未来のエネルギー源は水素と言えるこれだけの理由
米国のガソリン高が止まらない。６月14日には過去最高となる全米平均で１ガロンあたり5.016ドルを記録したが、最も高いカリフォルニア州では６ドルを超える価格が続いている。この影響もあり、電気自動車（EV）の売上が伸びている。カリフォルニア州では今年１−３月期、最も販売台数が高かったのがテスラモデルYとモデル３であり、プラグインハイブリッドを合わせたEV全体の販売台数が全体の17％を超えた。 そこで問題となるのが電力の安定供給だ。Statista社の調査によると、全米の電力供給能力は2020年に年間で1062.6GWだったが、2050年には1681.5GWまで増加する見込みだという。 現在の電力源は天然ガスが40％と最も多く、次いで再エネ21％、原子力20％、石炭19％となっている。しかし、米国政府が掲げる「2030年までに温室効果ガスを50−52％削減し、2050年にはゼロにする」という目
軽油に代わる「リニューアブル燃料」路線バス初の100％使用 車両そのままGHG9割減！ 西武バス | 乗りものニュース
所沢で走ります！ 西武バスが日本初「リニューアブル燃料100％」 西武バスと伊藤忠エネクスは2022年7月6日（水）、「リニューアブルディーゼル」を使用した路線バスを14日（木）より、西武バス所沢営業所にて運行すると発表しました。 西武バス（画像：写真AC）。 リニューアブルディーゼルとは、廃食油や動物油などを原料に製造し、既存の車両や給油施設をそのまま使える代替燃料の一つ。航空用は航空燃料SAF（Sustainable Aviation Fuel）と呼ばれています。ライフサイクルアセスメントベースでのGHG（温室効果ガス）排出量で石油由来の軽油と比べ約90％の削減を実現するそうです。 今回はこのリニューアブルディーゼルを100％使用。旅客自動車の業界では国内初の取り組みだといいます。 製造元であるフィンランドのNeste社は、再生可能資源由来の燃料製造で世界最大級。伊藤忠エネクスが202
JR東日本が赤字路線の初公表示唆、深澤社長「地域交通として維持できない」
JR東日本の深澤祐二社長は、5日の定例記者会見で、今月下旬頃までに赤字路線の収支を公表すると明らかにした。読売新聞によると、深沢社長は、「赤字の絶対額も大きくなり、（バス路線への転換などを）議論しないと、地域交通として維持できないという思いがある」と述べたという。 北海道から九州まで赤字路線だらけ 実は、これまでにJR東日本を除く、JR各社はすでに赤字路線を公表している。2016年1月にJRとしてはじめて赤字路線を公表したのは、JR北海道。以来、6月3日に発表した2020年3月期まで、8期連続で全線が赤字の苦境に陥っている。2020年3月期の営業損益は、全線区合計で790億600万円の赤字だった JR九州も2020年5月に初めて、赤字路線を公表。赤字額が最も大きいのは、日豊線の佐伯－延岡間で6億7400万円の赤字だった。次いで、肥薩線の八代－人吉間で5億7300万円の赤字。JR九州の全線の
政府の“ムチャな脱炭素”に猛反発！オランダで農家が大規模デモ、日本にも影響の恐れ
オランダで農家が大規模デモ。政府の脱炭素政策で畜産業削減に猛反発 デモのあおりで、オランダ国内の商店は深刻な品不足。それでも国民の反応は… 世界第2位の農産物・食品の輸出大国の危機、日本への影響は？ オランダで、先月下旬から主に農業従事者による大規模なデモが続いている。原因は「脱炭素」政策への反発だ。 地球温暖化を促すとされる、家畜から排出される窒素に対して、先月初めにオランダ政府が2030年までに排出量を半減させるという目標を発表。オランダ政府の計画によると、オランダ国内で廃業に追い込まれる畜産場は全体の30%に及ぶとの推計もある。 また、現地の複数メディアの報道によると、一部の畜産場が政府によって一方的に閉鎖される可能性もあるという。こうした政府の方針に反発した農業従事者などが、大規模なデモを続けている。 スーパーも高速道路も封鎖 6月27日には、一部のデモ参加者が警察の封鎖を破り、パ
情報ＢＯＸ：ジョンソン英首相の後任候補の顔ぶれ
[ロンドン ７日 ロイター] - 英国のジョンソン首相が７日、辞任を表明した。後継者が決定するまでは職にとどまる方針。
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中国で共産党員の忠誠心を判定するAIを開発。表情や脳波から「思想教育」の程度を読み取る : カラパイア
