近年クレジットカードの不正利用に関する犯罪が増えているが、その利用スタイルの変化や対策手段の登場にともない、以前とは違う形での不正利用が増加している現状がある。 以前までであればスキミングや番号の盗み見などの手段で入手したカード番号を元に偽造カードを作成する手法が多かったと思われるが、ICチップ利用の必須化により偽造カード作成は困難になり、盗んだカード番号をオンライン取引で利用するケースが一般化してきている。 まずユーザーにフィッシングメールを送信してカード情報の入力を促したり、あるいは決済サービスを提供する企業のサイトをハッキングしておき、そこに入力された情報をかすめ取るといった手法だ。 このようにして盗んだカード番号をオンラインの決済で利用して換金性の高い商品を購入し、売却することで利益を得るのが犯人の狙いだが、もともとオンラインでの取引は、人と人が店頭で行う対面取引に比べても不正利用
アニメの“応援絵”に生成AIを使うのは問題か？ 「ぷにるはかわいいスライム」寄贈イラストに、一部Xユーザーが“がっかり”する
その後も複数のXユーザーが生成AIを利用しているとコメント。中には「倫理感が終わってるジジイ」「ぜってー見ねぇよ AIクズ」など、誹謗（ひぼう）中傷ともとれる書き込みも見られた。さらに、X上の投稿をまとめられるサイト「Togetter」上には「【【すがやみつる】某漫画家、寄贈イラストに生成AIを利用か？【ぷにるはかわいいスライム】」のタイトルでまとめ記事も作られた。 まとめ記事を見たすがやさんは自身のXで反応し、寄贈したイラストの一部に生成AIを使っていたことや、その理由などを説明した。すがやさんは、米OpenAIが提供し、商用利用も可能な画像生成AI「DALL-E3」を使い、背景にある月のイラストを作成したと明かしている。 「このイラストに生成AIに出力してもらった画像を使ったのは『リアルな月面画像を使いたい』という表現の方法を考えてのこと。また別にAIを使っていることを隠すつもりもない
公開以降の追記項目について本件については、継続調査を行なっています。 【情報提供についてのお願い】 ご本人が確認、直接聞いた情報で、以下の情報があれば本記事へのコメントか、以下のX投稿にリプライいただけますと幸いです。 ・小諸市における新幹線駅設置反対活動（内容、規模、時期など） 情報提供依頼のお願い 調査により新たな事実が判明した場合には、小見出しを追加して追記を行い、ここに更新日と内容を記載していきます。 疑問「新幹線駅の設置により大発展を遂げた佐久市と、信越線特急の廃止により衰退した小諸市」という話を、聞いたことや目にしたことがあるでしょうか？ この話は、整備新幹線の功罪の例として、また両市の駅名騒動のオチとして、ブログやSNS、センセーショナルなタイトルの解説動画などで語られることがあります。 その中で、小諸市に新幹線駅が設置されなかった経緯として、以下のエピソードが語られる場合が
JR東日本は、きょう9月19日午前8時7分ごろに東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」が古川〜仙台駅間を走行中、連結部が外れた事象について、詳細を公表した。 同区間を走行中、自動的に非常ブレーキが動作して停車した。運転士による点検により、「はやぶさ号」と「こまち号」の連結部が外れていることを確認した。発生時には時速約315キロで走行しており、停車後の車両間の距離は約300メートルだった。連結器や車輪の外観に異常は認められなかった。盛岡駅始発の「はやぶさ6号」（E5系10両編成）は、同駅で秋田駅始発の「こまち6号」（E6系7両編成）と併合。作業は通常通り行われていた。 併合運転を行う全編成にあたる96編成で、目視により連結部の外観の緊急検査を実施する。今後は原因究明を行い、必要な対策をとるとしている。 東北新幹線は車両点検を行った後、午後1時12分に全線で運転を再開した。これにより72本が運休、
JR東日本によりますと、19日午前8時すぎ、宮城県の古川駅と仙台駅の間で、連結して走行していた東北新幹線上りの「はやぶさ」と「こまち」の連結部分が外れ、線路上で停車しました。 現場は古川駅から東京方面におよそ6キロ進んだ地点で、「はやぶさ」にはおよそ200人、「こまち」にはおよそ120人が乗車していましたが、けが人はいませんでした。 「はやぶさ」と「こまち」はいずれも脱線しておらず、車両の点検を終えたあと、それぞれ仙台駅まで速度を落として移動し、すべての乗客を降ろしました。 「はやぶさ」は10両編成、「こまち」は7両編成で、「こまち」は秋田駅を午前6時すぎに出発し、午前7時半過ぎに盛岡駅で「はやぶさ」と連結して東京駅に向かっていて、連結部分が外れた当時、時速およそ315キロで走行していたということです。 「はやぶさ」と「こまち」は自動的に非常ブレーキが作動し、停車したということです。 JR
JR東日本によると、19日午前8時7分ごろ、東北新幹線上りのはやぶさ・こまち6号が古川―仙台間を走行中に連結車両が分離して緊急停車した。同社は車両を点検し、詳しい経緯を調べている。乗客は合わせて約320人で、けが人や急病人はいないという。東北新幹線は車両トラブルを受け東京―新青森間の上下線で運転を見合わせた。JR東は正午までに車両の点検を終え、速度を落として仙台駅まで乗客を移動させた。東北新幹
JR西日本が発行する交通系ICカード「ICOCA（イコカ）」。地方の交通機関ではICカード決済を廃止する動きが広がっている＝大阪市北区のJR大阪駅で2024年10月7日午後5時55分、洪玟香撮影 ICカード決済、やめます――。地方の公共交通機関で交通系ICカードの運賃決済を廃止する動きが広がっている。タッチで改札を通り抜ける「Suica（スイカ）」や「ICOCA（イコカ）」などのICカードは23年前から導入され、磁気式カードに代わってキャッシュレス決済の代表的地位を確立したが、一体何が起きているのか。 更新費用12億円 熊本県内で電車やバスを運行する熊本電鉄や熊本バスなど5社は11月16日以降、JR東日本のスイカやJR西日本のイコカなど全国で相互利用できるICカード（全10種）の運賃決済を取りやめる。全国のネットワーク加盟社では、初めての事態だ。 5社と県、熊本市でつくる共同経営推進室によ
毎日新聞写真部 @mainichiphoto #東北新幹線 の古川―仙台駅間で、東京に向けて走行していた新幹線の連結が外れ、いずれも線路上で停車しました。JR東日本によると、盛岡駅で「はやぶさ6号」と「こまち6号」を連結して走っていたが、何らかの理由で分離したという事です 写真特集でmainichi.jp/graphs/2024091… pic.x.com/6rvqbuoe6g
東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ「貨客混載」サービスに力を入れており、1…
もう同じミスは繰り返さない！ 専門家推奨の4M4E分析法を徹底解説 - STUDY HACKER（スタディーハッカー）｜社会人の勉強法＆英語学習
「ミスしないように心がけているのに、また同じミスをしてしまった」 「最近ミスをしがち。同僚からの信頼を失っているかも」 仕事でミスが続くと落ち込んで、周囲からどう思われているのか心配になりますよね。しかし、大切なのはミスや失敗をどう受け止め、どう考えて、どう行動するかです。 ミスの再発を効果的に防ぐためには、体系的なアプローチが必要です。そこで今回は、ミスの再発防止策を導くフレームワーク：4M4E分析を紹介します。この手法は、JR東日本も採用している実践的なツールで、以下の利点があります： ミスの要因を多面的にとらえられる 広い観点から対策を検討できる 実践する人が理解しやすい 筆者自身がこの4M4E分析を実践し、その効果を確かめてみました。データ入力や時間管理に関する実際のミスケースを分析し、具体的な再発防止策を導き出します。 この記事を通じて、ミスを成長の機会に変える方法を一緒に学んで
10代女性の2人に1人が自分を「カワイイと思わない」 渋谷駅に現れたDove(ダヴ）の広告が「カワイイに正解なんてない」と発信 - ライブドアニュース
2024年10月7日 13時30分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと “カワイイに正解なんてない”ダヴが美の基準に異を唱える広告を渋谷に掲出 調査では、10代女性の2人に1人が自分を「カワイイと思わない」という結果に ダヴが20年間推進している自己肯定感を育むプロジェクトを紹介 美人顔の黄金比など、“美しさを定義づける基準”がSNSに溢れている昨今。日常的にSNSで目にするこのような情報は、女性たちに「この容姿にならなくてはならない」「この容姿が“正解”である」と無意識のうち刷り込み、彼女たちがありのままの自身を「美しい」と感じることを阻んでいます。 そんな現状を変えるべく、ボディウォッシュ商品などで知られるダヴが、“私たちに必要ないカワイイの基準”と題した広告を10月7日、JR東日本渋谷駅、東急田園都市線渋谷駅B2Fに展開します。 「#カワイイに正解なん
分離して停車した「はやぶさ6号」の連結部分。本来は「こまち6号」と連結されていた＝付近に停車した新幹線の乗客提供 19日午前8時7分ごろ、東北新幹線の古川―仙台駅間で、東京行きの「はやぶさ6号・こまち6号」が走行中に停車した。JR東日本によると、盛岡駅で連結した「はやぶさ6号」（10両、乗客約200人）と「こまち6号」（7両、乗客約120人）が何らかの理由で分離して止まったという。 通勤のために仙台駅から別の下り新幹線に乗車した40代の男性は、運転見合わせの影響を受けて線路上で新幹線が停止。止まった場所からは、トラブルが起きて停止している上りの「はやぶさ6号」の連結部分が見えた。本来は「こまち6号」がつながっている部分には何もなく、連結器が露出している状態だった。男性は取材に対して「『こまち、どこいった？』と感じた。仕事に遅れてしまうという思いもあるが、安全に問題がなかったのか気になる」と
JR東日本は13日から中央線快速の一部の列車に2階建てグリーン車を導入しました。来年春まではグリーン料金なしで利用できます。 新たにグリーン車が連結されるのは中央線快速の東京駅から山梨県の大月駅までと、直通する青梅線青梅駅までの一部の列車で、13日朝、高尾駅では新しい2階建てのグリーン車をさっそく楽しもうと、多くの家族連れやファンが乗車していきました。 中央線快速はこれまで10両編成でしたが、グリーン車2両が順次増結され、すべての列車に連結される来年春までは「お試し期間」としてグリーン券なしで利用できます。 座席はリクライニングシートで電源コンセントやテーブルも備えていて、JR東日本は座って快適に移動したいというニーズを取り込み、増収につなげたい考えです。 中央線の利用者「東京駅に出るときにやっぱりちょっと遠いので、座れないとしんどかったりするので。グリーン車使えるとすごいありがたいなと思
《衝撃不倫》「遠征先の高級ホテルで密会」広島カープ田中広輔(35)が松岡茉優似30代美女と禁断愛「胸元がザックリ開いた白色のブラウスを羽織った女性の正体は？」（文春オンライン） - Yahoo!ニュース
プロ野球広島東洋カープのレジェンド選手で、2017年のWBCに侍ジャパンの一員として出場した田中広輔（35）が広島市内に住む松岡茉優似の30代一般女性A子さんと不倫関係にあることが「 週刊文春 」の取材でわかった。田中は2013年に高校時代の同級生と結婚、2人の間には小さな子どももいる。 【写真】「胸元がザックリ開いた白色のブラウスを…」田中広輔の不倫相手で松岡茉優似の30代一般女性A子さん 不調に沈む「頼れるベテラン」 田中は、2012年に東海大学を卒業後、JR東日本へ入社し、社会人チームで輝かしい成績を残した。その後、ドラフト3位で広島東洋カープへ入団したのは、2013年のこと。いきなり開幕1軍入りを果たすと着実にキャリアを積み上げていった。 「2016、17、18年、“不動の遊撃手”として3年連続でフルイニング出場を果たし、17年には自慢の俊足を生かし盗塁王にも輝いた。この3年は、ち
JR東日本は10月8日、鉄道固有の知識を学習したAI「鉄道版生成 AI」を開発すると発表した。鉄道に関する法令・規則や、属人化していた業務知識や仕事のノウハウをAIに集約し、社員の業務効率化を目指す。2027年度末での完成を目標に、段階的に開発を進める。 ベースとなるAIモデルは明かしていないが、日本語で学習した大規模言語モデル（LLM）を採用すると表明しており、すでに日本語LLMをもつパートナーとの開発を進めているという。まずは25年度上期までに鉄道関連の法令や社内教育資料を学習した「鉄道事業基礎AI」を開発する予定。
JR東日本は9月26日、東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」の連結が外れて分離した19日の事故原因を調査したところ、「こまち」側で分割・併合を制御するスイッチの端子部付近に金属片（切りくず）が見つかったと発表し、金属片の画像も公開した。 この金属片により、連結が完了しなかった際に再び分割させるためのスイッチの端子間がショート。本来はスイッチをオンにすることで電気的につながる部分が強制的につながり、連結器が外れたと推定している。 車両メーカーと調査したところ、この金属片は、車両製造時に発生したものの一部だと推定。金属片は、他の10編成にもあり、除去したという。 一時的な対策として、スイッチから配線を取り外し、回路を無効化する。今後、連結器を分割させる回路が走行中に動作しない仕組みに見直す。 事故は19日午前8時7分ごろ、古川～仙台間を走行中に発生。はやぶさ号とこまち号の連結部（10号車と11号
すぎやま・じゅんいち／1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。出版社アスキーにてPC雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年よりフリーライター。IT・ゲーム分野を経て、現在は鉄道分野で活動中。著書に『A列車で行こう公式ガイドブック(KADOKAWA)』『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。(幻冬舎)』『列車ダイヤから鉄道を楽しむ方法(河出書房新社)』など。X（Twitter）:ID @Skywave_JP ＤＯＬ特別レポート 内外の政治や経済、産業、社会問題に及ぶ幅広いテーマを斬新な視点で分析する、取材レポートおよび識者・専門家による特別寄稿。 バックナンバー一覧 「はやぶさ」「こまち」（手前）と、「つばさ」「やまびこ」は連結して走る。大宮～東京間の線路が混雑しているため、同方向の列車をまとめて走らせようという発想だ 写真：写真AC 9月19日、
JR東日本は、東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」が、9月19日午前8時7分ごろ古川～仙台駅（宮城県）間を走行中に、「はやぶさ」と「こまち」の連結が外れて分離した後、自動的にブレーキがかかり停車した事故について、現時点での調査結果や現場写真を公開した。 分離時は時速約315kmで走行しており、停車後の車両間距離は約300。連結器や車輪の外観に異常は認められず、連結した盛岡駅での併合作業も通常通りだったとしている。
「お前らな」中央線「グリーン車無料開放」めぐり“見物客”に大ブーイング…JR広報に“対応”を直撃（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
東京駅から、最長は山梨県の大月駅まで東京を東西に貫く“通勤の大動脈”こと、JR中央線快速電車。東京圏における主要区間の混雑率は、国土交通省のデータ（2023年度）によれば、中央線（中野～新宿）は158％と、日比谷線（三ノ輪～入谷）の162％に次ぎ、2位となっている。 【写真アリ】「混雑している」と話題の中央線グリーン車の“内部写真” 10月13日、そんな中央線快速電車に「グリーン車」が導入され、話題になっている。 「グリーン車は2階建てで定員は180人。快速電車に連結されています。座席は回転式のリクライニングシートで、全席に電源コンセントやテーブルが備えられています。初めて導入された車両の半自動ドアも目新しいと注目されています」（鉄道ジャーナリスト） 14日は、日本で最初の鉄道が開通したことを記念して制定された「鉄道の日」。13日、14日の両日は多くの鉄道ファンが八王子駅など中央線の各駅に
今月、宮城県内を走行中の東北新幹線で車両の連結部分が外れた問題で、JR東日本は、連結部分を外すための非常用のスイッチ周辺などで金属片が多数みつかったと明らかにしました。金属片がスイッチの端子に接触したことで、車両を分離させる機能が働き、走行中に外れたとみられるということです。 今月19日、宮城県の古川駅と仙台駅の間で、東北新幹線の上りの「はやぶさ」と「こまち」の連結部分が外れ、自動的にブレーキが作動して緊急停車しました。JR東日本の新幹線で走行中に連結部分が外れるのは初めてでした。 JR東日本によりますと、その後、車両の調査を行ったところ、「こまち」側にある連結部分を外すための非常用のスイッチ周辺などで、数ミリから最大で2センチほどの金属片が多数みつかったということです。 金属片がスイッチの端子に接触したことで車両を分離させる機能が働き、走行中に連結部分が外れたとみられるということです。
JR東日本の子会社の「総合車両製作所」は、鉄道会社などから委託された車輪に車軸を取り付ける作業を基準外の圧力で行ったうえ、数値を改ざんする不正があったと発表しました。これを受け国土交通省は特別保安監査を行う方針です。 総合車両製作所によりますとデータが確認できる2013年以降のものを確認したところ、鉄道会社など29社から委託された車輪に車軸を取り付ける作業を基準外の圧力で行っていたうえ、数値が基準値内におさまるよう改ざんしていたことがわかったということです。 問題の車軸は合わせて2114本あり、納品先は7割余りが東急電鉄でした。 東急電鉄は車軸を交換するなどしていて安全に問題はないとしています。 JR東日本の担当者は「お客様や多くの鉄道事業者にご心配とご迷惑をおかけしたことをおわびします」と述べ、総合車両製作所の担当者は「安全に関する取り組みについて最大限尽力します」と話しました。 この問
東北新幹線の連結車両が走行中に分離したトラブルを巡り、JR東日本は26日、連結部を動作する装置付近に小さな金属片が見つかったと発表した。金属片が電気的な誤作動を引き起こし、分離につながった可能性があると推定した。トラブルは19日午前8時過ぎに乗客約320人を乗せた上りのはやぶさ・こまち6号で発生。時速315キロでの走行中に車両が分離した後、自動ブレーキが作動して止まった。JR東によると、東北
今月、宮城県内を走行中の東北新幹線で車両の連結部分が外れた問題で、JR東日本が車両を調査したところ、連結部分の近くにある装置から金属製とみられる数ミリほどの異物が多数みつかったことがわかりました。JRは、異物が影響して連結部分が外れた可能性があるとみてさらに調査を進めています。 今月19日、宮城県の古川駅と仙台駅の間で、東北新幹線の上りの「はやぶさ」と「こまち」が時速およそ315キロで走行中に連結部分が外れ、自動的にブレーキが作動して緊急停車しました。 JR東日本の新幹線で走行中に連結部分が外れるのは初めてでした。 その後、JR東日本が車両の調査を行ったところ「こまち」側の連結部分の近くにある空気を通す管のスイッチの裏などから、金属製とみられる数ミリほどの異物が多数みつかったことがわかりました。 このため、異物が影響して連結部分が外れた可能性があるとみてさらに調査を進めています。 JR東日
宮城県内の東北新幹線古川―仙台間で、時速約315キロで走行中の上り「はやぶさ・こまち6号」の連結器が外れた事故で、JR東日本は26日、こまちの運転台にある、列車同士を強制分離させるスイッチの裏側から…
東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ「貨客混載」サービスに力を入れており、1編成の新幹線に荷物専用車を組み込むことで、輸送量アップをめざす考え。旅客用ではなく荷物専用の新幹線車両が登場すれば、1964年の東海道新幹線開業以来初めてとなる。 【画像】開業60周年、秘蔵写真で振り返る「夢の超特急」 JR東の関係者によると、荷物専用車両は座席を完全に取り払う予定。乗降ドアは拡大し、荷物の積み下ろし作業をスムーズに行えるようにする。1編成に2両程度を組み込むことを想定しているが、将来的には1編成まるごと荷物専用とする車両も構想しているという。
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 東海道新幹線が開業60周年を迎えた10月1日、大きなニュースが入ってきた。朝日新聞デジタルが「『貨物新幹線』を開発へ」として、「JR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことが
JR東日本が外国人向けに売るフリーパスを、不特定多数に有料で使わせ、もうける目的で買ったとして、宮城県警は、ベトナム人のグエン・バオ・ハ（29）=仙台市太白区=とフイン・ティ・トゥイ・ズオン（26）…
東京都豊島区は、JR池袋駅での構内アナウンス体験や車庫見学がセットになったツアーをふるさと納税の返礼品に加えた。JR東日本と組んで12月8日と14日に実施する。両日とも体験者1人・付き添い1人の6組限定で、寄付額は9万円。JR東が展開する通販サイト「JREモール」からふるさと納税を申し込む。池袋駅で係員が実際に使用している機材で構内
JR東日本は、在来線の車両の整備作業で、過去にデータを改ざんするなどの不正があったと発表しました。国土交通省は来週、特別保安監査を実施し、安全管理体制などについて調べる方針です。 JR東日本によりますと、2017年までのおよそ9年間に、在来線の車両で車輪に車軸を取り付ける作業を行った際、およそ4900本の取り付けの圧力が社内の基準を外れ上回ったり下回ったりしていたということです。 これらの車軸は、点検で安全性を確認しているとしていて、現在も使用している76本は2024年中に交換する予定です。 また、基準外の圧力で取り付けられたおよそ4900本のうち、およそ1200本では、データを基準値内に書き換える改ざんを行っていたということです。 改ざんが行われたのは東京 品川区の車両センターで、会社はこれらの問題について、2017年の内部調査で把握しましたがこれまで公表していませんでした。 JR東日本
MRI検査受けてきました。 - ネコオフィス
最近のMRIは囲まれていないのね！！ MRI検査してきました ボランティア活動は休止 また衝動買い ネコオフィスオリジナルグッズ MRI検査してきました 先日のレントゲン。 第1と第2の間は詰り。 第2は前に滑り。 第5は後ろに滑り。 第6と第7の間は詰り。 つまり、椎間板ヘルニアと腰椎滑り症です。 そして今日は神経への影響を見るためにMRI検査になりました。 真ん中の三角の白い部分が脊髄です。 通常は丸いのですが、周りから圧迫されて三角になっています。 これは脊柱管狭窄症です。 横から見ると第1と第2の間の髄液が細くなっていました。 検査の結果は予想通りというか、昔から変わらずです。 ただ今は手術しなくても大丈夫だと言うので、引き続きコルセットと痛み止めの薬を飲んで生活します。 脊柱管狭窄症の症状としては、歩くのが辛いというのがありますが、座って休んだりすればまた歩けます。 ヘルプマーク
新将棋会館への旅『JR東日本 千駄ヶ谷駅』 Trip to the New Shogi Kaikan "JR East Sendagaya Station" 日本将棋連盟は2024年9月8日に創立100周年を迎えました。100周年の記念事業の一環として、東西将棋会館移転プロジェクトが進められ、この度、創立100周年の2024年9月8日に東京の新将棋会館が完成、10月1日には将棋道場とショップに加え、カフェを併設した店舗「棋の音（きのね）」がグランドオープンしました。 参考１：日本将棋連盟100周年記念サイト 参考２：日本将棋連盟 創立100周年の2024年9月8日に新将棋会館が完成「棋の音」は10月1日にグランドオープンいたします｜将棋ニュース｜日本将棋連盟 NTTドコモ代々木ビル（ドコモタワー） 千駄ヶ谷駅は東京オリンピック2020にあわせて整備されました。 「ときわ・ひたちに乗って広が
鉄道車両の車輪に車軸を取り付ける作業の際に、数値を改ざんするなどの不正が相次いでいる問題で、国土交通省が緊急点検を行った結果、全国の50の事業者で数値の改ざんが確認されました。 国土交通省は、有識者会議で作業時の安全性の確認方法を検証することにしています。 鉄道車両の車輪に車軸を取り付ける作業をめぐっては、JR貨物やJR東日本、東京メトロなどの車両で数値の改ざんなどの不正が相次いで明らかになり、国土交通省は30日、全国の鉄道事業者を集めた会議を開き、緊急点検の結果を公表しました。 それによりますと、156の鉄道事業者のうち、50の事業者で数値の改ざんが確認されたということです。 JR貨物とJR東日本のほかは、作業を委託された東京メトロの子会社の「メトロ車両」、京王電鉄の子会社の「京王重機整備」、JR東日本の子会社の「総合車両製作所」のあわせて3社が改ざんを行っていたということです。 一方、
敷地内に商店街！ 道の駅 さんさん南三陸（宮城）で車中泊／東北 - きょうだい児もりりんの育児マンガと日本１周旅ブログ
道の駅 さんさん南三陸（宮城県本吉郡南三陸町）に行ってみた！！ こちらの記事を執筆時点では車中泊禁止との情報は出ておりません。 もりりんパパの車中泊記事TOPページもりりんパパの車中泊記事TOPページです。 こちらから様々な旅記事をご覧下さい！ 今後も過去20年以上の車中泊記事を随時更新していきます。 ★各種トップページはこちらからどうぞ育児マンガTOP車中泊TOPきょうだい児TOPウーマンエキサイト...syatyuhaku-moririnpapa.com これまでの旅行記をこちら↑↑↑に纏めてありますので、併せてご覧下さい。 ※当記事はコピペ対策で意図的に文字を変えている部分や画像に修正を施している箇所があります、ご了承ください。 詳細データ どこにある道の駅？ 道の駅さんさん南三陸（みなみさんりく）は宮城県本吉郡南三陸町にある国道398号の道の駅。 2021年3月30日に登録された。
アナ雪新幹線 東京―新函館北斗間で 来年6月まで運行予定
ディズニーのキャラクターが車両にラッピングされた新幹線の運行が開始され、JR仙台駅で出発の合図をするミッキーマウス（中央左）ら＝10日午前 JR東日本とオリエンタルランドは10日、東京ディズニーシーの新エリア「ファンタジースプリングス」をテーマにした新幹線の運行を開始した。映画「アナと雪の女王」などのキャラクターが車両にラッピングされている。東北・北海道新幹線の東京―新函館北斗間で2025年6月上旬ごろまで運行予定。 E5系車両を全面的にラッピングするのは初という。1日3本ほど運行。「ピーター・パン」「塔の上のラプンツェル」のキャラクターも扱い、車内のメロディーやカーテンでディズニーの世界観を楽しむことができる。
JR東日本が2025年度にも実用化する新幹線での荷物の大量輸送サービスについて、荷物専用車両の開発を検討していることが1日、わかった。旅客を乗せた通常車両への連結を想定するが、需給を踏まえて将来的には専用列車を編成することも視野に入れる。トラック運転手が不足する「2024年問題」を受け、配送速度や定時運行を強みとする新幹線で物流インフラを補完する。当面は車両を改造せずに、座席の足元などに荷物を
「Suica」のチャージ残高をきっちり使い切る方法 – ピッタリ0円にするのは難しい？（オトナライフ） - Yahoo!ニュース
アナタの家にもう使わなくなったカード型Suicaが放置してありませんか？ おそらく、Suicaにチャージしてある残高が幾らか残っているはずですよね。でも、Suicaのチャージ残高をきっちり0円まで使い切るには、いったいどうすればいいのでしょうか？ 【画像でわかる】iPhoneのバッテリーが切れても「モバイルSuica」は使える？ 使えない？ JR東日本の交通系ICカード「Suica」ですが、Suicaエリア外に引っ越したり転勤してしまって、そのまま放置している人もいると思います。 でも、カード型Suicaにチャージした残高が残っている場合は、ちょっともったいないですよね。Suicaのチャージ残高を0円まできっちり使うには、いったいどうすればいいのでしょうか？ たとえば、PayPayなどのスマホ決済アプリの多くは、現金と併せて支払うことができず、意外と0円になるまできっちり使うのが難しいので
JR東日本の東北新幹線、時速315キロで走行中にプラレールみたいな連結分離事故を起こす : 市況かぶ全力２階建
シャープ、相変わらず木材を貼っただけの隈研吾やっつけ仕事モデルの空気清浄機(税込55万円)を発売して笑われる
「イモゾー」と東海村のサツマイモ｜ゆるキャラ
この記事では、茨城県那珂郡東海村公式キャラクター「イモゾー」と東海村産サツマイモについて紹介します。 イモゾー について 「イモゾー」は、茨城県那珂郡東海村公式キャラクターであり、東海村の名産「さつまいも」のマスコットキャラクターです。 「イモゾー」の本名は「芋畑富蔵」で、「イモゾー」にはイモゾーファミリーという家族がいます。おじいちゃんの「いもジィ(本名は村野芋治)」、おばあちゃんの「干しバア(本名は村野星)」、おとうさんの「いもサク（本名は芋畑豊作）」、おかあさんの「いもマミィ(本名は芋畑里味)」、おねえさんの「かおりん(本名は芋畑香)」、おとうとの「イモジロー(本名は芋畑次郎)」彼らは着ぐるみ化されているかどうか現時点不明です。何か分かればこの記事を更新します。 以上、公式サイトの説明を参考に、その他資料等をまとめました。 詳細は、「公式サイト・その他最新情報等」にある公式サイトのプ
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「イオンカード」の不正利用が急増した根本原因 なぜここまで返金対応が遅れているのか
小諸市は本当に新幹線駅設置に反対したのか？｜Ралдвский
JR東日本、東北新幹線「はやぶさ・こまち6号」の連結部が外れた事象の詳細明らかに - TRAICY（トライシー）
JR “東北新幹線 時速315キロ走行中に連結外れた”【詳しく】 | NHK
東北新幹線、走行中に連結外れる 国交省が原因究明指示 - 日本経済新聞
もう降ります! 地方で撤退相次ぐ交通ICカード、最大のネックは… | 毎日新聞
東北新幹線の連結が走行中に分離した件についてアナウンサーによる図解が分かりやすい「愛を感じる」
「貨物新幹線」を開発へ 開業以来初 揺らさず早く……JR東日本：朝日新聞デジタル
「こまち、どこ行った?」 東北新幹線の連結分離、目撃の乗客驚き | 毎日新聞
JR中央線快速、一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要｜日テレNEWS NNN
JR東が「鉄道版生成 AI」開発へ 鉄道固有の知識を学習、経験浅い社員の知識レベル底上げに
はやぶさ・こまち分離の原因、金属片で回線ショートか 車両製造時の切りくずと推定 JR東、写真も公開
史上初のトラブル～新幹線「はやぶさ」「こまち」はなぜ走行中に“分離”した？【専門家が解説】
分離した「はやぶさ」「こまち」の連結器、JR東が写真公開 時速315kmで走行中だった
東北新幹線の連結部分の外れ 金属片がスイッチに接触か | NHK
JR東日本の子会社でも不正 車軸の取り付け作業で数値改ざん | NHK
東北新幹線はやぶさ・こまちの車両分離、金属片でスイッチ誤作動と推定 - 日本経済新聞
東北新幹線 連結部分近くの装置に数ミリほどの異物みつかる | NHK
削りくずで強制分離スイッチ操作と同じ状態に 東北新幹線：朝日新聞デジタル
「貨物新幹線」を開発へ 開業以来初 揺らさず早く……JR東日本（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
Appleマップ、「えきねっと」との連携でJR東日本エリアの新幹線などの予約が可能に【やじうまWatch】
JR東日本が「貨物新幹線」開発に乗り出したワケ、利用者ニーズが高そうな「3つの商品」とは
JRの外国人向けフリーパス有料で貸し出しか ベトナム人ら逮捕：朝日新聞デジタル
東京都豊島区、ふるさと納税返礼品にJR池袋駅の構内アナウンス - 日本経済新聞
JR東日本 “車両整備で過去に不正” 国交省が特別保安監査へ | NHK
JR東日本、駅社員へ「応援メッセージ」でJRE POINT付与
新将棋会館への旅『JR東日本 千駄ヶ谷駅』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
鉄道車両 数値改ざん不正 156事業者のうち50事業者 国交省 | NHK
JR東日本、「荷物新幹線」の専用車検討 旅客車と連結 - 日本経済新聞