大阪・十三に阪急電鉄新線「大規模開発計画」浮上！ 下町の繁華街は“淀川北岸の新都心”に生まれ変わるのか | Merkmal（メルクマール）
大阪市の歓楽街・十三が大きく変わろうとしている。阪急電鉄の新線建設や大規模再開発が検討されており、淀川北岸の新たな都心となる可能性を秘めている。 大阪市淀川区の歓楽街十三が大きく変貌を遂げようとしている。阪急電鉄の新線開設や大規模再開発が検討されているためで、淀川北岸の新都心になる可能性が出てきた。 大阪市北区の阪急大阪梅田駅から電車で淀川を渡って約5分、淀川区の阪急十三駅を降り、昔ながらの商店街に入る。目立つのは飲食店の多さ。路地裏にも飲み屋街が続く。一杯ひっかけたのか、昼間から千鳥足の大工と出会った。西淀川区に住む男性（65歳）は 「せっかく十三へ来たのに、一杯やらないと」 と飲食店をはしごしていた。 阪急沿線といえば、上品でおしゃれな住宅街のイメージが強い。しかし、十三は下町風情を感じる商店街と路地裏の飲み屋街が駅を取り囲む。風俗店も多く、東京都新宿区の歌舞伎町、札幌市中央区のすすき
阪急「新大阪連絡線」始動から80年、最初の計画からどう変わった？ | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
ときどき浮上してはフェードアウトを繰り返している阪急電鉄の大規模プロジェクトが、また大きな話題になっている。「新大阪連絡線」と「なにわ筋連絡線」のことだ。 阪急阪神ホールディングス（HD）の嶋田泰夫副社長（3月からHD社長）は、新大阪連絡線・なにわ筋連絡線の2031年開業を目指す考えを明らかに（2022年12月27日産経新聞）。同社子会社の阪急電鉄も同様の方針を明らかにしたという（2022年12月28日NHK）。 新大阪連絡線は東海道・山陽新幹線が乗り入れる新大阪駅と、阪急の京都・宝塚・神戸各線が乗り入れる十三駅を結ぶ計画。一方、なにわ筋連絡線は十三駅から梅田貨物駅跡地の再開発地域（うめきた）に乗り入れ、今年2023年3月に使用開始する大阪駅の地下ホーム（うめきたエリア）に乗り入れる。 現在、大阪（うめきた）～JR難波・南海新今宮を結ぶJR西日本・南海電鉄の新線「なにわ筋線」が2031年春
大阪府は２月２９日、高知県で新型コロナウイルスの感染が確認された女性と、すでに感染確認されていた大阪府の男性２人が、大阪市内で同じライブに参加していたことを明らかにしました。府は、この会場で集団感染が発生した疑いがあるとみています。 大阪府などによりますと、２月２９日に高知市の女性看護師（３０代）が新型コロナウイルスに感染していると発表されましたが、この女性看護師が２月１５日に大阪市都島区の「大阪京橋ライブハウスＡｒｃ」で行われたライブに参加していたということです。女性は当時、マスクをつけていなかったということです。 このライブには約１００人がいましたが、すでに感染が確認されている大阪府の男性（４０代）ら２人も参加していたということで、府はライブ会場で集団感染が発生した疑いがあるとみています。 一方、２月２８日に感染が確認された大阪市の医療従事者の女性（４０代）。大阪府は、この女性が２月２
カレー専門店「YELLOW」
カレーの本場インドは、ベジタリアンとノンベジタリアンの方が共生する国。それぞれ異なった食の制約や嗜好をもつ人同士が、同じテーブルを囲み、おいしそうにカレーを食べているシーンにインスパイアされてできたカレー専門店「YELLOW」。互いの価値観を尊重し理解しながら、一緒に食べることで食の楽しさはさらに増していくことを、あいがけカレーの「2乗」「3乗」で表現します。
大阪市の松井一郎市長は23日、1000人を超える市職員が、3～4月に市職員同士で、5人以上または深夜まで会食をしていたと明らかにした。市民に自粛を求めている最中の行為に、松井市長は「市民の皆様に本当に申し訳ない。全て厳重に対処する」と陳謝した。 【3度目緊急事態宣言へ】繁華街を見回る警察官 職員同士の会食で新型コロナウイルス感染者が相次いだことから、市が調査していた。非常勤などを除く約2万人を対象に、3月1日～4月4日の期間中、「5人以上」または「午後9時以降」の会食の有無を聞き取った。 緊急事態宣言が解除された3月以降、市は市民に対し、少人数での会食などを呼び掛けていた。【野田樹】
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大阪市北区の再開発地域「うめきた２期（グラングリーン大阪）」で１８日、ＪＲ大阪駅の新地下ホームが開業した。同ホームは令和１３年春開業予定の鉄道新線「なにわ筋線」の発着点になる。同線の開業で関西国際空港から新幹線が発着する新大阪駅までのアクセスを手に入れるのが南海電気鉄道だ。和歌山や大阪南部が路線の中心だった南海は、空港から新幹線が横断する「国土軸」に接続できることになる。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波周辺の整備も進めている。 「関空と新大阪を結ぶアクセスの充実は、関係会社と連携しながら公共事業者としてしっかり務めていきたい」。４月１日付で南海の新社長に就任する岡嶋信行上席執行役員は１月の会見で、なにわ筋線の開業準備についてこう意気込んだ。 なにわ筋線はＪＲ西日本と南海が一部を共用する新路線で、大阪駅の新ホームを起点に大阪市内中心部を南北
400 年越しに大阪へ！「残念石」を「万歳石」へプロジェクト
このプロジェクトは、2023-12-28に募集を開始し、141人の支援により1,429,500円の資金を集め、2024-02-18に募集を終了しました 大坂城築城のために切り出されたが運ばれず切り出した場所に残された石 “残念石” 約 400 年の時を経て、大阪(夢洲)に。道半ばの残念石を引き上げ、大阪へ運ぶ前から建築が出来上がるまでの過程を祭りのように皆さんと運んでいく事で、大阪の地で “バンザイ !” したいと思っています！ -未来を刻む石：2025大阪(夢洲)への軌跡- 400年前、大阪城の建設の為に各地の山から巨石を切り出しました。それらの石は人力で大坂城まで運ばれましたが、途中で落下してしまったり使われずに残置されている巨石達が各地に残っています。 それらの石は総じて大坂城へ行けなかった残念な石として”残念石”と呼ばれ今もなおいたるところに転がっています。 本計画で
大阪府の吉村洋文知事は12日、新型コロナウイルス対策の特別措置法に基づく「まん延防止等重点措置」の効果が不十分な場合、より強力な緊急事態宣言の発令を国に要請する考えを示した。 【写真】マスク姿の人たちが行き交う大阪・道頓堀 飲食店への休業要請を視野に、既に対象範囲をめぐって国と実務レベルで調整していると明らかにした。府庁で記者団の取材に応じた。 吉村氏は緊急事態宣言が発令された場合について、「（1～2月に発令された）前回よりも強い内容での宣言をする必要がある」と強調。19日以降の感染状況が改善傾向にあるかどうかを踏まえて判断する。
関西圏鉄道網、新線建設で関空と都心を近づける
事業費は690億円。わずか1.7kmの区間だが、2023年春に完成すれば人の流れを変える起爆剤になる。関西国際空港と大阪都心部が直結するからだ。関空を出発したJRの特急は従来、阪和線を北上して天王寺駅から大阪環状線を時計回りに走り、東海道線支線を通って東海道本線の新大阪駅、京都駅方面へ向かっていた。大阪環状線と東海道本線の線路が直接つながっておらず、大阪駅を素通りしていたのだ。 南北軸を強化する鉄道網の整備も進む。北大阪急行線（図1の2）と大阪モノレール（図1の3）の延伸だ。それぞれ23年度、29年の開業を目指して事業が進んでいる。前者は当初、20年度の開業予定だったが、過去の工事で残された土留め壁が地中から見つかり、撤去などに時間を要することが判明した。 南海新今宮駅とJR難波駅から北梅田駅までつなぐ延長7.2kmの「なにわ筋線」（図1の4）の計画も20年から本格的に動き出す。国土交通省
〈独自〉ＵＳＪで成人式 大阪市、２万５千人招待 ５月実施へ
大阪市が新型コロナウイルス感染拡大の影響で延期した今年の成人式を、テーマパークのユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ、同市此花区）で５月中旬にも実施する方向で最終調整していることが１３日、関係者への取材で分かった。今春で開業２０年を迎えるＵＳＪが全面協力し、市の新成人約２万５千人を無料招待する。 関係者によると、市の協力依頼に対し、ＵＳＪ側が同意した。今後、正式に契約を結ぶ。開催当日は新成人に午後から入場してもらい、夕方以降は貸し切りとして開放する。新成人のアトラクション利用は無料となるという。 式典は参加申込制で実施し、ＵＳＪ内の「ウォーターワールド」で開く方向で調整している。 招待にかかる必要経費はＵＳＪ側が負担。市はＵＳＪでの感染拡大防止に関する費用として、予備費から３５００万円程度を充てる。 大阪市では１月１０、１１日に各区の区民ホールなどで実施予定だった式典を、新型コロナの感
「個人的な考えですが、住民投票に負けたのは、ポジティブな数字を並べ、大阪市民の目をくらますような戦略に走ったことが大きな理由だと思います。多くのリベラル層が冷静に判断し、反対に流れてしまった。上層部はそれでも『この主張で押し通せ』の一点張り。古いタイプの一部の上層部の旗振りに、若手議員はついていけませんでした」（維新の会・市議会議員） 【画像】アメリカ極悪犯刑務所の日常 レイプ犯はその日のうちに始末される 維新の会の念願であり、存在意義ですらあった大阪都構想が僅差で否決されて2週間が経つ。その間に、党代表である松井一郎代表が辞任と政界引退を発表。党内では早くもその総括を求める声と、不穏な動きが現れ始めている。 冒頭の議員はまず、敗北の原因を分析する。 「局面を動かしたのが、毎日新聞が投票日の直前に出した『市4分割でコスト218億円増」という報道でした（注：行政サービスを実施するために毎年必
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新型コロナウイルス感染拡大で「医療崩壊」状態が続く大阪府。府内での入院調整中の患者は約3000人、自宅療養者は1万4000人を超えており、入院先が見つからず死亡した人は3月以来、17人に達した（5月10日現在）。感染者が入院できる確率は10％とされる。 【写真】吉村洋文・大阪府知事。最近は「吉村はんのせいで大阪はおしまいや」という声も そんな状況の中、府議の“特権”が問題視されている。批判の的となったのは、大阪維新の会の中谷恭典・府議だ。4月27日にコロナ感染が判明、5月2日まで入院すると府が発表したからだ。 ネットでは〈多くの大阪府民がコロナに感染しても自宅待機で命を落としているのに、即入院して治療を受けているのは何故〉などと疑問の声が相次いだ。 退院し、自宅療養中の中谷氏に経緯を尋ねた。 「4月27日朝に38.5℃の発熱がありました。呼吸器に持病があるので市立柏原病院の発熱外来を受診し
こんな人がいない大阪駅はじめて見た！新オープンの大阪駅（うめきたエリア）に枚方からおおさか東線で行ってみた おおさか東線の電車が大阪駅（うめきたエリア）まで乗り入れするようになっています。 大阪駅（うめきたエリア）で撮ったおおさか東線の電車 以前にも開通について記事にしていまして、まずはその時に書いた枚方市民への影響について↓ ★おおさか東線の列車が「大阪駅(うめきたエリア)」まで乗り入れ ★おおさか東線「直通快速」がJR淡路駅に停車 ★特急「はるか」「くろしお」が「大阪駅(うめきたエリア)」に停車 の3つあたりですが、3つ目はたぶん気分の問題かな〜と。 ちなみにおおさか東線ってなんだっけ？って人向けに簡単に説明しますと、学研都市線の放出駅を通る、新大阪や東大阪・八尾を結ぶ線路。新大阪までつながった時に記事にしています↓ 今回はさらに新大阪から大阪駅のうめきたエリアまで繋がったかたち。詳細
松井氏 大阪維新の代表辞任へ - Yahoo!ニュース
【独自】松井氏が近く「大阪維新の会」代表を辞任へ MBSニュース4783 大阪都構想が住民投票で否決されたことを受け、２０２３年に政界引退を表明した大阪市長の松井一郎氏は「大阪維新の会の代表」も近く辞任する意向であることがＭＢＳの取材で明らかになりました。
会社の飲み会の終盤、「手締め」（もしくは「手打ち」）を行うことがありませんか？ 「お手を拝借」といわれて、当たり前のように手を叩いているかもしれませんが、その掛け声やリズムは実は"当たり前" ではないかもしれません。この手締めにも地域による違いが存在しています。 例えば名古屋には「なも」（「ですね」という意味）という名古屋弁を織り込んだ「名古屋ナモ締め」という手締めが存在します。これは2014年に始まった取り組みで、「名古屋ナモ締めPROJECT」を中心に普及活動を行っているそうです。 今回は、そうした地域による手締めの違いを調査するため、「あなたの働く地域で行われている手締めを教えてください」というアンケートを、全国各地のサラリーマン100名に実施しました。 アンケート結果からは、やはり地域独自の手締めがあることがわかりました。転勤経験者の中には、なじみがない手締めに面食らってしまった方
大阪ガスは鉄と水を反応させて水素を製造する技術の実用化に乗り出す。反応する際に出る熱を集めて発電し、製造過程で生まれる高純度の二酸化炭素（CO2）も販売して、水素の価格を下げる。実現すれば国内初の技術で、早ければ2030年の実用化をめざす。国内の主要な石炭関連企業でつくる石炭フロンティア機構（JCOAL）が持つ技術を活用する。大阪市内にある大阪ガスの研究所に実験プラントを設け、水素の製造と発電
解体を前にした御堂筋ダイビルはぞっとするほど美しい
ステンレスを纏った工業製品のような御堂筋ダイビル。その解体が近づいています。 御堂筋ダイビルは昭和39年（1964）、東洋工業大阪支社ビルとして完成。東洋工業は今のマツダ。1、2階が車のショールームでしたが、未来的なイメージを現したビル自体、大きな広告塔だったといえるでしょう。 竹中工務店の設計施工で、無骨一辺倒ではなく、窓枠の丸みで印象を柔らかくしているのがポイント。 屋上から突き出た塔屋もかなりの存在感です。屋上看板「御堂筋ダイビル」は当初は「MAZDA」でした。 昭和50年（1975）、大阪建物（現ダイビル）が取得してテナントビルに改修、名前を「御堂筋大阪ビルヂング」に改めます。「大阪ビルヂング」は同社の創業時の商号で、建物名称にもそれを付けるのが通例でした。 ダイビル2棟の建替スケジュール（予定）が出ました 御堂筋ダイビル 2020年末閉館 → 2023年度竣工 敷地面積：1483
みなさんは大阪メトロ御堂筋線の梅田駅を利用したことはありますか？ 御堂筋線梅田駅は大阪メトロの中で最も乗降客数が多い駅であり、最も華やかで最も大きいホームとして知られています。 そしてそんな大阪メトロを代表するこの梅田駅… 実は、3代目のホームなんです！ 「じゃあ初代は？」「2代目はどこなの？」「というか地下駅なのに何回も作り替えられるの？」って思う方もいるかもしれません。 ということで、今回は初代の梅田駅についてご紹介します！ ちなみに現在の梅田駅はこんな変化を遂げています!!
政治団体・大阪維新の会は、大阪市議会の現行定数81を約10削減して70前後とするため、条例の改正案を提出する方向で調整に入った。9日の市議選で過半数を獲得し、単独での議決も可能になった状況を踏まえ、掲げた公約を前倒しで実行する構えだ。維新関係者が27日、明らかにした。5月18日開会の市議会で提案し、会期中の採決を目指す。 市議選の選挙区は、市内24行政区を単位として定数が2～6ある。改正案では衆院選に倣い、選挙区間の「1票の格差」が憲法違反とされる2倍以上とならないよう調整。人口が最も少ない大正区を基準として格差が約1.5倍にとどまるよう、他の選挙区の定数を減らす。
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【時事】上海電力 事実検証｜PULP 🐈⬛
昨年からワイワイ騒がれている上海電力。論点が散らかりすぎて、デマの嵐になっていますので、一回まとめておこうと思っておりました。私見は最後に書きます。 ◆時系列 / 位置関係時系列 筆者作成位置関係 ◆事実確認01. 落札業者は太陽光発電実績なし？問題ありません。そもそも土地の賃借契約です。 ※入札の実施要項は02に掲載します。 追記：実績ありました。 情報提供まさとさん（上海電力関係に非常に詳しいお方） 02. 入札参加資格を満たしていた？問題ありません。入札参加資格は「納税に滞納がない事」です。 03. 予定価格が公開されていたのは？土地の賃借は適正賃料算出のため、コンサルなどが前もって地価から算出して公示するのは特段珍しい事でもありません。予定価格+1円というのも同様です。 04. 入札そのものが非公開？北村弁護士のツイート参照。 入札情報サービス提供会社に本件HP画面をデータベースで
国土交通省鉄道局は8月28日、2020年度の予算概算要求の概要を明らかにした。 それによると、鉄道局の要求として総額1183億円が計上されており、このうち、整備新幹線の建設に792億円、神奈川東部方面線（相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線）、なにわ筋線、福岡市営地下鉄七隈線延伸といった都市鉄道整備事業に116億円が計上されている。 要求額の7割近くを占める整備新幹線ついては、建設中の北海道新幹線（新函館北斗～札幌）、北陸新幹線（金沢～敦賀）、九州新幹線西九州ルート（武雄温泉～長崎）で建設費の高騰が続いており、この部分が「建設中区間の確実な開業に追加的に要する経費の一部について事項要求」として概算要求に盛り込まれている。 北陸新幹線については、敦賀～新大阪間の環境影響評価に関する要求と、新大阪駅（大阪市淀川区）におけるリニア中央新幹線や山陽新幹線との乗継ぎや、市街地の地下線化を視野に入れた地
2019年7月10日、国交省は大阪・キタの中心地、梅田と関西国際空港を結ぶ新路線「なにわ筋線（7.2km）」の鉄道事業を許可した。 「なにわ筋線」の開業により、梅田～関西空港間の所要時間は20分短縮され、最速40分になるという。一方、「なにわ筋線」の開業の裏で廃線が心配される路線もある。今回は様々な角度から「なにわ筋線」を考えてみたい。 JR西日本と南海が乗り入れる 「なにわ筋線」はJR大阪駅北側で工事が進められている「北梅田駅（仮称）」とJR難波駅、南海新今宮駅を結ぶ全長7.2kmの鉄道路線だ。JR難波駅、南海新今宮駅からそのまま関西空港駅に乗り入れる。つまり「北梅田駅」では関西空港方面へ向かうJR、南海に乗車できることになる。現在、梅田～関西空港間の所要時間は約1時間だが、「なにわ筋線」が開通すると最速約40分に短縮されるという。総事業費は3300億円で2031年春の開業を目指す。 「
大阪維新府議の「感染、即入院」問題がテレビではじめて吉村知事に質問されるも、吉村は姑息なスリカエ回答 - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
石戸氏は、「たとえば入院体制っていうのがこの間、大阪はフォローアップセンターを立ち上げているわけですけれども、これだけ患者数が増えてしまう、かなり崩壊に近い状況になった」「ここから先の対策で非常に重要になってくるのが、不公平感っていうのをどういうふうに見直していくのかだと思います」と述べ、こうつづけた。 「たとえばですね、もう本当に、その、国会議員の秘書からですね、なんかこう保健所しっかりしろというような電話対応を迫られる事態になったとかですね、あるいはなぜ維新の府議は入院できるんだと。しかしその一方で多くの府民は入院できないような状態になっているじゃないか、というところに対して、ここで、しかも入院フォローアップセンターの機能がですね、やはりちょっと立ち行かなくなってきた。ここをですね、この間の反省を踏まえてですね、どういうふうに考えているのか。この説明をしていかないと、かなりこの不公平感
フジ住宅 - Wikipedia
フジ住宅株式会社（ふじじゅうたく、英: Fuji Corporation Limited）は、大阪府岸和田市に本社を置く不動産会社、デベロッパーである。 概要[編集] 近畿圏（主に大阪府、兵庫県、和歌山県）で分譲戸建・マンション等、住宅･不動産事業を行っている。同社の他、賃貸管理を手がける連結子会社1社で企業グループを形成。「分譲住宅」、「住宅流通」、「土地有効活用」、「賃貸及び管理」及び「注文住宅」の事業を行っている[1]。 沿革[編集] この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "フジ住宅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年4月） 1970年代[編集] 1
大阪市廃止を問う住民投票で、大阪市民は大阪市の廃止を拒否しました。 ここで何よりも大切なことは、この大阪市民の決断は、「大阪を都にして発展させる前向きな構想」を拒否するというネガティブな、後ろ向きな決断ではなかったという点です。 【写真】「大阪都構想」賛成派が知らなかった「ヤバすぎる真実」 それはあくまでも、自治共同体を解体することを拒否し、自らの自治共同体、大阪市を存続させ、自分たちが互いに協力しあいながら前に進んでいくのだという、「大阪市存続の可決」というポジティブで前向きな選択だという点です。 それはさながら、離婚の危機に直面した夫婦が散々議論した挙げ句、間一髪離婚届に判を押す直前までいきながら、二人で力を合わせてやっていこうということを決めたのと同じ。離婚する方がその二人にとってはむしろ後ろ向きのネガティブな決断だったのです。 その証拠が、今回の投票の大きな特徴は、若者が積極的に反
市役所に家庭用サウナを持ち込むなどしていた大阪・池田市の冨田市長は２６日、辞職する考えを示しましたが、時期を明言しませんでした。 ２７日、市議会では、市長に対する不信任決議案が提出されましたが、「今は選挙は避けるべきだ」などとの反対意見が出され、否決されました。 大阪・池田市の冨田裕樹市長をめぐっては、市議会の百条委員会が▼家庭用サウナを市役所に持ち込んでいたことや、▼職員へのパワハラなどを認定し、市長の資質を著しく欠くとして「辞職を求めるとともに不信任決議が相当だ」とする報告書をまとめ、２６日、冨田市長は辞職する考えを示しました。 ただ、辞職の時期については「高齢者へのワクチン接種が行き届いた時期」とだけ述べ、明言しませんでした。 市議会では２７日、冨田市長への質疑が行われ、議員からは、「高齢者のワクチン接種は市長がいなければできない事業ではない。即座に辞職するべきだ」などの意見が出され
新型コロナウイルスの大規模なクラスター（感染者集団）が発生した旭川厚生病院=2020年11月20日、北海道旭川市 新型コロナウイルスの感染者が急増している北海道旭川市が、自衛隊の災害派遣要請を検討していることが6日わかった。市が道を通じて自衛隊に要請する方向で最終調整している。旭川市では2病院を含む8カ所でクラスター（感染者集団）が発生し、医療スタッフ不足が深刻化。そのため、自衛隊に看護師ら医療スタッフの派遣を求める。 【動画】コロナ専門病院「もたない」 看護師14人が退職 関係者によると、6日に鈴木直道知事と西川将人市長が電話で会談した。すでに市側は道に24人の看護師派遣を要請していたが、道内各地の医療体制も厳しく、派遣は難しい状況とされていた。そのため会談では、自衛隊法に基づく災害派遣要請を行うことで一致したとみられる。近く、西川市長が鈴木知事に正式要請する方向だ。 旭川市で発生したク
線路に列車を走らせるだけではなく、乗客や駅周辺に集まる人を相手にしたビジネスを展開しながら経営規模を拡大させてきた鉄道会社が、長引くコロナ禍で窮地に陥っている。 外出の自粛やテレワークの普及によって、本業の鉄道事業で乗客の減少が長期化しており、なかでもレジャーや旅行といった、コロナ禍で打撃を受ける関連ビジネスの比率が高い大手が2021年2月に相次いで業績を下方修正した。 西武HDが滋賀県の近江鉄道を保有していたワケ 首都圏の鉄道会社では、西武ホールディングス（HD）がその代表例だ。東京の池袋や新宿といったターミナルと埼玉県を結び、1日平均約180万人を運ぶ西武鉄道が中核会社だが、国内に47のホテルを展開して、28か所のゴルフ場や9か所のスキー場を擁するプリンスホテルも傘下に抱える。 この西武HDが2021年3月期の連結最終損益の業績予想を下方修正。赤字幅が従来の630億円の予想から800億
「大阪モノレール」こと大阪高速鉄道は5月11日、社名を6月1日から「大阪モノレール株式会社」に変更すると発表した。 同社は1980年12月に設立され、およそ10年後の1990年6月に大阪モノレール線千里中央～南茨木間6.6kmを最初に開業。以来、5回にわたる延伸開業を経て、現在は本線である大阪モノレール線（大阪空港～門真市）21.2km、「彩都線」こと国際文化公園都市モノレール線（万博記念公園～彩都西）6.8kmの計28kmに及ぶ路線を持つに至った。 今年は最初の開業から30周年を迎えるにあたり、「お客さまに親しみをもってお呼びいただいている」ことから、愛称である「大阪モノレール」を社名に用いることになったとしている。 《佐藤正樹（キハユニ工房）》
ネット上の誹謗中傷や差別、削除されない場合は府が投稿者に注意可能に 大阪府議会で条例改正案可決（読売テレビ） - Yahoo!ニュース
ネット上の誹謗中傷や差別を防ぐ大阪府の条例について、府が投稿者に注意を行う改正案が20日、議会で可決されました。 この日可決された改正案は、インターネット上の誹謗中傷や差別的な投稿について、被害者がサイトの運営者などに削除を要請しても削除されない場合、府が投稿者に接触し、注意を行えるようになります。大阪府はネット上の誹謗中傷や差別を防ぐための条例を制定していますが、実効性を高めようと、有識者会議で検討を重ねてきました。 吉村洋文知事「表現の自由に名を借りた人権侵害行為や差別・誹謗中傷で相手を傷つけることはやめるべき」 どのような文言が差別的な表現にあたるかについて、府は「表現の自由」に配慮し、専門部会に諮って客観性や中立性を担保するとしています。
【読売新聞】１０月下旬、東京都内で開かれた「ジャパンモビリティショー」。過去最多の４７５社・団体が参加した会場で注目を集めたのが、ドローンにも似た斬新なデザインの「空飛ぶクルマ」だった。開発を手がける新興企業のスカイドライブ（愛知県
「船場汁」ってご存知でしょうか。 江戸時代に天下一の商業都市だった大阪・上方の中で、その骨格を成していた船場。そこの丁稚商人達が食べていたのが、この「船場汁」です。 船場汁とは、「塩鯖(さば)の頭や中骨と短冊に切った大根を入れて作った潮汁(うしおじる)」のことを指し、「大阪の船場商人が作った所からの名ともいう」とあります。 かつて商都大阪の中心であり奉公人を多く抱えていた船場の商家の食生活は、｢朝粥や昼一菜に夕茶漬け｣といわれる、つましいものでした。日常は野菜本位のお惣菜で、月に２回だけ魚がつきました。その塩鯖や塩鮭を食べた後の頭やアラを出汁にして短冊にした大根を煮たのが船場汁で、いわば廃物利用の食物です。(塩鯖一本で十人前のおかずになる、などとして魚を全部使っている例もありますが、これも頭から中骨まで使い切る無駄のない料理です)。 出典：大阪市立図書館『大阪に関するよくある質問』 htt
今までに、2,000軒以上の純喫茶を巡り、架空の研究所「東京喫茶店研究所」2代目所長を務める難波里奈さんが、みんなにずっと愛されてきたレジェンド純喫茶をピックアップ！ 10/26（水）・27（木）限定出店 「六曜社珈琲店」（京都・河原町三条） 入り口を飾る、味のある清水焼のタイルが歴史を感じさせる「六曜社珈琲店」。1階は、3代目マスター・奥野薫平さんがネルドリップやモーニングなど昔ながらの喫茶文化を継承。正午からオープンする地下は、父の修さんが注文ごとに豆を挽きペーパードリップで抽出、夜はお酒も楽しめるバーに。会場では、マスターの薫平さんが今回の催事限定の京都らしいコクのあるブレンドコーヒーを焙煎し、昔ながらの喫茶店の味わいをネルドリップ製法で抽出します。また、お店で35年続く手作りドーナツや、お店で日替りで続くケーキの中でも一番長く愛されているチョコバナナのパウンドケーキとコーヒーのセッ
凄得！ランチ焼肉食べ放題｜ランチ｜じゅうじゅうカルビ
※季節によって、商品内容もしくは商品構成が変更になる場合があります。一部の店舗では実施しておりません。 ※すべての価格は税抜です。 ※時期により商品内容が異なります。
消えかけた「大阪市」を守った「自民のマドンナ」 投票用紙の文言が勝敗の分かれ目（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース
「勝つまでじゃんけんか」と揶揄されながらも大阪維新の会（代表・松井一郎大阪市長）が実施にこぎつけた「大阪都構想」の住民投票が11月1日に行なわれ、約1万7000票差で反対派が勝った。これにより明治22年以来の「大阪市」の名が消滅することは避けられた。構想は大阪市を廃止して、24区を4つの特別区に再編成するというものだが、元々は知事時代の橋下徹氏がぶち上げた構想の修正版である。投票率は橋下氏が先導し僅差で否決された前回よりは下がったものの62・35パーセント。新型コロナ禍でも市民が強い関心を示した。 堂島川沿いの超高級ホテル「リーガロイヤル大阪」で会見した松井氏は「すべて僕の力不足。けじめをつけなければならないので任期満了で引退する」と政界引退を明かした。橋下氏も2015年5月の住民投票で「維新の会の一丁目一番地」と掲げる「都構想が」が否決された際、任期満了での引退を決意しただけに、自分だけ
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