大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）の整備を巡り、大阪市に巨額の出費が発生する可能性が出ている。カジノを中核とする統合型リゾート（ＩＲ）の候補地について、市が土壌汚染や液状化の対策費を例外的に負担する方針を示したためだ。市が契約している弁護士からは住民訴訟のリスクがあるとの指摘もあり、市議会から批判が出ている。（梅本寛之） 【図表】夢洲を巡る主な経緯

ＪＲ東海道線大船─藤沢間で浮上している「村岡新駅（仮称）」を巡り、鎌倉市の市民団体「深沢・村岡再開発を考える会」は２５日、新駅の設置中止を求める署名（３６０７筆）を松尾崇市長に提出した。 同会は「コロナ禍で優先するのは新駅設置ではなく市民の暮らし」などと主張。署名提出後、早川鉄郎会長（７７）らは「市民のためのまちづくりに駅が本当に必要か再考を」と訴えた。 県と藤沢、鎌倉の両市は、新駅設置と藤沢市村岡・鎌倉市深沢地区の一体的なまちづくりの検討を進めている。鎌倉市は新駅設置の可否について、ＪＲ東日本がまとめる概略設計の結果を踏まえ、本年度中に判断するとしている。 市によると２０１５年の試算で新駅設置費は約１６０億円を見込む。３県市は設置費の負担割合を合意しており、ＪＲに一部費用負担を要望している。 新駅を巡っては、藤沢市の市民団体も設置中止を求める署名を提出した。早川氏は鎌倉地域労働組合総連合

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２３日に撮影された金正恩朝鮮労働党委員長の特別列車とみられる列車が停車した北朝鮮・元山の専用駅の衛星写真（Ｐｌａｎｅｔ　Ｌａｂｓ／３８ノース提供・共同） 【ワシントン共同】米国拠点の北朝鮮分析サイト「３８ノース」は２５日、最新の衛星写真に基づき、北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長の特別列車とみられる列車が今月２１日以降、東部元山の専用駅に停車していたのが確認されたと伝えた。まだ停車しているか、既に出発したかは不明。 ３８ノースは列車の確認について、健康不安説が伝えられる正恩氏の居場所を証明したり、健康状態を示唆したりするものではないが、東海岸に滞在しているとの報道は説得力が増したと指摘した。 この駅は正恩氏の一族専用で、海岸リゾートの複合施設そばにある。 （共同通信）

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行政や経済界などでつくる県北陸新幹線建設促進同盟会は四日、敦賀市のプラザ萬象で総会を開いた。二〇二三年春の県内延伸が迫り、敦賀駅までの運行本数を現行の金沢駅と同数とするよう政府・与党に求める決議を初めて採択した。 県新幹線建設推進課によると、金沢駅には現在、速達タイプの「かがやき」と各駅停車の「はくたか」、富山－金沢間の「つるぎ」で一日計八十六本が発着している。敦賀駅は金沢駅より利用者数が少ないと見込まれることから、敦賀開業時には金沢止まりが生まれ、敦賀駅の発着数は減る可能性がある。 国土交通省がフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の導入断念を決めたため、敦賀駅では全線開業まで乗り換えが生じる。利便性を守るため、県は昨年に続き、敦賀駅発着の全ての新幹線と乗り継げる特急列車の確保も決議に盛り込んだが、敦賀までの本数そのものが減らないよう訴えていく。 来賓あいさつで、自民党整備新幹線等

東京地下鉄（東京メトロ）は6月24～29日、全179駅の大半のゴミ箱を撤去する。一部の駅ではコインロッカーの使用も停止する。大阪市で28、29日に開催する20カ国・地域首脳会議（G20サミット）に合わせ、首都圏でのテロや事件への警戒を強める。東京急行電鉄

名古屋市の河村たかし市長は二十九日の市議会十一月定例会本会議で、市営地下鉄東山線・名古屋－伏見間の柳橋（中村区）付近への新駅設置に向け、来年度当初予算案に調査費を盛り込む意向を示した。斎藤高央議員（自民）の質問に、河村市長は「街づくりの起爆剤になる」と話した。 柳橋駅建設は、一九五四年の東山線名古屋－栄町（現・栄）間の着工前に検討されたが、「利用者が少なく、需要が見込めない」との判断から設置を見送られた。ホームは造られていないが、柳橋地区の線路付近はホーム設置に向け、百数十メートルにわたってコンクリート舗装されている。 名古屋－伏見間の一・四キロは、名古屋市営地下鉄の駅間距離としては二番目に長く、柳橋は真ん中付近にある。二〇二七年開業のリニア中央新幹線計画に関連し、柳橋地区は国の整備地域に含まれており、新駅建設に、国の補助金を活用できる可能性がある。

名物のカニにちなんだ「渚にまつわるエトセトラ」 ＪＲ城崎温泉駅（兵庫県豊岡市城崎町）は１１月から、列車の発着案内のメロディーを、名物のカニにちなんだヒット曲「渚（なぎさ）にまつわるエトセトラ」（ＰＵＦＦＹ）に変更した。 日本海の冬の味覚を求めて大勢の観光客が訪れることから、近年、カニのシーズン（１１…

安倍晋三首相は１２日、長野県飯田市で街頭演説し、リニア中央新幹線の大阪延伸の時期を従来計画の２０４５年から前倒しする方針を表明したことに関し、地方創生につながるとの考えを強調した。「人の流れが根本的に変わる。世界中から、この飯田にたくさんの観光客がやってくると確信している」と述べた。 ＪＲ東海は２７年に東京・品川－名古屋で先行開業を予定しており、長野県では飯田市の郊外に新駅が設置される。 首相は、参院選の最大の争点は経済政策だとした上で「子どもたちの未来や平和、安全を共産や民進の無責任な勢力に託すのか。国民の生命、財産、平和な暮らしを守るために、現実的な対処をしてきた自民党を選ぶのかを決める選挙だ」と訴えた。

５月下旬の伊勢志摩サミットの警備に伴い、会場の三重県志摩市・賢島に乗り入れる近鉄志摩線の賢島―鵜方（うがた）間（志摩市、３・２キロ）が、サミットの１週間ほど前から、運休する方針が固まった。運休中は代替バスが走る予定で、ＩＤカードを配布された住民や関係者だけが乗れるようにするという。 政府関係者が明らかにした。賢島駅はサミット会場予定地の志摩観光ホテルベイスイートと約３００メートルしか離れていない。各国首脳を標的にしたテロや、反グローバル団体の抗議活動が島に押し寄せるのを防ぐため、運休期間中、賢島に立ち入れるのは島民と関係者に限定する方針。近隣住民への影響を考え、長期間の封鎖はしないという。 志摩市によると、賢島の住民は約１００人。また、近鉄によると、賢島駅は住民やホテル関係者、観光客など１日当たりで約９００人の利用がある。 運休に伴い、志摩市内にあるテーマパーク「志摩スペイン村」と賢島駅前

近畿日本鉄道は、来年五月に開かれる主要国首脳会議（伊勢志摩サミット）の最大一カ月前から、志摩線終着の賢島駅（三重県志摩市）を封鎖する方針を固めた。賢島駅はサミット予定会場の志摩観光ホテルの近くにあり、各国首脳らを狙ったテロの危険性を排除するため、警備当局の意向を踏まえた措置となる。 封鎖に伴って名古屋、大阪方面からの列車はすべて手前の鳥羽駅（同県鳥羽市）止まりとし、乗客の手荷物を検査したうえで、バスで代替輸送する案が有力。鳥羽－賢島間の志摩磯部駅（同県志摩市）を終着とする案なども浮上している。