アウディ会長、排ガス不正問題で逮捕 独検察当局が発表
独フランクフルトで開催された国際モーターショー「IAA」に出席した、自動車大手フォルクスワーゲン傘下の高級車部門アウディのルパート・シュタドラー会長（2018年6月18日撮影、資料写真）。(c)AFP PHOTO / Daniel ROLAND 【6月18日 AFP】（更新）ドイツ検察当局は18日、同国の自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題、いわゆる「ディーゼルゲート」事件に関連し、傘下の高級車部門アウディ（Audi）のルパート・シュタドラー（Rupert Stadler）会長を逮捕したと発表した。 ミュンヘン（Munich）検察当局は先週、不正ソフトを搭載したディーゼル車が欧州内で販売されることに関連した詐欺と文書偽造の疑いでシュタドラー氏の自宅を捜索。その1週間後に逮捕されるという劇的な展開となった。 検察側は、同氏の逮捕は「証拠隠蔽（いんぺい）の恐れ」を根拠に正当化さ
車の電子キー無反応、トラブル相次ぐ 長崎県佐世保市で２００件超 「米軍基地が影響か」の声も | 西日本新聞me
車の電子キー無反応、トラブル相次ぐ 長崎県佐世保市で２００件超 「米軍基地が影響か」の声も 2018/5/29 6:00 鍵穴に鍵を差し込まなくても自動車のドア開閉やエンジン始動が可能な電子キーが反応しないトラブルが、長崎県佐世保市内で相次いでいることが分かった。西日本新聞の調べでは、市内の自動車販売店に２４日ごろから、これまでに少なくとも２００件以上の報告例があった。原因は特定されておらず、「強い電波を発する米軍基地が影響しているのでは」といった臆測も出ている。 トラブルは複数のメーカー、車種で発生。ダイハツ長崎販売大塔店＝同市大塔町＝には２４～２８日、苦情や相談が計１００件以上あった。ＪＲ佐世保駅近くの市中心部に被害が集中していたという。市内のトヨタ系列の販売店でも５０件以上の被害を確認。スタッフの一人は「電波妨害が原因とみられ、５年ほど前にも同じことがあった。米軍基地に近い地域で被害
コネクテッドカーに必要なITセキュリティ--de:code 2018
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます サプライチェーンリスクは、「1企業だけで自動車を作ることはできない。チップ搭載したマイコンを納品する半導体関連企業、部品を組み立てる工場内にサイバー攻撃者が侵入していたら、攻撃者としては完成品へ侵入するよりも、未完成品にバックドアなどを仕掛けた方が早い」（蔵本氏）というリスクを抱える。 ジャミングの例で興味深いのが蔵本氏の伝聞に基づく情報だ。「とある空港でドローンの離着陸テストを実施したところ、毎日昼頃になるとエラーが発生するという。調査したところ、タクシーの運転手が休憩で空港の回りに集まっていた。最近のタクシーは稼働状況を把握するためGPS情報を管理センターで管理しているが、個人用GPSジャマー（電波妨害機）を購入して妨害電波を発した
車無しで恋愛する都会の人
想像がつかない。 知り合って日の浅い二人が二人きりになれる場所なんてそうそうないよね。 車があれば「送っていくよ」の一言だけで一つの空間に二人きりになれる。 まだ付き合う前の段階でも意気投合すれば、そのまま朝までドライブなんてことにも良くある。 友達グループ抜け出して、好きな音楽かけて、二人で時間気にせず朝まで話つづける。 最高に楽しいよね。 都会の人は、車を持たない人が多い。 車無しで自然に好きな女の子と二人きりになれるチャンスなんか想像もつかない。 こっちが好きだからって仲良くなる前に急にデートなんかさそっても十中八九玉砕するだけだよね。 やっとデートの約束して二人で会っても常に周りに誰かがいるし、終電もある。 女が心を許すまで親密になるのに何回デートを重ねればいいんだろう。 と、思うと都会で生きるって難儀だよね。 一秒でも早くつがいになりたいっていう本能を押し殺して生きるしかない。
左折時の「あおりハンドル」、なぜ危険？ あおらずスムーズに曲がるコツ | 乗りものニュース
交差点で一瞬右方向にハンドルを切ってから左折する「あおりハンドル」は、周りに迷惑をかける危険な行為で、してはいけないといわれています。どういう危険があるのでしょうか。 後続車の誤解を招く危険がある 交差点での左折で一瞬だけ逆方向にハンドルを切る、いわゆる「あおりハンドル」を行うクルマを見かけることがあります。 交差点で左方向に曲がる直前にクルマを右側に振る行為が「あおりハンドル」といわれる。写真はイメージ（画像：PIXTA）。 周囲のクルマや自転車などを危険に巻き込む行為であり、教習所でもしてはいけないと教えているといいます。その理由は何でしょうか。東京都世田谷区の自動車教習所、フジ ドライビングスクールの田中さんに聞きました。 ――左折時の「あおりハンドル」がいけないのはなぜでしょうか？ 交差点での左折では、自転車などを巻き込まないように、クルマをできるだけ道路の左側端に寄せなければなら
レクサスに足りないもの?「トヨタはクラウンを見習え」?? - 自動車情報誌「ベストカー」
2018年3月末時点で、レクサスは国内累計販売台数50万台を達成しました。2005年8月に日本での展開を開始したレクサスブランドは、当時IS、GS、SCの３車種しかありませんでしたが、現在11車種をラインアップしています。 そんなレクサスですが、日本での販売、特にブランド構築と浸透には苦戦が続いています。 レクサス全体の販売の中で日本市場での販売比率は約7.2％（参考／2017年上半期レクサス世界販売比率・北米約47.8%、中国約20.0%、欧州約11.8%）であり、またブランド力においてベンツ／BMW／アウディの後塵を拝しています。 あの大トヨタが社運をかけて推進しているレクサス、なぜ日本市場では苦戦が続いているのでしょうか。レクサスに足りないものはなんなのか。どうすればベンツやアウディに勝てるのか。自動車ジャーナリストの渡辺陽一郎氏にじっくりと伺いました。 文：渡辺陽一郎 ■日本におけ
１０〜２０代、「車買いたくない」５割超、レンタルやシェアに関心
日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。 自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０〜２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。 回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。 買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。 また、非保有者
充電待ちがわずか数分に “電池交換式”電気自動車検討 トヨタ | NHKニュース
電気自動車の普及のネックとなっている充電の待ち時間が大幅に短くなるかもしれません。トヨタ自動車は、わずか数分で電池ごと交換する充電の仕組みを新たに検討していることがわかりました。 このため、トヨタは、待ち時間を大幅に短縮できる「電池交換式」という仕組みを新たに検討していることが、関係者への取材でわかりました。 この方式は、各地の販売店などに充電ステーションを設け、残量が減った電池を充電済みの電池に交換する仕組みです。 電池の交換にかかる時間はわずか数分で、従来、充電にかかっていた時間を大幅に短縮できるということです。 比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、トヨタは、電池を交換する場所をどう増やすかなど、導入に向けた検討を進めることにしています。 この「電池交換式」の仕組み、電動バイクなどではすでに実用化されています。 台湾では、新興のバイクメーカーがこの仕組みを導
ウーバー自動運転車が死亡事故 米アリゾナ州で通行人はねる
米ペンシルベニア州ピッツバーグのウーバー施設で展示された自動運転車（2016年9月13日撮影）。(c)AFP PHOTO / Angelo Merendino 【3月20日 AFP】（更新）米配車アプリ大手のウーバー（Uber）は19日、アリゾナ州で同社の自動運転車が死亡事故を起こしたことを受け、自動運転車の試験走行を停止したと発表した。 同社によると、事故は18日夜、アリゾナ州テンピ（Tempe）で発生。運転席にオペレーターが座った状態で自動運転を行っていた車が、通りを歩いていた女性をはねた。女性は病院に搬送されたが、後に死亡した。 ウーバーの広報担当者はAFPに対し、被害者の遺族への弔意を表明。「この事故を捜査する地元当局に全面的に協力している」と述べた。同社は事故を受け、テンピやピッツバーグ（Pittsburgh）、サンフランシスコ（San Francisco）、カナダのトロント（T
プリウス盗難、悪用された「キープロ」 巧妙化する手口：朝日新聞デジタル
福岡県でトヨタ自動車のプリウスを狙った窃盗事件が発覚した。県警に逮捕された容疑者は、スマートキー（電子鍵）を登録するための機器「キープログラマー」を悪用していた。全国的に相次ぐ手口で、他県の自動車盗グループとの接点も調べている。 捜査３課によると、昨年６月から１０月にかけて、同県飯塚市や直方市、嘉麻市で特定の型式のプリウスなどが盗まれる事件が相次いだ。確認された被害は１１台にのぼる。県警は、直方市の自動車整備業の男（３６）を窃盗や盗品等処分あっせんの疑いで逮捕。５台分について送検した。 捜査関係者らによると、男の手口は①工具でドアを開けて車内に侵入②鍵やエンジンなどを管理する車のコンピューターにキープロを接続③所有者が持つ本来のスマートキーのＩＤを初期化④新たに別のＩＤを設定⑤事前に用意したスマートキーにこのＩＤを登録。エンジンをかけて逃げた。 キープロは主に合鍵をつくるために使われる。こ
軽自動車で来たお客様「軽油で」店員「ガソリンエンジンなのでレギュラーですが…」
この手の話は度々見聞きしますが、GW中だからか乗り慣れてない人が遠出して普段入れないトコロで給油してこういう勘違いがいつもより多く発生してるのでしょうか…？ それにしてもよく今まで間違った給油せずに走れたなと思います。
やっぱり、軽自動車は危険なのか？
【読売新聞】 ７５歳以上「軽」致死率１．６倍――。７５歳以上の高齢ドライバーが乗車中に事故に遭った際の致死率が、軽自動車では普通乗用車に比べ１．６倍にのぼることが明らかになった。軽自動車は小回りが利き、ちょっとした外出や買い物に重宝
新品タイヤ買ったはずが...「中古」だった！ 購入者怒りの告発、販売業者が謝罪
中古車販売の「ガリバー」で車を購入した男性が、中古のタイヤが付いていたにも関わらず「新品タイヤ」の料金を支払わされたとして、ツイッターで「さすがに酷すぎ」などと訴えた。 J-CASTニュースの取材に対し、ガリバーを運営するIDOM（イドム）の広報担当者は2018年3月8日、トラブルがあったことを認め、原因はタイヤ交換の作業漏れだったと説明。「全面的に弊社側に非があり、ご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます」と謝罪した。 「しっかりと新品タイヤ代取られた」 騒動の発端は、「ガリバーアウトレット浜松入野店」（静岡県浜松市）で2月上旬に中古車を購入したという男性会社員（21）のツイートにある。 この男性は3月3日の投稿で、新品タイヤを4本買ったはずなのに、納車後の車に付いていたのは溝が擦り減った中古のタイヤだったと報告。さらに5日には、「しっかりと新品タイヤ代5万7000円取られた」とし
制限速度守る車を追い越して車線塞いで急停車「バカタレー!」と暴行 77歳男逮捕 三重 （東海テレビ） - Yahoo!ニュース
三重県四日市市で前を走る車の運転が遅いことに腹を立てて交通トラブルとなり、男性に暴行を加えたなどとして、７７歳の男が逮捕されました。 時速３０キロの制限速度を守り住宅街を走る車。 すると突然、後ろから、反対車線に大きく膨らんで追い越してきた１台の車が…。道路を塞いで停止した車の中から降りてきたのは、高齢の男。すると、突然…。 男「わざとゆっくり走っとんのか？」 被害者の男性「あそこ３０キロ制限ですよ」 男「バカタレー！」 被害者の男性「危ないです 危ないです」 逮捕されたのは三重県・菰野町の無職・松岡紀彰容疑者（７７）で、今年１月、三重県四日市市内の県道で２０代の男性と交通トラブルになり、車を道路上に急停車させたうえ、車の中に手を入れるなどした疑いが持たれています。 ドライブレコーダーに犯行の様子が映っていたことから松岡容疑者が特定され、調べに対し、「ノロノロ運転に腹が立った。車内に手を入
セナのヘルメットカラーをイメージ。『マクラーレン・セナ』、特別テーマで初披露へ | クルマ | autosport web
故アイルトン・セナの名を冠するマクラーレン・オートモーティブのスーパースポーツ『マクラーレン・セナ』が3月6日、スイスで開催される第88回ジュネーブ国際モーターショーでお披露目されるが、マクラーレンは同車を“カーボン・テーマ”と呼ばれるスタイリッシュな特別テーマで仕立てたモデルを公開するという。
日本最長「路線バス」乗ってみた 6時間40分座りたどり着いた境地
【09:59発 0キロ 新宮駅】 【13:37発 96キロ 上野地】 【16:37 167キロ 大和八木】 全長167キロ、停留所数はなんと166。奈良交通の「八木新宮特急」は、高速道路を走らない日本一長い路線バスだ。近鉄大和八木駅（奈良県橿原市）とJR紀勢線の新宮駅（和歌山県新宮市）を結ぶこの路線。高校生の頃から「いつかは乗りたい」という夢がかない、乗車することに。景色の移ろい、乗客との交流。運賃5250円の価値は……たしかにありました。（朝日新聞徳島総局記者・鈴木智之） バスは、1日3往復。新宮駅発は午前5時53分、7時46分、9時59分の3便。選んだのは9時59分発の終バスだ。あきらめて途中下車しようものなら、次の便は翌日だ。 出発5分前、駅前の停留所で、あこがれのバスは待っていた。青空の下、「大和八木」行きを示す電光掲示板がまぶしい。記念撮影もそこそこに、眺めの良い前方の座席を確保
クルマ好きはなぜスイフトスポーツを愛するのか？ 人気の秘訣に迫る - 自動車情報誌「ベストカー」
スズキのスイフトスポーツが人気です。 2017年9月に発表・発売され、先代型の1.6L、NAから同車初の1.4Lターボを搭載(※一部数字が誤りだったため訂正しました 2/27 19:35）、2ペダル仕様は先代のCVTからATに戻され、ボディはやや拡大して3ナンバーに（全長3890×全幅1736×1500 mm）。先代比70kg軽量化を達成し、周囲を驚かせました。 そんなスイフトスポーツは2017年11月に777台、12月に1544台、2018年1月に1020台と好調な売り上げを記録し、クルマ好きからも高い評価を得ています。売れてるしクルマ好きにも好評という、珍しいモデルとなったスイフトスポーツ。 その人気の秘訣はどこにあるのか？ 細かい視点で量販車をチェックする自動車ジャーナリストの渡辺陽一郎氏にじっくりチェックしてもらいました。 文：渡辺陽一郎 写真：池之平昌信 ■まずは「価格」が大きな
WEB CARTOP：オートマ車は「D」レンジのまま信号待ちをしてもクルマの負担にならないのか | 毎日新聞
小まめにNやPに入れるほうが機械への負担は大きい 答えから先に言えば、負担はありますが、それは想定された負担です。信号待ちはDレンジでまったく問題ありません。これはトランスミッションの形式、 トルコンATやCVT(一般的にトルコンが組み込まれている)、AMTもDCTも、全部同じです。Nレンジにイチイチ切り換えている人もいるようですが、そのほうがはるかにトランスミッションの負担は大きくなります。 NレンジからDレンジにした時に、エンジンの回転数が下がり、パワートレインが動くのが判りますよね？ その分だけ力が加わったということなのです。連続的な負荷よりも、断続的な負荷・衝撃のほうが機械には都合が悪いので、信号待ちでNレンジにわざわざシフトするのはヤメたほうがいいです。 AMTやDCTではクラッチを使用していますが、Dレンジにシフトした時に クラッチのミートポイントを確認するトランスミッションも
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
運転免許センター、免許がないと到達困難な場所にある気がする「わかりみが深い」
LEXUS、北京モーターショーで新型「ES」をワールドプレミア｜プレスリリース