３月２５日、独ルフトハンザ系旅客機が２４日墜落して乗客乗員１５０人全員が死亡した事故で、同機に邦人２人が搭乗していたことが明らかに。写真は墜落現場（２０１５年 ロイター/Reuters TV/Pool） ［２５日 ロイター］ - 独ルフトハンザの格安航空部門、ジャーマンウィングスの旅客機が２４日、フランスアルプスの山岳地帯に墜落し、生徒１６人を含む乗客乗員１５０人全員が死亡した。日本政府によれば、同機には邦人２人が搭乗していたもよう。
ドイツ旅客機墜落で150人全員死亡、邦人2人が搭乗
３月２５日、独ルフトハンザ系旅客機が２４日墜落して乗客乗員１５０人全員が死亡した事故で、同機に邦人２人が搭乗していたことが明らかに。写真は墜落現場（２０１５年 ロイター/Reuters TV/Pool） ［２５日 ロイター］ - 独ルフトハンザの格安航空部門、ジャーマンウィングスの旅客機が２４日、フランスアルプスの山岳地帯に墜落し、生徒１６人を含む乗客乗員１５０人全員が死亡した。日本政府によれば、同機には邦人２人が搭乗していたもよう。
超大型機Ａ３８０の翼に亀裂、シンガポール航空の全6機
１月３０日、シンガポール航空は、エアバスの超大型旅客機Ａ３８０について、同社が所有する６機すべての翼内部に亀裂が見つかったと発表した。写真は同型機。１７日撮影（２０１２年 ロイター/Morris MacMatzen） ［フランクフルト ３０日 ロイター］ シンガポール航空は３０日、エアバスの超大型旅客機Ａ３８０について、同社が所有する６機すべての翼内部に亀裂が見つかったと発表した。 エアバスは先週、亀裂をめぐる問題を確認し、修理が完了するまで検査で新たな事例が見つかるだろうとの見方を示していた。飛行に問題はないと主張しているが、欧州航空安全局（ＥＡＳＡ）は現在世界で運行している同型機のほぼ３分の１に当たる機体について検査を指示。シンガポール航空もこれを受けて検査していた。
ロンドンの空港で不可思議な事件が起きました。ブリティッシュ・エアウェイズの 超大型旅客機「A380」 がヒースロー空港に着陸した際、その タイヤの一つがなんと四角形に変形 していたことが確認されたのです。 現時点では原因は不明 ですが…一体何が起きたというのでしょう？ このA380は香港とヒースローを結ぶBA-32便として運行されていました。金曜日に香港から飛び立ち、予定していた最高高度に達する直前に「 タイヤの空気圧に関する警告 」が報告されています。しかし、パイロットは予定通りの運航を決断。また空港には万が一着陸に失敗した際に備えて、プッシュバック（牽引車）の出動を要請していました。最終的に、A380の 着陸は無事に成功 しています。 ブリティッシュ・エアウェイズのスポークスウーマンは、「18のタイヤのうち1つの空気が抜けていたものの、着陸は通常通り成功しました。A380は他の大型
大韓航空の趙顕娥副社長が、機内でナッツを勧めた客室乗務員に激しく怒り、責任者を飛行機から降ろした問題で、趙副社長は担当役職から退く意向を示したが副社長にはとどまった。大韓航空は謝罪文を発表したが、社員から批判の声が上がっている。 South Korea's Korean Air plane (C) sits on the tarmac at Gimpo airport in Seoul on December 9, 2014. Korean Air apologised as it faced a media backlash over the daughter of the airline's CEO, who had a chief purser ejected from a plane in a furious reaction to being incorrectly served
世界の航空業界でも台風の目となっている中東勢。中でもアラブ首長国連邦（UAE）のドバイを拠点とするエミレーツ航空はネットワーク戦略から機材調達、サービスに至るまで航空業界にいくつもの驚きを与えてきた。 だが、ここに来てエミレーツ以外の中東勢がさらに豪華な装備で話題を集めている。中でも注目の的は、UAEのアブダビを拠点とするエティハド航空だ。 エティハドは今年5月、総2階建ての超大型機エアバスA380に豪華シートを発表した。ファーストクラスの上をいく「レジデンス・バイ・エティハド」。同コラムでは既に1度、エティハドの豪華設備について取り上げている（「高級ホテル並みの豪華設備が機内に」）。 エティハド航空のA380は総座席数498席。レジデンスの2席以外にファーストクラス9席、ビジネスクラス70席、エコノミークラス417席がある。2014年12月から就航するアブダビ～ロンドン線から導入される予
エアバスは現地時間2月14日、総2階建て大型機A380型機の引き渡しを2021年で終了すると発表した。A380の最大顧客であるエミレーツ航空（UAE/EK）が、受注残のうち39機をキャンセルすることに伴うもの。エミレーツはキャンセルし、A330-900を40機、A350-900を30機発注する。エミレーツが両機材を発注するのは初めて。 エミレーツは1月末現在、A380を162機を発注済みで、109機を受領している。受領待ちとなっていた53機のうち39機をキャンセルし、発注量を162機から123機に減少。注残となる14機は、2021年までに受領する。 エアバスのトム・エンダースCEO（最高経営責任者）は、14日の声明で「他社からの受注残はほとんどなく、生産を維持する基盤もない」と説明。2021年の引き渡しで終了するとした。 今年1月末時点の受注リストによると、A380はエミレーツなど16社か
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焦点：エアバスＡ３８０生産中止、「欧州の夢」なぜ失速したか
２月１４日、旅客から愛され、会計担当者からは恐れられた世界最大の旅客機の生産中止が決まった。２０１０年１月、スイス東部上空を試験飛行するエアバスＡ３８０。スイス空軍提供（２０１９年 ロイター） ［トゥールーズ（フランス） １４日 ロイター］ - 旅客から愛され、会計担当者からは恐れられた世界最大の旅客機の生産中止が決まった。欧州航空大手エアバス は、運用開始から１２年にして、販売不振を理由に超大型旅客機「Ａ３８０」の生産をやめると発表した。
【ジャカルタ＝林英彰】シンガポール発シドニー行きの豪カンタス航空（乗員２６人、乗客４３３人）のエアバスＡ３８０型機が４日、シンガポールのチャンギ空港を離陸直後にエンジントラブルが発生し、同日午前１１時４５分（日本時間同日午後０時４５分）ごろ、同空港に緊急着陸した。 同航空は、本紙の取材に対し、「無事に着陸した」としている。けが人の情報はない。 シンガポールやインドネシアの地元メディアによると、同機はチャンギ空港を離陸後、近くのインドネシア・バタム島上空を飛行中、第２エンジンが火を噴いた。同機から落下したとみられる機体の一部の破片が同島で発見された。 シンガポールやインドネシアの日本大使館で、同機に日本人が搭乗していたか、確認を急いでいる。
Yahoo!ニュース
大谷翔平、ドジャース入団の決め手は「ここでプレーしたい気持ちに素直に従った結果」「何球団というのは僕の口からは差し控えさせていただきたい」
スカイマークＡ３８０導入は最大半年先送り、機内部品供給遅れで
［東京 １３日 ロイター］ - スカイマーク<9204.T>の西久保愼一社長は１３日の会見で、仏エアバスの大型旅客機「Ａ３８０」の導入が当初の予定より２．５カ月から最大で半年遅れるとの見通しを明らかにした。機内の厨房などで部品供給が遅れているため。 同社は早ければ２０１４年１２月にもＡ３８０型機を導入し、同社初の国際線として成田―ニューヨーク線の運航を予定していた。Ａ３８０型機導入の遅れにより、国際線の参入も「当然、遅れることになる」（西久保社長）。詳細は「７月の上旬には固まる」とし、Ａ３８０の就航計画についてあらためて説明する機会を設ける考えを示した。
We normally don’t report on individual aircraft incidents here, because the causal factors are related to a very narrow set of unique circumstances. This instance is different, and should be of concern to all operators. A Challenger 604 at FL340 operating from Male-Abu Dhabi passed an A380 opposite direction at FL350, one thousand feet above, about 630nm southeast of Muscat, Oman, over the Arabian
テスト飛行をする大韓航空のＡ３８０＝同社提供 大韓航空は１日、総２階建て大型機、エアバスＡ３８０を成田―ソウル（仁川）間で１７日から就航させると発表した。成田空港へはＡ３８０の乗り入れが相次いでおり、アジア系の航空会社では大韓航空がシンガポール航空に続き２社めとなる。 座席はファーストクラスが１２席、ビジネスクラスが９４席、エコノミークラスが３０１席。総座席数は４０７で、同社によると他の航空会社のＡ３８０と比べて最も少ない席数で「快適なゆとりの空間を実現した」としている。 Ａ３８０は航空会社によってさまざまな機内環境づくりが工夫されている。大韓航空の場合は２階席はすべてビジネスクラスとした。このほか、免税品の展示スペースやバーラウンジなどを設け、目的地までの時間を楽しめるつくりとなったという。同社は１０機のＡ３８０を購入しており、今後納入される機体は欧米路線にも就航させる方針。 運
スカイマーク・エミレーツ・エアバス 連想ゲームではありませんが、この順番に問題が起きるような気がします。 先頭のスカイマークはとっくに問題になっており、本日（１月28日）民事再生法の適用を申請したようです。 スカイマークは昨年（2014年）7月に円安による燃料費高騰などで経営不振となり、発注していたエアバス社の超大型旅客機A380・6機の導入計画見直しを発表していました。それにより最大7億ドル（826億円）もの違約金をエアバス社に請求される恐れが出ていました。 また昨年9月には2015年3月期の業績を136億円の純損失に大幅下方修正しており、その後はJALとの共同運航、ANAとも共同運航、ANAに出資要請、内外のファンドへの出資要請、一転して自主再建など次々と噂が飛び交い、結局は民事再生法となりました。 世界では航空会社の破綻は珍しくなく、翌日から何事もなかったかのように運航が続けられます
シンガポール航空がエアバス380の機内を初公開
2007年10月15日に公開された、シンガポール航空（Singapore Airline）版、エアバスA380の「スイートクラス」。(c)AFP/LIONEL BONAVENTURE 【10月16日 AFP】「当機にファーストクラスは存在しません。あるのは、『スイートクラス』です」―シンガポール航空（Singpore Airline）の客室乗務員が世界最大のジェット旅客機エアバスA380（Airbus A380）の機内を紹介するときの決まり文句だ。 「ぜいたくと安らぎの新基準」と銘打った同機の15日の機内初公開で、シンガポール航空の乗務員は口々にこのせりふを繰り返した 最高級の12席には、それぞれ23インチの薄型テレビ、フランスのデザイナー、ジバンシー（Givenchy）のシーツ、座席とは別に体を完全に横たえることができるベッドがついている。 金銭に余裕のあるカップルなら、2つのスイートク
吉川 忠行 Aviation Wire編集長 ライブドアで同業初の独自取材部門「ニュースセンター」立ち上げに参画。ライブドア事件も内側から報じる。退職後はAFP通信社等で取材を続け、2012年2月Aviation Wire創刊。 この著者の記事を見る
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5月24日、ANAはジャンボジェットを上回る超大型旅客機「エアバスA380」を成田－ホノルル線に投入する。いち早く機内を取材して見えてきたのは、エコノミークラスの座席数で他社を圧倒しつつ、上級クラスの上質化で単価アップを狙うANAの戦略だった。 A380は機体の前方から後方まですべて2階建て構造。1階の客室は全席がエコノミークラスだ。一方2階は、前方からファーストクラス、ビジネスクラス、そしてプレミアムエコノミーと上級クラスの座席が並ぶ。 “空飛ぶホテル”との異名も持つA380だが、1階のエコノミークラスを見る限り、現在ホノルル線に投入されているボーイングB787-9と大きな違いは感じない。確かに客室の横幅は広いが、横3＋4＋3の計10列配置で、座席幅が特段広いわけではない。既存機材の座席から変更されたのは、ヘッドレスト部に首をサポートするクッションが加わり、9インチだった液晶モニターが1
エミレーツ航空が世界最大の民間航空機である超大型旅客機「エアバスA380」を塗装する様子をとらえた微速度撮影動画をご紹介します。巨大な飛行機の塗装には手間暇が掛かるようです。 ドバイで行われた超大型旅客機「エアバスA380」を塗装する様子をとらえたこのタイムラプス映像。34人が塗装に関わり、6000人時間を費やし塗装を行っているといい、作業日数は15日間に及ぶといいます。 専用設備が整っている倉庫にやってきた飛行機は、まず塗装を剥がしていきます。次にキレイになった表面に下絵を描き、マスキングテープを貼りながら塗装。最後に全体をコーティングして光沢を保てるようにします。 塗装面積は3076平方メートルに及び、合計1.1トンの塗料を用いました。 再塗装の実際の日数は7日間で、その下準備などに作業全体の半分の時間を費やしています。 機体が巨大だと塗装も一苦労のようですね。
ANAホールディングス（9202）は1月29日、エアバスの総2階建て超大型機A380を3機発注したと正式発表した。カタログ価格で総額1500億円。2018年度から2019年度に受領する。ANAHDが受領すると、ANAグループが日本では初のA380を運航する航空会社となる。（A380導入の詳細はこちら） 首都圏発着のホノルル路線に導入する。ANAHDは導入の理由を「座席あたりのコストを抑え、生産量を拡大する」と説明している。ハワイは日本航空（JAL/JL、9201）の牙城であることから、500席以上の機材で勝負に出る。 エアバスの発表によると、初号機の引き渡しは2019年を予定。エンジンはロールス・ロイス製トレント900を採用した。 エアバスが現地時間1月12日に発表した受注実績によると、公表を望まない匿名顧客1者からA380を3機受注。昨年12月16日付の発注となっていた。 今回の契約で2
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信頼されるメディアとしてロイターは、トムソン・ロイターのニュース・メディア部門で、毎日世界各地の数十億人にリーチする世界最大級の国際マルチメディア通信社です。デスクトップ端末、世界の報道メディア、業界イベント、そしてダイレクトにビジネス、金融、国内・国際ニュースをプロフェッショナルにお届けします。
全日本空輸が、“空飛ぶホテル”と称される欧州エアバスの超大型機「Ａ３８０」購入の検討を始めた。５機程度、総額約１０００億円とみられる。需要の伸びている欧米路線に２０１２年に就航させる構想で、実現すれば、日本の航空会社で初の大型エアバス機導入となる。燃料費高騰に頭を痛める航空会社には、燃費のよいＡ３８０は魅力的に映る。だが、これまでエアバスのライバル・米ボーイングの新鋭機「Ｂ７８７」導入に大きな期待をかけてきた全日空が、なぜ急に心変わりしたのか？果たしてエアバス機導入の成算はあるのか？Ａ３８０は非効率？ 「全日空は、本気でＡ３８０を購入するのか」。 ７月１１日、日本航空の西松遙社長は定例会見で、報道陣に“逆取材”し、続けてこうつぶやいた。「Ａ３８０のような大型機は、客席をすべて埋めて飛ばなければ効率が悪いのに」。 航空機は、省エネ型の中小型機へシフトするダウンサイジングが時代の流れ。だが、Ａ
～幸福と繁栄の象徴とされるウミガメはハワイ語で「ホヌ」の愛称で親しまれています～ ～2019年より東京＝ホノルル線へ就航します～ ANAグループは、2019年春より東京＝ホノルル線へ導入する世界最大の旅客機エアバスA380型機の特別塗装デザインと、愛称「FLYING HONU」を決定しました。 2016年10月7日から11月30日までの応募期間中、世界中から合計で2,197作品のご応募をいただきました。たくさんのご応募をいただき、誠にありがとうございました。 ANAグループ内の選定委員会により、「ウミガメの家族」をコンセプトに「ハワイの青い海でゆったりとくつろぐホヌ（ウミガメ）の親子」を描いた東京都の増岡 千（ち）啓（ひろ）様の作品を大賞として決定しました。増岡様には、ANAより、東京＝ハワイ線ビジネスクラスペアチケットをプレゼントいたします。 ハワイ語で「ホヌ」の愛称で親しまれるウミガメ
エアバスのA380と同時に静かに姿を消すIntelの64ビットCPU「Itanium」 - 吉川明日論の半導体放談(63)
エアバスの超大型機「A380」とIntelのItaniumが生産中止に 最近のニュースで話題となったものの1つにジャンボジェットを越える超大型旅客機として一世を風靡したエアバスA380の生産打ち切りの知らせがある。2階建ての巨大ジェット旅客機の登場時は海外渡航の増加の時代とも重なって大きくもてはやされたものだが、燃費、受け側の空港の問題などで商業ベースではどうもうまくいかなかったようだ。そんな世間をにぎわせたニュースと時を同じくして流れた、こちらはどちらかというと密やかに伝えられたニュースがIntelの64ビットCPU「Itanium」の生産打ち切りの知らせである。このニュースは編集部からの連絡された海外の報道で知ったのだが、それはなんとも渋い記事であった。タイトルを邦訳すると「Intelがついに正式にItanicを沈める、IntelのIA-64アーキテクチャの将来やいかに」といったところ
スカイマーク支援でANAが払った高い“代償”の理由
Close-Up Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?『週刊ダイヤモンド』編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 スカイマークの債権者集会は、ＡＮＡホールディングス陣営の逆転勝利で幕を閉じた。ＡＮＡは安くない“代償”を払ったようだが、なぜそこまでしてスポンサーになったのか。（「週刊ダイヤモンド」編集部 須賀彩子） うだるような暑さに見舞われた8月5日。民事再生手続き中のスカイマークの債権者集会が、午後1時半すぎから東京地方裁判所で行われた。 この日を迎えるまで、ＡＮＡホールディングスをスポンサーとするスカイマークの再生計画案に対し、大口債権者である米イントレピッドが米デルタ航空をスポンサーに担ぎ出して対抗案を提出するなど、極めて異例の展開となっていただけに、債権者集会の行方は業界のみならず世間の関心を集めていた。 債
豪カンタス航空（Qantas Airways）の最新鋭大型旅客機エアバス（Airbus）A380がエンジントラブルで 緊急着陸した事故で、カンタスは8日、同社保有のA380のエンジン3基に点検で軽度の異常が 見つかったため、同型機の運航停止を継続すると発表した。 同社のアラン・ジョイス最高経営責任者（CEO）が豪公共テレビ、オーストラリア放送協会（ABC）に 語ったところによると、安全点検の結果、エンジン3基に「本来あってはならない箇所に油が付着」 する油漏れが見つかった。 ジョイスCEOは、新型機の新型エンジンに「この段階で発生するはずのない問題」として、 この箇所を集中的に調査する必要があることを示唆。エンジンの素材か設計に問題がある可能性も 排除できないとの見方を示した。 カンタス航空のエアバスA380機は4日、シンガポールのチャンギ国際空港 （Changi Internationa
世界最大の旅客機である「エアバス A380」で、エンジントラブルが相次いでいる。11月4日に豪カンタス航空が使用しているA380で飛行中にエンジン1基が爆発、緊急着陸するという事故が発生した。原因は搭載されているロールスロイス社製エンジンの不具合だそうで、また3機のエンジンでタービン付近でのオイル漏れが見つかっているという（AFP BBニュース、CNNの記事）。 ちなみに日本発/着の便としてはシンガポール航空やルフトハンザドイツ航空、エールフランスなどがA380を使用しているほか、スカイマークが国際線への参入に伴い、国内航空会社では初となる同型機の導入を発表している（読売新聞の記事、朝日新聞の記事）。A380型機が搭載するエンジンはロールスロイス社製のほか、エンジン・アライアンス製のものがあるが、どちらのエンジンが搭載されるのか気になるところだ。
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
【ニューヨーク=関根沙羅】24日の米国株式市場でダウ工業株30種平均が4営業日続落。終値は前週末比653ドル17セント（2.9%）安の2万1792ドル20セントと、2017年9月以来、約1年3カ月…続き NY原油、42ドル台に下落 1年半ぶり安値 [NEW] 米「恐怖指数」が大幅に上昇、2月以来の高水準
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なぜ？ 飛行機のタイヤが四角く変形するミステリー発生 原因は不明 | sorae.jp : 宇宙（そら）へのポータルサイト
大韓航空副社長、ナッツ問題で批判受け副社長辞任 「責任転嫁」謝罪に社員反発【UPDATE】
真の高級ホテルが機内に出現！：日経ビジネスオンライン
A380、2021年に生産終了へ エミレーツ航空、39機キャンセル
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080520k0000e040024000c.html
エアバスは新たな買い手必要－スカイマーク納入中止の旅客機 - Bloomberg
http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-terminates-purchase-order-with-skymark-airlines-for-a380s/
最新鋭Ａ３８０機、エンジン火噴き緊急着陸 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
Enroute A380 wake flips Challenger 604 upside down
asahi.com（朝日新聞社）：大韓航空の総２階建てＡ３８０、成田―仁川線に１７日就航 - トラベル
スカイマーク・エミレーツ・エアバス | 闇株新聞
ウミガメに乗ってホノルルに行ってみた。ANAのエアバス A380型機初便で500名以上が一挙ハワイへ
ANA、エアバス A380型機にベッドのように使えるカウチシート「ANA COUCHii」やファーストクラス導入
高級ホテル並みの豪華設備が機内に：日経ビジネスオンライン
エアバス、ＡＮＡＨＤから超大型機Ａ３８０の契約獲得－関係者 - Bloomberg
ANA、エアバス A380型機の特別塗装機は「FLYING HONU（ホヌ）」
ANAの超大型旅客機A380でプレミアムエコノミーが激増のワケ
http://www.asahi.com/national/update/1119/TKY200611190167.html
エミレーツ航空が超大型旅客機「エアバスA380」を塗装する様子をとらえた微速度撮影動画がスゴイ!! | コモンポスト
ANA、A380を3機正式発注 ホノルル線に18年度以降
ANA、エアバス A380型機就航に合わせハワイ・ホノルル空港に自社ラウンジ開設。広さは「他社の倍」
ANAのエアバス A380は2019年5月24日就航。成田～ホノルル線で週3便から。座席は2019年1月発売予定
【ドラマ・企業攻防】「空飛ぶホテル」Ａ３８０導入の賭け 決断迫る全日空 (1/3ページ) - MSN産経ニュース
ANA、「エアバス A380型機」のデザイン3種など発表。座席数は520席
A380型機 特別塗装機が「FLYING HONU」に決定！｜プレスリリース｜ANAグループ企業情報
ANA、2019年にホノルル線に就航するエアバス A380型機の特別塗装機「FLYING HONU」発表、導入3機すべてを特別塗装に
ビジネス関連ニュース カンタスA380事故に関係か、同型エンジンに油漏れ［10/11/08］
シンガポール航空、シート＋独立ベッドの個室型スイートなどA380型機の機内装備を全面刷新 12月納入の5機から
世界最大の旅客機「エアバス A380」でエンジントラブル相次ぐ | スラド