OpenShiftのサービスとPodを全て安全に停止する - 赤帽エンジニアブログ
Red HatでOpenShiftのサポートをしているid:nekopです。OpenShift 全部俺 Advent Calendar 2018 - Qiitaの17日目のエントリです。 レアなユースケースですが、クラスタを全停止したい、というケースがあります。単にホストをシャットダウンした場合は安全な停止手段であるdrainなどは行われず、単なるdockerサービスの停止になってしまい、デフォルトのdocker stopの挙動であるTERM送信10秒タイムアウトKILL送信強制終了となります。Podに定義されている安全な停止タイムアウトなどは無視されます。データ書き込み途中で強制killされて次回データ不整合で起動しない、といった事象で泣かない人は直接ホストをシャットダウンしたりdockerサービスを停止したりしてもいいかもしれません。 OpenShift 3.11の通常のAnsible
「学ばない社会人」の意外な多さが日本企業の競争力を低下させていた
早稲田大学大学院 経営管理研究科修了（MBA）。法律事務所、IT企業、輸送機器メーカーでの役員秘書、企業広報、事業広報、IR・SRなどのコーポレートコミュニケーションを経て、2018年より現職。 News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 日本のビジネスパーソンの実態を調べると、「学ばない社会人」の意外な多さが日本企業の競争力を低下させていることがわかった（写真はイメージです） Photo:PIXTA 最近、「リカレント教育」という言葉を聞いたことはないでしょうか。リカレント教育とは、一度労働市場に出たビジネスパーソンが、再び学ぶ機会を得て、また労働市場に戻っていくことを意味します。1970年代に、スウェーデンの経済学者である
シリコンバレーで活躍する、日本人データサイエンティストの実像
自動車部品最大手の独ボッシュ（Bosch）が、米シリコンバレーに設けた研究開発拠点。近藤由実氏はそこで、データサイエンティストとして働いている。シリコンバレー流の仕事の進め方を取り入れ、製造業のデジタル変革に挑むボッシュ。そこで活躍する現役のデータサイエンティストの実像に迫った。 米フェイスブック（Facebook）の本社で2018年10月中旬に開かれた、ディープラーニング（深層学習）の大規模な勉強会「BayLearn 2018」。シリコンバレーの大手IT企業で働くエンジニアがディープラーニングに関する研究論文を、口頭やポスターなど学会形式で発表する。内容には事前に「査読」が入るのも、学会と同じだ。 BayLearnで唯一の日本人査読者を発見 BayLearn 2018の終了間際に発表された論文査読者の一覧の中に、「Yumi Kondo」という日本人の名前があった。BayLearnはシリコ
開発者は“自分のため”にテストを書くべし––TDDをはじめるうえで大切なこと
2018年11月12日、KDDI DIGITAL GATEにて、Tech-onが主催するイベント「Tech-on MeetUp#03」が開催されました。今回のテーマは「アジャイル」。スクラムやカンバン方式などのアジャイル開発をそのまま導入しても、思ったような成果が出ないこともあります。そこで、現場でうまくいっている事例を実際の開発メンバーに語っていただき、その成功の秘訣と知見を共有しました。プレゼンテーション「テスト苦労開発、あるいはTDDの夢」に登壇したのはやっとむ氏。講演資料はこちら テスト苦労開発、あるいはTDDの夢 やっとむ氏：みなさん、こんばんは。本日は「Tech-on MeetUp #03」にお越しいただきありがとうございます。 私は安井力と申します。 「やすいつとむ」と書いて「やっとむ」という名前で活動してるので、「やっとむ」という名前で検索していただいたら、なにか引っかかる
北海道新幹線が狙う高速化、飛行機とのシェア争いは新局面へ？
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 今年3月のダイヤ改正で北海道新幹線の東京～新函館北斗間が4分間短縮されることが大ニュースとなっている。鉄道の所要時間が4時間を切ると、飛行機とのシェアが逆転するという「4時間の壁」説があるからだ。しかし
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[Podcast] PodCTL - Reviewing KubeCon Seattle 2018
