燃料価格の高騰は,米国内の公共交通機関の運営に,悪影響を直接及ぼす だけでなく,間接的にも悪影響を及ぼしているという記事が,週明けの 全米各地のメディアで一斉に紹介されました. これまでにも同様の趣旨の記事は,各地で散発的に見かけていましたが, 今回のAP通信の記事ほど広く行き渡ったものは,初めてかもしれません. 直接の悪影響は,言うまでもなくディーゼル燃料の価格が跳ね上がって いることからくる,路線バスなどを中心とした運行経費の増大です. 間接的な悪影響とは,ガソリン代があまりにも以前と比べて高くなり, 自動車の移動を控えるだけでなく,その分を他で節約しようとして購買 意欲が落ち,地方ごとに課している売上税からの税収が減少していること です.運賃収入だけでは経費を賄えない米国の公共交通機関では,売上税 からの税収は大きな収入源で,その減少は深刻です. これまでにも見てきたように,ガソリン
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