米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は8月13日（現地時間）、米Teslaの自動運転車が繰り返し駐車中の緊急車両と衝突しているとして、自動運転ソフトウェアの正式調査を開始したと発表した。 2014年～2021年に販売されたTeslaのModel Y、X、S、3の約76万5000台が対象。公開された発表文には、2018年1月からの11件の事故について調査するとある。 NHTSAによると、これらの事故のほとんどは暗い中で起きており、自動運転ソフトは緊急車両のヘッドライト、警告灯、設置された蛍光矢印板やコーンを無視したという。すべての事故で、衝突の際、自動運転または交通認識クルーズコントロールのいずれかのモードになっていた。 この調査では、「自動運転中の運転タスクへのドライバーの関与を監視、支援、実施するために使われる技術と方法を評価する」。 調査結果によっては、リコールまたはその他の執行措置に
Tesla Model 3オーナーはエネルギー危機とModel Yの登場に震撼した：走るガジェット「Tesla」に乗ってます（1/4 ページ） 「iPhoneにタイヤをつけたようなクルマ」と表現されるTesla。IT・ビジネス分野のライターである山崎潤一郎が、デジタルガジェットとして、そしてときには、ファミリーカーとしての視点で、この未来からやってきたクルマを連載形式でリポートします。 今回は、納車から9カ月が経過した我がModel 3について棚卸し的なレポートをお届けします。また、日本でも受注を開始したModel Yについても触れています。
米国家運輸安全委員会、Teslaのメディアコントロールユニット故障多発の原因はeMMCのウェアアウトと断定 | スラド ハードウェア
米国家運輸安全委員会(NHTSA)は12日、Tesla Model SとModel Xのメディアコントロールユニット(MCU)が3～4年の使用で故障する原因はeMMC NANDフラッシュのウェアアウトだったと発表した(調査結果概要: PDF、 Ars Technicaの記事、 The Registerの記事、 The Next Webの記事)。 eMMCのウェアアウトでTeslaのMCUが早期故障することは以前から知られており、この問題を指摘する動画は昨年5月にYouTubeで公開されて以来67万回以上視聴されているが、NHTSAのOffice of Defects Investigations(ODI)では消費者からの苦情を受けて今年6月から事前調査を開始したという。MCUが故障するとリアビューカメラの映像が映らなくなるほか、結露除去の切り替えができなくなり、Autopilot時やウイン
「最先端のAIを開発するすべての組織は、Teslaを含め、規制されるべきだ」──。米Teslaのイーロン・マスクCEOは2月18日（現地時間）、17日に公開されたOpenAIに関する米MIT Technologyの記事を受け、こうツイートした。 OpenAIは、マスク氏が米Y Combinatorのサム・アルトマン社長（当時）などと2015年に立ち上げた非営利のAI研究企業。営利目標にしばられずに全人類の利益になるデジタル知能の開発を推進していくことを目標としていた。マスク氏は「Teslaと競合するため」2018年にOpenAIの取締役会からは外れたが、現在も関わっている。 カレン・ハオ氏は半年間の取材に基づいて公開した記事で、OpenAIが当初の透明性を次第に失っており、昨年Microsoftから10億ドルの出資を受けてから営利プロジェクトが開始されたり、それについて箝口令がひかれたりし
電気自動車メーカーのテスラが日本のトヨタ自動車の時価総額を抜いて、世界一の自動車企業としてトップになりました。今回は、一部では過剰評価としても言われているテスラモーターの時価総額について投資家目線で解説したいと思います。 Tesla （テスラ）とは、どのような会社なのか 電気自動車メーカーの Tesla （テスラ）が自動車業界でトヨタを抜いて時価総額が世界一になったニュースについて、投資家の目線で初心者にも分かるように詳しく解説していきたいと思います。 米テスラが時価総額で自動車世界一、自己株分除けばトヨタ抜く テスラの時価総額は1735億ドルと、トヨタの時価総額2040億ドル（６月15日終値ベース）を下回る。時価総額は発行済株式数に直近価格を掛けて算出される。数式に自己株式を含めて計算すれば、世界でトップの座はトヨタが守る。 https://www.bloomberg.co.jp/new
テスラ社は、自動車のフロントガラスにこびりついた泥や塵の固まりをレーザー光で除去する、ハイテク・ワイパーともいえる技術を特許出願した。 出願があったのは今年の5月だが、11月22日に米国特許商標庁から詳細がリリースされ、その内容が明らかになった。 ・汚れをレーザーパルスで焼いて除去出願書類の冒頭にはこう書かれている。 この自動車用クリーニングシステムは次のものから成る。それは、自動車のガラス部分の一定の範囲にレーザービームを照射するビーム光学（beam optics）装置、その一定範囲に蓄積された汚れを検出する回路、及びそれらをコントロール回路である。 検出回路がガラス面上の汚れを感知すると、そこに向けて光学装置からレーザーが発射され、汚れを除去するという説明が後に続く。 レーザーは断続的に照射されるパルスレーザーが用いられる。パルスの間隔をコントロールすることでエネルギーを抑制し、ガラス
Tesla共同創業者 元CTO、「LeanとDevOpsの科学」の著者来日！ 開発生産性Conference 2024
ファインディ株式会社が主催する開発生産性Conference 2024の特設サイトです。開発生産性Conferenceは、開発生産性に関する最新の知見が集まる場になっています。
同氏は28日、「今日以降はTesla株の売却は予定していない」とツイートした。マスク氏の今回の売却後のTesla保有株は約16％で、筆頭株主のままだ。 SEC提出文書では株式売却の理由は分からないが、タイミング的にTwitter買収に充当するとみられる。21日付のSEC提出文書によると、マスク氏はTwitter買収資金として255億ドルは米Morgan Stanley Bankなどの金融企業から調達し、210億ドルは自身の資産を充てるとしていた。 マスク氏は米Forbesによる「世界長者番付2022」で首位で、その保有資産は2190億ドルとされている。 関連記事 Twitter、マスク氏による買収に合意 440億ドル（約5.6兆円）で非公開企業に Twitterは、イーロン・マスク氏による買収に合意したと発表した。買収完了後、非公開企業になる。買収総額は約440億ドル（約5兆6400億円）
TURINGで完全自動運転EVをつくって「We Overtake Tesla」の夢を追うことにしました｜田中大介
はじめにみなさん、あけましておめでとうございます。田中です。 先月末に書いたメドレー退職によせてをお読み頂いた方から「次は何するの？」というご質問を何件かいただいていたのですが、私、田中は本年1月〜「We Overtake Tesla」をミッションに掲げ、完全自動運転EVの量産メーカーになることを目指す、Turing株式会社の取締役COOに就任しました。 自身のキャリアとしても、医療業界から自動車業界、ITの世界からものづくりの世界、BtoBからBtoC…と、ほぼ全てがガラッと変わる大きな挑戦になりますし、そもそもTURING自体が、完全自動運転の実現、EVの量産、打倒Tesla…とかなりチャレンジングな目標を掲げている会社だったりします。 この新しい挑戦を前に、個人的に初心を記録しておくというためにも「僕がなぜこの挑戦を選択しようと思ったのか？」「TURINGとはどんな会社なのか？」につ
Tesla Fully Cooperates with Authorities in China Over Crash Killing Two, Data Show Accelerator Pedal Depressed
TeslaTesla Fully Cooperates with Authorities in China Over Crash Killing Two, Data Show Accelerator Pedal Depressed Image: CnEVPost Tesla is fully cooperating with the authorities on a crash that killed two and injured three. According to the company, the driver pressed the accelerator pedal the entire time of the incident, and did not brake, but quickly pressed the parking button several times. H
電気自動車メーカー、Teslaのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、以前、AppleにTeslaの買収を持ちかけたが、ティム・クックCEOに無視された、と語っています。Appleは以前から、電気自動車を開発していると噂されています。 ティム・クックCEOに面談を拒否されていた Teslaのイーロン・マスクCEOは、Appleが自動運転車「Apple Car」を開発しているとの最近の報道を受けて、以前、Appleへの身売りを提案していたことをTwitterで明らかにしました。 小型車「モデル3」の開発が難航していた頃、マスク氏はAppleのティム・クックCEOに対して、現在の企業価値の10分の1ほどの金額での買収を持ちかけたものの、クック氏はマスク氏との面談を拒否したそうです。 During the darkest days of the Model 3 program, I rea
そこで、会見に臨んだトヨタ自動車の佐藤恒治社長にストレートな質問をぶつけてみた。この全固体電池を実用化したあかつきには、米Tesla（テスラ）および中国・比亜迪（BYD）のEVを逆転する決定的な一打になりますか、と。佐藤社長はこう答えた。 「全固定電池のニーズは多様な商品力を構築していく上で非常に重要な要素だと思う。しかしながら、顧客が求めるクルマの魅力が総合的にどうなのかが、最終的な商品力を決める上で大切な要素だと思っている。電池単体でそれが決まるわけではない。航続距離や充電性能だけではなく、EVとして提供する付加価値をどのようにつくっていくか（が大切）だ」 「例えば、ソフト定義車両（Software Defined Vehicle：SDV）としての付加価値をさらに重ねていくことや、エネルギーマネジメントまで踏み込んで、クルマのモビリティーとして多用に活躍する姿を追及することなどを含めて
Tesla’s 9-Word Rule Every Employee Has to Follow Is Simply Brilliant
Tesla's 10-Word Rule Every Employee Has to Follow Is Simply BrilliantDefine the type of company you aspire to be. Last week, Tesla released its 2021 Impact Report, which details the efforts the company has made related to its environmental, social, and governance (ESG) impact. It's a long report, 144 pages to be exact, and, because I had some time, I read through it. In a lot of ways, the report i
Teslaはソフトウェアアップデートでどう変わるの？ 死角確認、性能アップ、クルマのダンス、ドッグモード：走るガジェット「Tesla」に乗ってます（1/6 ページ） 「iPhoneにタイヤをつけたようなクルマ」と表現されるTesla。IT・ビジネス分野のライターである山崎潤一郎が、デジタルガジェットとして、そしてときには、ファミリーカーとしての視点で、この未来からやってきたクルマを連載形式でリポートします。 納車されてから4カ月を経過したTesla Model 3は、トラブルもなく我が家の足として日々気持ちよく走っています。 12月と1月は、燃費ならぬ電費が2割ほど悪化しています。要因は2つ。1つは、気温が下がったこと。2つ目は、高速道路を利用した遠出を控えているからです。前車（ガソリン車）もそうでしたが、買い物や用足しで近距離ばかりを走る比率が増えれば電費は悪化します。今回はTeslaの
自動車のコントロール類には、アクセスしやすく、運転者の注意をなるべく引かないことが求められる。同時に、運転に関連する情報は明確にわかりやすく表示されていなければならない。 Tesla’s Touchscreen UI: A Case Study of Car-Dashboard User Interface by Raluca Budiu on May 19, 2019 日本語版2020年1月22日公開 数十年前に運転の仕方を学んだ我々にとって、最新の自動車の運転はまったく異なるエクスペリエンスだ。今の自動車には、リヤビューカメラや障害物センサー、駐車支援システム、車線変更支援システム、追従型クルーズコントロール、運転支援技術、さらにはWebブラウザまで搭載されている。これらの機能の多くは、運転という作業をより安全で快適なものにするもので、そうしてくれるはずだ。ただし、それは、人間の注意力
世界で初めて将棋AIで名人に勝った。次は自動運転EVで米Tesla社を超える――こんな野望を語るのは、国産スタートアップTURING（チューリング）の山本一成CEOだ。山本さんは、世界初の「名人超え将棋AI」開発者としても知られる。いま“打倒Tesla”に向けて、培った経験と戦略眼で開発を加速しているさなかだ。 すでに海外で数百社の自動運転ベンチャーやEVスタートアップが競争する市場を前に「自動車業界は転換点にあり、このビックチャンスに乗るしかないと思った」と振り返る山本さん。 「ライバルがいるから勝てないわけではありません。例えばトヨタはフォードが開いた自動車市場に参入したし、Tesla社は先輩たちを追い抜きました」「私たちはTesla社を超える完成車メーカーを目指します」（山本さん） 将棋から自動運転まで成長するAIに間近で携わり、自動車という巨大産業に飛び込むなど、テクノロジーの先端
米Teslaのイーロン・マスクCEOは8月21日（現地時間）、「フルセルフドライビング（FSD）」の価格を1万5000ドルに値上げするとツイートした。新価格は9月5日から北米で有効になるとしている。現在は1万2000ドルだ。 新価格は、FSD（β）のバージョン10.69.2へのアップデートに合わせて行われる。なお、現在提供している月額199ドルのサブスク版については言及していない。 FSDは、現在は完全な自動運転システムではないが、ドライバーがハンドルに手を置いておくことを条件に、ある程度の自動運転を可能にするシステム。Tesla車の購入時にオプションとして追加でき、その後は無料でアップデートできる。 関連記事 イーロン・マスク氏、Tesla株69億ドル相当を売却 「Twitterに強引に取引完了させられた場合に備えて」 Twitterの440億ドルでの買収を巡って同社と係争中のイーロン・
米Tesla株急落 年初から7割下落 トヨタ3社分の時価総額吹き飛ぶ（ITmedia NEWS） - Yahoo!ニュース
米Teslaの株価が急落している。12月27日（現地）の取引で11.4%急落。年初からは69.93%下落した。時価総額は、年初の1兆1366億ドル（約138兆6000億円）から3418億ドル（約45兆7000億円）に減少した。 9月に国内での販売が始まったミドルサイズSUVの「モデルY」 時価総額の減少額は約8000億ドル（106兆2700億円）にのぼり、自動車メーカーとして時価総額第2位であるトヨタのおよそ3社分の時価総額が1年で減少したことになる。 テスラの株価は2年ぶりの安値。CEOであるイーロン・マスクがTwitterの経営に時間を費やしていることや、同氏が「売却を予定していない」と言いながら、4月、8月、11月、12月とTesla株を売却していることなどが、投資家の懸念を呼んでいる。 直近では、中国工場での生産一時停止が検討されているという報道があり、需要減速が懸念されている。ま
Apple、Google、Microsoftなどの70社以上の米大手企業のCEOが12月2日（現地時間）、米政権に対して「パリ協定」に留まるよう求める署名入り書簡を専用サイトで公開した。 ドナルド・トランプ米大統領は2017年にパリ協定離脱を発表し、トランプ政権は現在、離脱手続き中。この書簡は、米労働総同盟・産業別組合会議（AFL-CIO）と大手企業との連名で公開された。 Appleのティム・クックCEOやTeslaのイーロン・マスクCEOなどは、2017年にはトランプ氏に向けたパリ協定残留を求める意見広告を出している。 今回の書簡は、スペインのマドリッドで開催の第25回国連気候変動枠組条約締約国会議（COP25）に合わせて公開された。COPは、1992年の地球環境サミットで採択された気候変動枠組条約（UNFCCC）の下、温室効果ガス排出防止策などを協議するための年次会議だ。 書簡に署名し
イーロン・マスクCEO率いる米Tesla Motorsが1月に15億ドル（約1580億円）相当のビットコインを購入していたことが、2月8日（現地時間）に同社が米証券取引委員会（SEC）に提出した年次報告書で明らかになった。 Teslaは「現金のリターンをさらに多様化、最大化する」方針の一環として、「ビットコインに総額15億ドルを投資した。（中略）当社製品の支払い方法としてビットコインの受け入れを開始する予定だ」としている。提出文書によると、同社が2020年末時点で保有する現金は190億ドルだった。 この発表を受け、ビットコインの価格は一時前日比で約16％上昇し、最高値を更新した。 マスク氏は1月末に自身のTwitterのプロフィールに「#Bitcon」を追加（現在は削除されている）したり、2月4日から暗号通貨「Dogecoin」を推奨するツイートを投稿したりしており、こうした行為が暗号通貨
テスラのロボット「Tesla Bot」に見る期待と課題、現実度 自動車メーカーがなぜロボットを開発するのか? - ロボスタ ロボスタ - ロボット情報WEBマガジン
Tesla(テスラ)がヒューマノイドロボットを開発する。先週のグローバルニュース最大のトピックのひとつになった。 同社のCEOのイーロンマスク氏(Elon Musk)が8月19日(米国時間)、「Tesla AI Day」のプレゼンテーションの中で発表した。名前は「Tesla Bot」、身長は約173cm、体重は約57kg。実機は披露されていない。約20kgの荷物を運搬し、8km/hの移動性能ということなので、デザインを含めて人間と同等の能力を意識している。顔は情報が表示できる黒いスクリーン(ディスプレイ)。 プロトタイプは2022年に登場すると予告した。主に肉体労働で人の代替になるロボットの開発を目指し、マスク氏の言葉では「繰り返す退屈だったり危険な仕事を代替する」役割を担う。 プレゼンテーションの時間は、序盤にTesla Botをイメージさせるようなダンサーが登場してパフォーマンスをおこ
Posted on 2020-12-23 | Shouta Ishihara, Takashi Matsumoto Emotet に便乗するマルウェアを確認 NICT では，2020年10月から Emotet への感染を狙ったメールが減少し，Emotet と入れ替わるように，10月中旬から Emotet に便乗したマルウェアの感染を狙ったメール（以降，Emotet 便乗型メール）を観測しました． Emotet 便乗型メールには，Zloader1，IcedID2 3，Agent Tesla4のダウンローダが添付されており，次の特徴がありました． Zloader，Agent Tesla: Emotet の外観が流用されていました．ただし，Emotetと違い doc ファイルではなく，Excel ファイルが使用されていました． IcedID: メール本文が前回の観測で見られた zip ファイル
「トヨタの本気」全力攻勢のEVに、Teslaオーナーが期待すること：走るガジェット「Tesla」に乗ってます（1/4 ページ） 「iPhoneにタイヤをつけたようなクルマ」と表現されるTesla。IT・ビジネス分野のライターである山崎潤一郎が、デジタルガジェットとして、そしてときには、ファミリーカーとしての視点で、この未来からやってきたクルマを連載形式で語ります。 今回のTesla連載は、Teslaユーザーから見たトヨタのEV攻勢とEV購入時の補助金について触れます。Teslaのイーロン・マスクCEOもトヨタの本気に喜んでいると思います。 これまでEV（電気自動車）に消極的との論調がメディアにおいて散見されたトヨタですが、12月14日、本気モード全開のあっと驚くEV大攻勢の発表を行いました。プレゼンでは「2030年に350万台を目指す」「30車種のバッテリーEVを展開」「レクサスは2035
目指すは「Tesla超え」――将棋AI作者にして自動運転EVベンチャー創業、山本一成CEOが見る景色：ビジネストレンドを先取り「SaaS EXPO」開幕 「We Overtake Tesla」（米Tesla社を超える）――こんな企業ビジョンを掲げるのが、自動運転EVを開発する国産スタートアップのTURING（チューリング）だ。2022年に10億円の資金調達を実施し、事業に弾みをつけた。自動運転AIの開発だけでなく、車体も自社で製造する完成車メーカーを目指している。 同社を率いる山本一成氏は、独自開発した将棋AIソフト「Ponanza」（ポナンザ）で、世界で初めて現役の名人に勝った経歴を持つ。その後、将棋AIから手を引いて自動運転EVに転向した。山本氏はなぜ自動車産業にスタートアップとして参入したのか、Tesla社の牙城をどう崩していくのか。 山本氏は自身の経験を基に、成長するAIの現在地、
米Teslaは12月23日（現地時間）からロールアウトする自動運転車のソフトウェアアップデートで、ドライバーが走行中にゲームをプレイできてしまう機能を無効にする。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）が同日、英The Guradianなどのメディアに声明文でそう伝えた。 NHTSAは21日、この問題について正式に調査すると発表した。 NHTSAによると、Teslaは次のアップデートで「Passenger Play」と呼ばれる問題の機能をロックし、車両が動いている間は機能しなくなるようにするという。Teslaは当局との話し合いの後、変更に応じた。NHTSAはソフトウェアアップデート後も調査を継続するとしている。 Teslaのイーロン・マスクCEOは同日、自身のTwitterアカウントで「10.8（ソフトウェアのバージョン）はいい感じだ。今日ロールアウトする」とツイートした。Passenger
また、“かなり未来的な”デザインのロボタクシーや昨年「Tesla Bot」として発表したヒューマノイドロボット「Optimus」についても触れた。Optimusは「人間がやりたくないことは何でもやる。車よりさらに大きな変化を世界にもたらすだろう」と語った。Optimusの最初のモデルを2023年に製造すると語った。 イベントの最後にはアップデートしたCybertruckが登場。このモデルの発表イベントの時のように窓に鋼球を投げつけ（て割）るような演出はしなかったが、マスク氏は見て分かるアップデートのドアハンドルがなくなったことに言及。「車がドライバーを認識してドアを開くので、ハンドルは不要だ」と語った。同氏はCybertruckに乗って退場し、工場上空にはまた派手な花火が大量に打ち上げられた。 関連記事 Tesla、人型ロボット開発に参入 2022年にプロトタイプ公開 米Teslaが、人型
Mies joka räjäytti TESLANSA!! Tesla Model S & 30kg dynamiittia. - YouTube
Tämä on huikea tarina selkärankaisesta miehestä, joka päätti räjäyttää oman Tesla Model S autonsa. Mutta miksi ihmeessä joku tekee sellaista? Katso video niin tiedät :) Kiitos kaikille videon tekoon osallistuneille!!
AWS Startup Communityがお送りする、年に1度の祭典、「AWS Startup Community Conference 2022」。日本中のAWSを利用するスタートアップが、AWSの知見を披露するHubとなる1日です。ここで登壇したのは、TURING株式会社・CEOの山本一成氏。ディープラーニングによる、完全自動運転の実現について話しました。全2回。前半は、TURINGの始まりについて。 完全自動EVを目指す、TURINGの始まり 山本一成氏：TURINGという、完全自動EVを目指す会社がどういう狙いで始まったのか話していきたいと思います。 最初にちょっと自己紹介と、メンバーについて話をさせてください。 今しゃべっているのが、山本です。（スライドを示して）ちょっと自慢をすると、私は21歳の時から、将棋のプログラムを10年ぐらい作っていました。最終的には、機械学習、大規模
For more talks and to view corresponding slides, go to scaledml.org, select [media archive]. Presented at the 5th Annual Scaled Machine Learning Conference 2020 Venue: Computer History Museum scaledml.org | #scaledml2020
米レンタカー大手のHertzは10月25日（現地時間）、米Teslaの電気自動車「Model 3」を2022年末までに10万台購入する計画を発表した。Model 3のレンタルとグローバルなEV充電インフラの拡充も計画する。 まずは北米と欧州の一部で11月初旬から年末にかけてレンタルを開始し、グローバルに展開していく計画。 レンタルに当たっては、電気自動車について学ぶためのデジタルガイダンスを提供する。 Hertzは2011年に電気自動車のレンタルを開始した。現在、Hertzのレンタカーの20％以上が既に電気自動車という。 関連記事 Teslaでの長距離ドライブ、820km走って電費1000円いかないカラクリ Teslaに乗り始めた山崎潤一郎さんが初の長距離ドライブ。なぜここまで燃費ならぬ電費が安いのか。その仕組みを明かします。 iPhoneにタイヤをつけたような「Tesla Model 3
Inside Tesla as Elon Musk Pushed an Unflinching Vision for Self-Driving Cars (Published 2021)
Elon Musk built his electric car company, Tesla, around the promise that it represented the future of driving — a phrase emblazoned on the automaker’s website. Much of that promise was centered on Autopilot, a system of features that could steer, brake and accelerate the company’s sleek electric vehicles on highways. Over and over, Mr. Musk declared that truly autonomous driving was nearly at hand
HOTWHEELS TESLA MODEL 3 HW GREEN SPEED - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんばんは。 usunonooです。 今夜は ホットウィール より、 テスラ モデル 3 をご紹介致します。 これまでに当ブログではホットウィールのテスラ・モデル3からグレーメタリックカラーと真っ青なボディカラーの2台をご紹介して参りましたが、本日はこちらの真っ赤な一台をご紹介していきます。 リンク 2008年3月に、テスラ社初となるEVモデル『ロードスター』の発売をスタートした、電気自動車界の巨人・テスラ。先日ご紹介致しましたSUVのモデルXや本日ご紹介中のコンパクトセダン・モデル3を含め、街中で見かける機会も増えていますよね。 2021年度には、テスラの販売台数は93万6222台となり、販売・納車台数共に前年比より80%以上の増加となっているそうです。（テスラ本体の売上も、前年比71%増の538億2300万ドルという金額を達成していました。） ホットウィールでもなかなか力の入った
さくらのクラウドのGPUサーバ(Tesla V100)でサイバーエージェントが一般公開した日本語LLM(OpenCALM)を動かしてみる - Qiita
>>> import torch >>> from transformers import AutoModelForCausalLM, AutoTokenizer >>> >>> model = AutoModelForCausalLM.from_pretrained("cyberagent/open-calm-1b", device_map="auto", torch_dtype=torch.float16) Downloading (…)lve/main/config.json: 100%|███████████████████████████████████████████| 610/610 [00:00<00:00, 1.85MB/s] Downloading pytorch_model.bin: 100%|█████████████████████████████████████
今や自動車メーカーで世界最大の時価総額を持つ米Tesla。EVの雄としても有名ですが、その技術力が存分に発揮されているのは自動運転の領域でしょう。最大の特徴は「シャドーモード」です。 自動運転の作り方 実車でデータを収集するTesla データを制したものがAIを制す 自動運転の作り方 自動運転の仕組み自体はシンプルで、人間の目の代わりになるセンサー（カメラ、ミリ波レーダー、LiDAR）によって得た情報を元に、コンピュータがどう運転するのが良いかを判断し、それによってハンドルとアクセルとブレーキを操作します。 より良いセンサーを搭載するのは重要なことですが、やはり最も難しく、最も差が付くのがコンピュータによる判断です。ここが自動運転のキモであり、人工知能（AI）がそれを行います。 この自動運転を可能にするAIは、基本的には機械学習によって精度を増していきます。ディープラーニングとかそういうも
Tesla AI Day【翻訳レポート】過去10年で最も素晴らしいAIプレゼンテーションのひとつ - EVsmartブログ
2021年8月20日に開催されたテスラ『AI Day』は、完全自動運転技術の進捗や近未来に関する踏み込んだ内容でした。翻訳家でテスラオーナー、またこうした技術にも明るい池田篤史氏はAIに関する素晴らしいプレゼンテーションだったと評価。池田氏による翻訳版のサマリーレポートをお届けします。 【アーカイブ動画】 Tesla AI Day（YouTube） ※冒頭写真はアーカイブ動画より引用したテスラ・ボット『オプティマス』のイメージ 3次元での認識 テスラでは技術的に大きな躍進があったり、構想が具体化すると、〇〇Dayと銘打って発表する場を設けてくれます。自動運転のAutonomy DayやバッテリーのBattery Dayなどに続き、日本時間の8月20日にテスラはAIの成果を披露するAI Dayを開催しました。 はじめにテスラの上級AIディレクター、アンドレイ・カルパシー氏が登壇し、彼が4年前
Raspberry Piでテスラを充電——自動充電システム「Tesla Automatic Charger」を自作する｜fabcross
Raspberry Pi財団は2021年7月12日、Raspberry Pi活用事例として、電気自動車Teslaの自動充電システム「Tesla Automatic Charger」を紹介した。 Pat Larson氏が自作したこの自動充電システムは、コンピューターにRaspberry Pi 4を採用し、カメラと機械学習を利用して、充電用のアームを自動で動かし、Teslaの充電ポートに接続できる。 自動充電器はLarson氏のガレージの壁に設置されている。システムを起動すると、アーム全体がリニアレールに沿って前後し、大まかな位置を決める。その後、アームが壁から離れて車に向かって移動する。アームに搭載したカメラからの画像を機械学習「TensorFlow Lite」が処理して充電ポートの位置を見つけ、アームを挿し込む。 位置決めには、ポートの近くで光る「T」のロゴも利用しているようだ。また、アー
Tesla Model Y teardown reveals beautiful mega casting manufacturing breakthrough
Tesla Tesla Model Y Tesla Model Y teardown reveals beautiful mega casting manufacturing breakthrough The Tesla Model Y teardown is starting to reveal the beautiful mega casting on the rear of the electric SUV, which could be a great manufacturing breakthrough. As we previously reported, Sandy Munro, a manufacturing expert who rose to fame in the Tesla community after his breakdown of an early Mode
Tesla AI Day 2021
Join us to build the future of AI → https://www.tesla.com/ai 0:00 - Pre-event 46:54 - AI Day Begins 48:44 - Tesla Vision 1:13:12 - Planning and Control 1:24:35 - Manual Labeling 1:28:11 - Auto Labeling 1:35:15 - Simulation 1:42:10 - Hardware Integration 1:45:40 - Dojo 2:05:14 - Tesla Bot 2:12:59 - Q&A
Tesla（テスラ）は、トラックより優れた使い勝手とスポーツカー以上の性能を兼ね備えるという、ピックアップトラック型の電気自動車（EV）「Tesla Cybertruck」を発表した。最高経営責任者（CEO）Elon Musk氏のツイートによると、日本時間11月25日11時過ぎ時点で予約台数は20万台に達したそうだ。 Cybertruckの特徴は、頑丈なボディ、スポーツカー並みの加速性能、オフロードにも対応する多目的性など。Musk氏は、Twitterで「（Ford Motorのピックアップトラック）F-150より優れたトラックであるとともに、（スポーツカーの）Porsche 911より速い」としている。 トラックとしては、最大積載量3500ポンド（約1588kg）、最大けん引能力1万4000ポンド（約6350kg）超というスペック。ペイロード部の容量は100立方フィート（約2832リット
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Tesla車の複数の緊急車両衝突事故について米交通当局が正式調査開始
Tesla Model 3オーナーはエネルギー危機とModel Yの登場に震撼した
「Teslaを含む最先端AI開発組織は規制されるべき」とイーロン・マスク氏
Tesla （テスラ）時価総額で自動車世界一を解説【テスラ株まだ上がるのか！？】
Tesla（テスラ）社が、ワイパーに代わるレーザービームの特許を申請中 | Techable(テッカブル)
Teslaのイーロン・マスクCEO、84億ドル相当のTesla株式を売却 Twitter買収資金か
Teslaのイーロン・マスク氏、Appleに身売りを提案するも断られていた - iPhone Mania
TeslaとBYDへ逆転の決定打か、トヨタ社長に聞いた全固体電池の実力
Teslaはソフトウェアアップデートでどう変わるの？ 死角確認、性能アップ、クルマのダンス、ドッグモード
TeslaのタッチスクリーンUI： 自動車ダッシュボードUIのケーススタディ
将棋AI作者が歩む「Tesla打倒」の道 自動運転EV開発へ “名人超え”で得た反省とは
TeslaのマスクCEO、「FSD」を9月に（また）値上げするとツイート 1万5000ドルに
AppleやTeslaなど多数のIT企業CEOが米政権の「パリ協定」残留求める公開書簡に署名
Tesla、15億ドル相当のビットコイン購入 将来的にはビットコインでの車購入可能に
Emotetに便乗するマルウェア（Zloader，IcedID，Agent Tesla）
「トヨタの本気」全力攻勢のEVに、Teslaオーナーが期待すること
目指すは「Tesla超え」――将棋AI作者にして自動運転EVベンチャー創業、山本一成CEOが見る景色
HPCシステムズ、NVIDIA Tesla T4搭載のハイエンド小型エッジサーバーを販売開始
Tesla、ドライバーが走行中にゲームをプレイできる機能をソフトウェア更新で無効に
マスクCEO、Teslaのテキサス工場落成イベントで「Cybertruckとロボットは2023年に」
世界を前進させていくのは“素敵な勘違い” TURINGが「We Overtake Tesla」を掲げる理由
Andrej Karpathy - AI for Full-Self Driving at Tesla
レンタカー大手のHertz、Tesla Model 3を10万台購入 11月からレンタル開始
Teslaの自動運転は何がすごいのか 「シャドーモード」で学習 - FIRE: 投資でセミリタイアする九条日記
テスラ、サイバーな見た目のピックアップEV「Tesla Cybertruck」--予約が20万台に