権掌握以来、さまざまな女性の権利を制限してきた。最高指導者ハイバトゥラ・ア
[近鉄]第三軌条区間と架線区間を直通できる可動式集電装置を開発。夢洲と各地を結ぶ観光列車に
主に大都市部の鉄道のダイヤ改正の情報を、ニュース形式で紹介しております。ソースは各社リリースなどです。時には私見も混ざっております。 情報提供は、こちらまで。 または、メールでの筆者への連絡は uchu[あっと]po.jah.ne.jp まで、メールでどうぞ コメント欄に参加いただく方は一度こちらをお読みください。 2024年04月(2) 2024年03月(1) 2024年02月(6) 2024年01月(12) 2023年12月(12) 2023年11月(3) 2023年10月(5) 2023年09月(2) 2023年08月(4) 2023年07月(5) 2023年06月(4) 2023年05月(4) 2023年04月(5) 2023年03月(8) 2023年01月(4) 2022年12月(11) 2022年11月(2) 2022年10月(8) 2022年09月(6) 2022年08月(4
小野瀬雅生『茨城県ひたちなか市の喰い道楽すみよしで焼きそばでイカが』
先日、茨城県ひたちなか市に行って参りました。 行くと云っても一人ではなかなか行けないのでウイズ・ア・ビッグ・ヘルプ・フロム・マイ・フレンズ。 目的のメインは焼きそばです。 過日テレビで「那珂湊焼きそば」なるものが紹介された時にビジュアル的にもうこれは絶対に食べねばと思ったのがありまして。 ワタシのその願いを叶える今回の遠足（まさに遠足と云う言葉がピッタリな距離感！）でありました。 皆さん一緒に行ってくれてありがとうございました。 開店の時刻ピッタリ到着しましたのは『喰い道楽 すみよし』。 アンコウ料理や海鮮が売りのお店です。 席の予約はモチロン、お目当てのメニューも人数分予約済みと云う用意周到さ。 用意周到ブラボー。 カモンレッツゴー。 焼きそばでイカが！ 凄く写真を撮った中の最初の一枚。 驚きが一番表れていると思うのです。 テレビで観ていたとは云え、実際に観るとやはりビックリ。 ビックリ
都電荒川線みずから語る！ 波乱万丈、111年のサバイバルヒストリー｜さんたつ by 散歩の達人
そうね、事の始まりから話すとすっか。今じゃあ東京都のいちょうマークつけて走ってる「都電」荒川線のおいら、もとは民間出身なのよ。お、初耳かい？ 111年前、王子電気軌道（株）って社名を掲げて走り始めたの。もちろん拠点は北区王子。すぐ「王電」なんて略されてさ。 都心にはだいぶ市街電車網ができて、お次は郊外ってんで民間路線が続々延びた頃さ。今の東武さんや京急さんより後輩だが、東急や小田急よか先輩かな。 なぜ王子か？ まず、渋沢栄一先生が造った製紙工場を筆頭に工業発展の芽があった。なにより江戸期以来の桜の名所・飛鳥山を擁するのどかな行楽地でよ。レジャー需要も狙ったのさ。 資金繰りには難儀したが、めでたく明治44年（1911）に最初の区間［飛鳥山〜大塚］間が開通。花電車（装飾車両）が走ったのよ。より南へは、大塚の停留場が山手線を境に長らく分断されたり苦労したが、長期戦で少しずつ早稲田まで延伸した。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
豪首相、太平洋島しょ国支援強化を表明 中国の攻勢に対抗
封鎖の上海で邦人２人死亡 初確認、死因は不明
運転中「バス邪魔！」と感じることもあるかもだけど…マイカーとバスの「道路専有面積」を比較した画像に圧倒的な差があった