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2024年1月7日のブックマーク (105件)

  • ドコモ・KDDI、船上基地局の運用開始 輪島の沖合から電波届ける:朝日新聞デジタル

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    ドコモ・KDDI、船上基地局の運用開始 輪島の沖合から電波届ける:朝日新聞デジタル
  • 新築住宅が売れなくなる、「ごみ難民」が急増…これから人口激減ニッポンを襲う「ヤバい大変化」(現代新書編集部)

    国立社会保障・人口問題研究所が最新の将来推計人口を発表し、大きな話題になった。50年後の2070年には総人口が約8700万人、100年後の2120年には5000万人を割るという。 ただ、多くの人が「人口減少日で何が起こるのか」を当の意味では理解していない。そして、どう変わればいいのか、明確な答えを持っていない。 ベストセラー『未来の年表 業界大変化』は、製造・金融・自動車・物流・医療などの各業界で起きることを可視化し、人口減少を克服するための方策を明確に示した1冊だ。『未来の年表 業界大変化』著者の河合雅司さんが、人気ラジオ番組「村上信五くんと経済クン」に出演した際に語った「未来の日への警告」とは? 30代が減って新築住宅が売れなくなる 「2024年、3人に1人が65歳以上、2039年、火葬場が不足、2040年、自治体の半数が消滅」――といった衝撃的な帯が巻かれ、50万部以上の大ベス

    新築住宅が売れなくなる、「ごみ難民」が急増…これから人口激減ニッポンを襲う「ヤバい大変化」(現代新書編集部)
  • “角目4灯”の新型「4人乗り軽トラ」初公開! 個性的すぎる斬新「商用車」がカッコイイ! アメリカンな「新モデル」披露へ

    DAMD(ダムド)が、東京オートサロン2024に展示するデモカーを5台公開。この中には、ダイハツ「アトレーデッキバン」にアメリカンな雰囲気を持たせた新型「ATRAI FUZZ DECKVAN(アトレー・ファズ デッキバン)」がありますが、どのようなモデルなのでしょうか。 アメリカンフェイスの4人乗り軽トラ誕生 2023年12月26日、自動車用カスタマイズパーツを展開するDAMD(ダムド)は、2024年1月開催の「東京オートサロン2024」で展示する新作パーツをまとったデモカーを5台公開しました。 この中には、ダイハツ「アトレーデッキバン」にアメリカンな雰囲気を持たせた新型「ATRAI FUZZ DECKVAN(アトレー・ファズ デッキバン)」が含まれています。 ダムドは、スズキやダイハツ、スバルなどのクルマ向けに、ボディキットやシートカバーなど様々なパーツを開発・製造するアフターパーツメー

    “角目4灯”の新型「4人乗り軽トラ」初公開! 個性的すぎる斬新「商用車」がカッコイイ! アメリカンな「新モデル」披露へ
  • エキゾースト コントロールバルブ

    エキゾースト コントロールバルブ 音量はコクピットでコントロール。 A’PEXi エキゾーストコントロールバルブ。 FUNCTION コクピットから自在に音量をコントロール トルク&レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 任意の開度設定にも瞬時に対応 ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意 POINT ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA’PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街

    エキゾースト コントロールバルブ
  • 「そろそろ爆音を卒業しないか?」メーカー謹製のワンオフ可変バルブ付きマフラーが熱い!

    排気効率と騒音対策を高次元で両立! カキモトレーシング謹製のバルブ切替式2WAYマフラーに迫る エキゾーストパーツとして求められる排気効率と、ストリートカーに必要な静音性。この相反する要素の究極的な両立を目指し、“カキモトレーシング”が開発したのが「バルブ切り替え式2WAYマフラー」だ。 この製品のポイントは、メインパイプの途中に取り付けられた“可変バルブ”と“消音用のバイパス経路”。メインパイプにはフルストレート用と消音用の経路がそれぞれ用意されており、可変バルブの開閉によってどちらの経路に排気を流すかをコントロールするというわけ。 取材車両はドリフト仕様の180SXだが、メインパイプ(80φ)の中間部に細いバイパス経路(50φ)と消音用のサブサイレンサーが確認できる。ちなみに、バルブを閉じた消音モードでも街乗りレベルなら問題ない程度の排気流量は確保しているそうだ。 可変バルブはアクチュ

    「そろそろ爆音を卒業しないか?」メーカー謹製のワンオフ可変バルブ付きマフラーが熱い!
  • 札幌国際大の解雇無効訴訟が和解 | 共同通信

    Published 2023/12/27 18:54 (JST) Updated 2023/12/27 19:11 (JST) 札幌国際大の教授だった男性が、大学を批判する前学長の記者会見に同席したことなどを理由に不当解雇されたとして、学校法人に地位確認を求めた訴訟が27日、札幌高裁で和解した。今年2月の一審札幌地裁判決は解雇は無効としていた。

    札幌国際大の解雇無効訴訟が和解 | 共同通信
  • 【能登半島地震】輪島市の避難所で1人死亡 ウイルス感染も広がる:北陸中日新聞Web

    石川県輪島市の坂口茂市長は7日、能登半島地震で、市内の避難所に避難していた被災者1人が死亡していたと明らかにした。 避難所で9人がノロウイルス、新型コロナウイルスに2人が感染したことも発表した。それぞれ同じ避難所にいた。病院で手当てを受けた後、隔離したという。

    【能登半島地震】輪島市の避難所で1人死亡 ウイルス感染も広がる:北陸中日新聞Web
  • マルタン・マルジェラ - Wikipedia

    「メゾン・マルタン・マルジェラ」の実店舗(2011年・ニューヨーク) “メゾン・マルタン・マルジェラ”(Maison Martin Margiela)[1]は、ベルギー出身の同名のファッションデザイナー(1957年生[2])の制作による、1988年設立のフランス・パリ発のファッションブランド[3]。婦人・紳士向けの既製服をはじめ、各種アクセサリーや香水などを展開している[4]。 創立者にしてそのデザインを長年にわたり担ったマルタン・マルジェラは、デビュー当時こそコレクション等に顔を出していたこともあったようだが、しだいに公の場に姿を見せることはほとんどなくなっていき、その素顔を知る人物はファッション業界関係者でさえ極少数。雑誌のインタビューもFAXで質疑応答するなど、ミステリアスな存在として知られてきた。2008年に引退しており、このブランドとはもう関わっていない。 ジョン・ガリアーノのク

    マルタン・マルジェラ - Wikipedia
  • 環境放射線モニタリング情報

  • 障害者が避難生活での不安語り合う 経験や思い共有 富山 氷見 | NHK

    今回の地震を受け、富山県氷見市で7日、障害のある人たちが避難生活で感じた不安などを語り合う催しが開かれ、それぞれの経験や思いを共有しました。 氷見市社会福祉協議会は精神障害や知的障害などがある人たちが集まる場を毎月、設けていますが、今回の地震を受けて急きょ、語り合う催しを開くことにしました。 催しには氷見市や高岡市などのおよそ20人が参加しました。 氷見市の沿岸部に住む米田和子さん(69)は「地面が回るような大きな揺れを感じ、すぐに薬や携帯電話を持って逃げました。避難所に3泊しましたが、大きい声がストレスになったので耳栓があればと思いました」と話しました。 このあと参加者はグループごとに話し合い、「避難所で近くの人と話すことで不安を解消できた」とか、「避難の時は薬を忘れないことを実践できた」などの経験を共有しました。 参加した、嶋啓一郎さん(51)は地震のあと、睡眠薬を飲んでも眠れない日が

    障害者が避難生活での不安語り合う 経験や思い共有 富山 氷見 | NHK
  • 羽田C滑走路8日再開へ 事故機の撤去終了受け 国土交通省

    羽田空港C滑走路で日航機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上した事故で、日航による機体の撤去作業が7日、終了した。国土交通省は滑走路を8日中に再開するとしている。両機の機体はそれぞれ敷地内の別の場所で管理し、運輸安全委員会や警視庁が詳しく調べる。 閉鎖していたC滑走路は大型旅客機も対応しやすい羽田の主力滑走路。帰省客らの利用が多い年始と重なり、7日までに日航と全日空で計1200便以上が欠航、20万人超に影響が出た。 全日空は8日以降、羽田発着の欠航が解消する予定。日航は8、9日も大阪や福岡を結ぶ路線を中心に欠航を決めている便がある。 事故は2日午後5時47分ごろ発生。札幌発の日航516便と海保機が衝突し、炎上した。羽田にある4の滑走路は一時全て閉鎖し、2日夜にC滑走路を除く3は運用を再開していた。

    羽田C滑走路8日再開へ 事故機の撤去終了受け 国土交通省
  • 羽田空港 8日に事故滑走路の運用再開 多数の欠航解消の見通し | NHK

    航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故の影響で多くの便が欠航していた羽田空港を発着する国内線は8日、事故が起きた滑走路の運用が再開され、多くの便の欠航が解消される見通しです。 1月2日の事故発生後、羽田空港を発着する国内線は連日200便以上の欠航が続き、7日は ▽日航空で98便 ▽全日空で96便 ▽スターフライヤーで8便 ▽ソラシドエアで6便が欠航となりました。 これによって ▽日航空で1万4790人 ▽全日空で1万6400人の 少なくとも合わせておよそ3万1190人に影響が出たということです。 8日は事故が起きた滑走路の運用が再開される見通しで、全日空では欠航が解消され、全便を運航する予定です。 日航空は一部影響が続き、羽田空港と大阪空港、福岡空港、それに熊空港を結ぶ14便で欠航が決まっていますが、それ以外の便は運航を再開します。 全便の運航再開は1月10日になる見通しです

    羽田空港 8日に事故滑走路の運用再開 多数の欠航解消の見通し | NHK
  • 北朝鮮キム総書記 岸田首相宛てに見舞いの電報 能登の地震受け | NHK

    能登半島地震の被害を受けて、北朝鮮はキム・ジョンウン(金正恩)総書記が岸田総理大臣に宛てて見舞いの電報を送ったと6日、朝鮮労働党機関紙「労働新聞」を通じて発表しました。 5日付けの電報でキム総書記は「日で不幸にも年初から地震によって、多くの人命被害と物的な損失を受けた知らせに接し、遺族と被害者に深い同情とお見舞いの意を表す」としています。 そのうえで、「被災地の人々が1日も早く地震の被害から復旧し、安定した生活を取り戻すことを願っている」と強調しています。 北朝鮮の報道を分析しているラヂオプレスによりますと、キム総書記が自然災害に関連して、日の総理大臣に電報を送ったと伝えられたのは今回が初めてだということです。 また、キム総書記が岸田総理大臣に宛てて電報を送ったと伝えられたのも初めてだとしています。 林官房長官は記者会見で、「能登半島地震による被害には各国からお見舞いのメッセージを受け

    北朝鮮キム総書記 岸田首相宛てに見舞いの電報 能登の地震受け | NHK
  • 中国、軍事行動の可能性低下 汚職原因、ミサイル燃料に水―米分析:時事ドットコム

    中国、軍事行動の可能性低下 汚職原因、ミサイル燃料に水―米分析 2024年01月07日11時55分配信 ミサイルを運ぶ中国ロケット軍=2023年4月、中国軍東部戦区内(EPA時事) 【ワシントン時事】米ブルームバーグ通信は6日、米情報機関の分析として、中国のロケット軍や防衛産業に広がる汚職が原因で、習近平国家主席が今後数年内に大規模な軍事行動を検討する可能性は低くなっていると報じた。 ロケット軍前トップら9人解任 汚職疑惑、広範囲で関与か―中国 一方で米情報機関は、最近の汚職摘発は習氏の共産党内での統制力が依然強固なことを示していると説明。汚職撲滅や規律向上を通じ、中国軍の長期的な戦闘準備に取り組んでいると指摘した。 米情報機関は汚職に関連した不正として、ミサイルに燃料の代わりに水を注入していたことや、中国西部に配備したミサイル格納庫のふたが正常に機能しないものだったことを挙げているという

    中国、軍事行動の可能性低下 汚職原因、ミサイル燃料に水―米分析:時事ドットコム
  • 青年革命家ゆたぼん@登校中 on X: "「へずまりゅうが被災地に行ったから自分も行こう」っていう迷惑系が増えたら、道路が渋滞して救助車両が現地に到着できなくなるし、被災地が混乱する。だから今は「来ては行けない」と言ってへずまっちには帰ってきてほしい。このあとに絶対ボランティアが必要な時が来るからその時に行ってほしいです"

    repunit
    repunit 2024/01/07
    ゆたぼんに説教されるへずまりゅう。
  • 「気づいたのが賢い!」「便利そう!」 ある工場で発見された“プラダン式ごみ入れ”が知恵の結晶

    とある家具工場で、画期的なごみ入れが発見されました。プラスチックダンボールをごみ袋に刺すだけで、ごみ箱いらずになります。 賢い! 投稿者は、建築家の高橋将章さん(@takahashi_tent)。家具工場で賢い“ごみ入れ”を発見しツイートしたところ、9万件弱の“いいね”が寄せられました。 そのごみ入れとは、プラスチックダンボールをごみ袋に差し入れたもの。「紙」「PET」などの分別を書くことができますし、袋を自立させる支えにもなっています。 このアイデアが秀逸なのは、ごみ出しが簡単になることです。プラスチックダンボールを抜き取れば、口を縛るだけで捨てられます。ごみ箱に袋をセットする作業も不要です。また、ごみがどれくらい入っているかも一目瞭然。便利なうえにコストも安く、いい事ずくめのアイデアです。 リプライ欄などを見ると、早速試してみたという人も。「ゴミ箱が必要と思い込んでた。これすごくいい」

    「気づいたのが賢い!」「便利そう!」 ある工場で発見された“プラダン式ごみ入れ”が知恵の結晶
  • 次期戦闘機「日本主導」に影 第三国輸出、英伊と溝―与党協議、公明の対応焦点:時事ドットコム

    次期戦闘機「日主導」に影 第三国輸出、英伊と溝―与党協議、公明の対応焦点 2024年01月03日13時38分配信 日英伊が共同開発する次期戦闘機のイメージ図(AFP時事) 自民、公明両党は1月に、防衛装備品の輸出拡大を巡る実務者協議を再開させる方向で調整に入った。国際共同開発した完成品の第三国への輸出が主要議題。英国、イタリアと次期戦闘機の開発・生産体制の交渉を進める政府は、完成品輸出を禁じた現行制度が日の立場を弱めかねないと懸念し、「わが国主導の開発」を掲げて与党に2月中の決着を求めた。公明の対応が焦点となる。 武器輸出を大幅緩和 紛争助長に懸念、歯止め課題 防衛装備移転三原則の運用指針は、共同開発について、開発相手国以外への移転を認めていない。自公は2023年4月に指針見直しの実務者協議を開始し、7月の中間報告では容認論が「大勢を占めた」と踏み込んだ。だがその後、公明が態度を硬化さ

    次期戦闘機「日本主導」に影 第三国輸出、英伊と溝―与党協議、公明の対応焦点:時事ドットコム
  • 広島県の方言「たいぎい」はどんな意味でしょう? 【方言クイズ】

    広島県の方言「たいぎい」はどんな意味でしょう? 【方言クイズ】 全国各地の方言の意味を当てる「方言クイズ」です。出身地でなくとも、聞いたことがある人がいるかもしれませんね。

    広島県の方言「たいぎい」はどんな意味でしょう? 【方言クイズ】
  • 『日本で購入した製品を本社にRMA(保証を適用)した方はいませんか』 noctua NF-A12x25 PWM のクチコミ掲示板

    [ログイン新規ID登録]閲覧履歴ご利用ガイド 『日で購入した製品を社にRMA(保証を適用)した方はいませんか』のクチコミ掲示板 ホーム > パソコン > ケースファン > noctua(ノクチュア) > NF-A12x25 PWM > クチコミ掲示板 noctua 2018年 5月30日 登録 NF-A12x25 PWM お気に入り登録 508 最安お知らせメールが受け取れます 最安価格(税込): ¥4,180 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 価格推移グラフ ドスパラ クレカ支払い 最安価格(税込): ¥4,180 ドスパラ 10店舗すべて見る(送料込みの価格を表示) お届け先の選択 送料込みの価格を表示します お届け先地域 価格帯:¥4,180~¥5,122 (11店舗) メーカー希望小売価格:¥― 店頭参考価格帯:¥4,180 ~ ¥4,200 (全国72店舗) ファ

    『日本で購入した製品を本社にRMA(保証を適用)した方はいませんか』 noctua NF-A12x25 PWM のクチコミ掲示板
  • https://twitter.com/zxghiro/status/1212478676933079040

  • 新NISA、3000万円の道 老後資金を築く世代別最適解 - 日本経済新聞

    「S&P500で当にいいのかな」。神奈川県に住む会社員の40代女性はこう話す。これまで投資の経験はなく、新しい少額投資非課税制度(NISA)で投資デビューする予定だという。5歳の娘のママ友との会話で度々挙がる米国の株価指数に連動する上場投資信託ETF)に関心はあるものの、自分に合った商品なのか分からない。1月、新NISAが始まった。1800万円の生涯投資枠ができ、非課税期間が無期限

    新NISA、3000万円の道 老後資金を築く世代別最適解 - 日本経済新聞
  • 「お年玉、預かっておくね」が男の子にNGな理由

    理解できない男の子のアタマの中 思春期になると、子どもとの向き合い方はとても難しくなります。それまではよくしゃべりながらまとわりついてきたのに、なぜか口数が減り、反発を繰り返すようになる……。 とくにお母さんにとって不可解なのが、「男子」の思考や行動でしょう。相手が女の子なら、自分の経験に照らし合わせてどうにかなるかもしれません。しかし、男の子の場合は、異性であることに加え、思春期特有の特徴が現れるため、どう接したらいいのか戸惑ってしまうようです。 思春期における男女の違いはいろいろな面で挙げられますが、ここでは「精神的な成長」についてふれてみましょう。 女の子は、比較的早い時期から「自己抑制」を効かせがちです。そのため、自分を過小評価したり、自分の可能性を限定して考えてしまう傾向があります。言葉を換えれば、早い時期から「守り」に入ってしまうのです。 一方、男の子は、女の子と比べて精神年齢

    「お年玉、預かっておくね」が男の子にNGな理由
  • 津田大介、山本太郎など売名系YouTuberが能登に殺到

    能登半島の被災地は半島の先端にあり、道路が寸断されていて救援車両も入れない状態なので、政府は「車は被災地に入るな」と呼びかけています。 避難所への必要な物資の供給や医療支援を行っていますが、未だに道路が混雑し物資の搬送に支障が生じています。 物資を一刻でも早く届けるため、輪島・珠洲方面へ向かう道路では災害復旧関係車両の優先措置を実施しています。 被災地域への車の使用は控えていただくよう、ご理解ご協力をお願いします。 — 岸田文雄 (@kishida230) January 5, 2024 そこにさっそく車で乗り込んだのが堀潤さん。 こうやって、地元の土地勘がない有名人が被災地に入り込んで、「ここ助けて」というのが拡散されるから、被災地の支援・復旧に極端な偏りができるんだよ。 なぜ、地元を知る行政や住民が適切な時期に適切な対策を取ることに任せることができず、しゃしゃり出るのか? https:

    津田大介、山本太郎など売名系YouTuberが能登に殺到
  • https://www.scj.go.jp/ja/info/kohyo/03/06-11-k.pdf

  • 地震予知 - Wikipedia

    地震予知が可能となった場合のメリットや生じるであろう問題を論じる試みは、地震予知に楽観的な見通しがあった1970年代以降に行われた。 日では、大規模地震対策特別措置法が制定された1978年(昭和53年)前後に、警報に伴う混乱の問題が議論されたほか、静岡県は被害想定の中で予知された場合と予知されなかった場合の経済損失や人的被害を明記している[24]。 アメリカ合衆国では、1975年にアメリカ科学アカデミーが発行した報告書『Earthquake Prediction and Public Policy』[注 3]の中で、メリットとデメリット、公平性の問題、法的問題や経済的問題などが詳しく検討されている。この報告書では、ある仮定に基づいて行われた推定ではあるが、予知情報が発表されることで、経済活動が低下したり、地価が下落したり、住宅に対する損害保険の機能が低下して加入制限等に至ったり、地震が予

  • 東京大学地震研究所 - Wikipedia

    東京大学地震研究所(とうきょうだいがくじしんけんきゅうじょ、英称:Earthquake Research Institute, University of Tokyo、略称:ERI)は東京大学の附置研究所で、地震・火山現象を科学的に解明し、それらによる災害を軽減することを目的として設立された研究所である。1923年の関東大震災の直後の1925年に、文部省震災予防調査会の研究業務を引き継ぎ、設立された。 共同利用・共同研究拠点に指定されている。 概要[編集] 1923年発生の関東大震災以降、地震研究統一の世論が高まり、1925年に文部省(現:文部科学省)により設立された[3]。 地震・火山現象のみならず、その根源としての地球内部ダイナミクスまでも包括的に研究している。 所在地[編集] 東京都文京区弥生1-1-1 東京大学弥生キャンパス(農学部構内) 沿革[編集] 設立当初の研究所 内田祥三に

    repunit
    repunit 2024/01/07
    "佐藤比呂志 - 教授。2013年、立川断層帯の現地調査で断層を確認したが、根拠とした凝灰岩はコンクリートの誤認であった。"
  • 壊滅的な被害 なぜ被害は拡大したのか 能登半島地震 増え続ける犠牲者 【報道特集】

    元日を襲った能登半島地震です。発生6日目を迎えても、建物に閉じ込められたまま救助を待つ人がいて、安否不明者も増え続けています。なぜ被害は拡大したのか。被災地を取材しました。 ▼TBS NEWS DIG 公式サイト https://newsdig.tbs.co.jp/ ▼チャンネル登録をお願いします! http://www.youtube.com/channel/UC6AG81pAkf6Lbi_1VC5NmPA?sub_confirmation=1 ▼情報提供はこちらから「TBSインサイダーズ」 https://www.tbs.co.jp/news_sp/tbs-insiders.html ▼映像提供はこちらから「TBSスクープ投稿」 https://www.tbs.co.jp/news_sp/toukou.html #報道特集 #ニュース #news #TBS #newsd

    壊滅的な被害 なぜ被害は拡大したのか 能登半島地震 増え続ける犠牲者 【報道特集】
  • 災害時に「公衆電話」を探す方法と使い方 無料で利用できる場合も

    1月1日に発生した令和6年能登半島地震の影響で、1月5日現在も石川県の能登地方を中心に携帯電話が不通となっているエリアが存在します。また、自宅などが被災した影響で、自宅の固定電話が利用できないというケースもあるかと思います。そんな時に、便利な連絡手段がNTT東日(東日電信電話)やNTT西日(西日電信電話)が設置する公衆電話です。 この記事では公衆電話の探し方と、簡単な使い方を解説します。災害時はもちろんですが、何らかの通信障害が発生した際に役立つと幸いです。 なお、公衆電話についてもっと知りたい人は過去の記事も参照してください(一部の情報が古くなっている場合があります)。 →「公衆電話」はどこにある? どうやって使う? 緊急時の備えに知っておくべきこと

    災害時に「公衆電話」を探す方法と使い方 無料で利用できる場合も
  • 安倍派・池田議員を逮捕へ 裏金4800万円、不記載か 東京地検:朝日新聞デジタル

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    安倍派・池田議員を逮捕へ 裏金4800万円、不記載か 東京地検:朝日新聞デジタル
  • 太田けいすけ@株式会社レンジャー 代表取締役 on X: "昔、議員研修で「被災時の議員のあるべき姿」というテーマで東日本大震災の時に陸前高田市議会の議員だった方々の講演を聴いたのですが、その時に言っていたのが 「議員は何もするな!」 でした。 その理由は、災害時の対応は予め決まっている中で議員が「ウチの地元に物資を優先的に回せ」「◯ (続"

  • 東郷ゆう子 on X: "たくさんの方に見てもらえるようになったので改めて。 私は昨年4月の統一地方選挙で、日本共産党公認候補として兵庫県議会議員選挙に出馬し落選しました。 その前年の7月、事務局員として働いていた灘民商の事務局長と、地元の味口市議の打診を受け入れ候補者となりました。 その時、落選した↓"

  • 渡辺康平 福島県議会議員(須賀川市、鏡石町、天栄村選挙区) on X: "東日本大震災の際に時の総理大臣だった菅直人氏は被災地視察の結果、自衛隊定員20万人の半分にあたる10万人を派遣しました。 自衛隊の運用に総理が口を出した為、当時現場では人員が余っていたことを覚えています。…"

  • https://twitter.com/ToruKumagai/status/1743349410635923595

  • 「レッドサラマンダー」ちゃうで! 消防の“水陸両用車”実はかなり増えていた 実際“使える”のか? | 乗りものニュース

    47都道府県すべてに配備されている水陸両用車って? これら「大型」および「中型」の水陸両用車が、限られた消防組織への配置なのに対し、47都道府県すべてに配備が進められているのが「小型水陸両用車」です。ベースはカナダ製の8輪バギー「アーゴ(ARGO)」。これに消防車両として必要な艤装を施しています。 車体サイズは全長3.02m、全幅1.525m、高さ1.17m。重量は約600kgで、定員は陸上6名、水上4名です。陸上であれば32km/h、水上なら最大4km/hで移動できます。 この小型水陸両用車は警視庁を始めとした警察も独自に導入しているほか、地方自治体や民間企業も万一の時に備えて調達しているケースが見受けられます。 なお、大阪市消防局には大型水陸両用車である「レッドヒッポ」とは別に、この小型水陸両用車も配備されています。 拡大画像 大阪市消防局の小型水陸両用車。同様の車両は警察も導入してい

    「レッドサラマンダー」ちゃうで! 消防の“水陸両用車”実はかなり増えていた 実際“使える”のか? | 乗りものニュース
  • 注目の消防車両 CLOSE-UP! 中型水陸両用車 | 株式会社ライズ 株式会社ライズ

    近年では世界的な気候変動などの影響により、日国内においても大雨に伴う大規模な水害や土砂災害が数多く発生し、甚大な被害をもたらしている。こうした現実をうけ、総務省消防庁では新たに「中型水陸両用車」として全地形対応車II型2式を整備し、緊急消防援助隊用の無償使用車両として徳島県の板野東部消防組合消防部と千葉県の山武郡市広域行政組合消防部に配備した。 これにより、2013年に愛知県の岡崎市消防部に配備された全地形対応車・レッドサラマンダーが「I型」の「大型水陸両用車」、2014年より各地の消防部へ配備が進められている津波・大規模風水害対策車に搭載された水陸両用バギーが「小型水陸両用車」と位置付けられた。 中型水陸両用車として採用されたのは米国・Hydratrek社製の車両で、可搬消防ポンプでおなじみのトーハツ株式会社が輸入し、消防車両仕様に追加艤装を行ったものだ。 陸上では左右計8輪の

    注目の消防車両 CLOSE-UP! 中型水陸両用車 | 株式会社ライズ 株式会社ライズ
  • 災害対策に新たなビークル、水陸両用車『ARGO』の新型を公開…危機管理産業展2023 | レスポンス(Response.jp)

    サポートマーケティングサービスは、さまざまな災害現場や自治体で活躍してきた実績のある、8輪水陸両用車『ARGO』(アーゴ)を、10月11~13日に東京臨海都心の東京ビックサイトで開催された「危機管理産業展 / RISCON TOKYO 2023」で展示した。 車名と同じ会社名のARGOは、米オンタリオ州に拠をもつATV(全地面対応ビークル、オフロードビークル)のメーカーだ。サポートマーケティングサービス(社:埼玉県春日部市)が日での総販売元を務める。 ARGOの魅力はその多機能性だろう。一般道路、荒れ地、水上での走行はもちろん、8輪のタイヤに替えてゴムクローラー(キャタピラー)を装着することで、濘地・砂利道・急な登坂・雪上の走行も可能だ。またこの種のビークルは一般的に4人乗りが多い中、ARGOは6人が同時に乗れる。優れた操作性、頑丈さ、耐久性を活かしてあらゆる場面での活躍が期待される

    災害対策に新たなビークル、水陸両用車『ARGO』の新型を公開…危機管理産業展2023 | レスポンス(Response.jp)
  • フィリピン標準時 - Wikipedia

    黄色の部分がUTC+8の使用地域 フィリピン標準時(フィリピンひょうじゅんじ、フィリピン語: Pamantayang Oras ng Pilipinas, abbreviated、英語: Philippine Standard Time,PST)は、フィリピンで使用されている協定世界時を8時間進めた標準時(UTC+8)である。2017年5月現在、夏時間はないが、過去には使用された時期もある。 概要[編集] 地理的に、フィリピンは東経116°40′と東経126°34′内にあり、UTC+8のタイムゾーン内にあり、標準時においてもこの時間帯が採用されている。同じ時間帯を採用している地域は中華人民共和国、台湾、マレーシア、ブルネイ、インドネシア中部、オーストラリアのウエスタンオーストラリア州、シンガポールとなっている。なお、フィリピンの標準時は、フィリピン大気地球物理天文局(PAGASA)により維

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  • 【活写2023】「赤いカバ」水陸問わず 大阪市消防局

    大阪市消防局が誇る大型水陸両用車「レッドヒッポ」。近い将来の発生が予想される南海トラフ巨大地震や大型台風など、激甚化する自然災害への対応可能な特殊車両だ。 タイヤの代わりにゴム製のクローラーが装着され、ぬかるみや斜面など荒れ地を進み、湖や沼では船のように水上を航行できる。 豪雨で浸水した場所や、土砂崩れが発生した道路など、通常の消防車両ではたどりつけない、孤立した地域にも先遣隊として現場へ赴くことができる。

    【活写2023】「赤いカバ」水陸問わず 大阪市消防局
  • 陸を乗り越え、水上を駆け抜ける!大型水陸両用車、愛称レッドヒッポをご紹介!

    近年、短時間豪雨の回数の増加、短時間で局地的に非常に激しい雨が降ることにより、中小河川の急な増水が引き起こされ被害を生じさせています。令和2年7月豪雨では道路が冠水した地域や土砂災害現場等、通常の消防車両では進入困難な現場も多く、活動に支障を来しました。 このような経験を踏まえ、冠水地域において円滑に消防活動が果たせるよう愛知県岡崎市(レッドサラマンダー)に続いて、全国で2台目となる大型水陸両用車がここ住之江消防署に配備されることになりました。 車両重量:6260kg 車両総重量:7030kg 燃料タンク:250L(軽油) 総排気量:2990cc 最高速度:(陸上)65km/h、(水上)3.5km/h 最大登坂能力:31度 最大溝乗越え幅:1.0m 最小回転半径:6.5m 最高出力:170馬力(1馬力=75kgの重量の物体を1秒間に1m動かす力)

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    repunit
    repunit 2024/01/07
    “大型水陸両用車”
  • ピット島 - Wikipedia

    ピット島 (ピットとう、Pitt Island) もしくはRangiauriaは、チャタム諸島で二番目に大きい島である。ニュージーランド領で、ニュージーランド土の800km西の、南緯44度18分01秒、西経176度13分14秒の南太平洋にある。 ピット島はチャタム諸島最大のチャタム島から南西方向に存在する島。同諸島で2番目の大きさではあるがチャタム島より遙かに小さく、その面積は65km2で、人口は38人(2011年時点)である。小山のような島で、もっとも高い地点 (Waihere) は、標高241mである。 この島は1790年にウィリアム・ロバート・ブロートンの船であるHMS・チャタムの乗組員が最初に発見した。この島は初代チャタム伯ウィリアム・ピットにちなんで名付けられた。 一般人が居住する地域としては世界で最も早く初日の出が見られる場所である[1]。現地時間(UTC+13:45)で5時

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  • チャタム諸島 - Wikipedia

    政治[編集] ニュージーランドの特別領で、元首はチャールズ3世(「英連邦王国」「ニュージーランド王国」「ニュージーランド国王」参照)。独自のチャタム諸島議会(Chatham Islands Council)も持つ。パトリック・F・スミス(Patrick Francis Anthony Smith)がチャタム諸島の首相。 経済[編集] 主な産業は羊と肉牛の放牧と漁業。羊毛や冷凍魚を輸出している。 歴史[編集] 1500年頃 - モリオリ人が移住。 1791年 - イギリス海軍のウィリアム・ロバート・ブロートンが、乗艦チャタム号(en:HMS Chatham (1788))から命名。 1835年 - マオリ人による征服。 1842年 - イギリス領に。 1918年 - クジラの大量座礁(座礁鯨)が報告される。 2020年 - ゴンドウクジラが100頭近く座礁する[3]。 住民[編集] 元々はポ

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  • 合衆国領有小離島 - Wikipedia

    合衆国領有小離島(がっしゅうこくりょうゆうしょうりとう、英:United States Minor Outlying Islands)は、ISO 3166-1 (JIS X 0304) において定義されている、アメリカ合衆国が領有する9つの島もしくは諸島を総称した統計上の名称である。ISO 3166-1 alpha-2(2文字コード)では "UM"、同alpha-3(3文字コード)では "UMI"、同numeric(数字コード)では "581" となる。 インターネット国名コードトップレベルドメイン (ccTLD) としても“.um”が割り当てられていたが、使用者がいないことを理由に2008年に事実上廃止された。 これらの島々は、統計的な便宜上グループ化されて一つの名称を持っているだけである。所在地域的にも北太平洋、中央太平洋、カリブ海と広範にわたっており、アメリカ合衆国が統治する島である

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  • ベーカー島 - Wikipedia

    ベーカー島 ベーカー島(Baker Island)は、北太平洋にあるアメリカ合衆国領の無人島。合衆国領有小離島の1つ。 概要[編集] 北緯0度13分 西経176度31分 / 北緯0.217度 西経176.517度に位置し、面積は1.64 km2。海岸総延長は4.8 km。港湾設備無し。島内には第二次世界大戦中に建設された滑走路があるが、植生に覆われており既に使用できない。淡水は得られない。海鳥などの隠れ場所となっている。 アメリカ合衆国魚類野生生物局管轄で国立野生保護区に指定され、合衆国未編入地域で領有小離島である。 標準時はUTC-12を採用しており、地球上で最も遅く新しい1日が始まる地域の一つである。 魚類野生生物局によるベーカー島航空写真 歴史[編集] 1818年 - アメリカのナンタケットの捕鯨船エクアトール号のイライシャ・フォルジャー船長が島を発見し、「ニューナンタケット」と

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  • キリバス - Wikipedia

    註1 : 無人島を除いた面積は、717平方キロメートル キリバス共和国(キリバスきょうわこく)、通称キリバスは、太平洋上に位置するギルバート諸島、フェニックス諸島、そしてライン諸島の一部などを領土とする国家で、イギリス連邦加盟国である。 概要[編集] キリバスは33の環礁からなり、それらは赤道付近に350万平方キロメートルにもわたって散らばっている。そのために世界第3位に相当する排他的経済水域を有している(ただし、陸地が少なく領海や接続水域も少ないため、これらを含めると15位にも入らない)。世界で最も早く日付が変わる国の一つでもある[注釈 1]。 国名[編集] 正式名称は、Republic of Kiribati。通称、Kiribati。キリバス語での発音は「キリバシ」または「キリバス」のように聞こえる。 日語の表記はキリバス共和国。通称キリバス。 国名は1788年、クルーゼンシュテルン

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  • アリューシャン列島 - Wikipedia

    アリューシャン列島(アリューシャンれっとう、英語: Aleutian Islands [əˈluːʃən](アルーシャン); 「アレウトの島々」の意)は、北太平洋に弧状に連なり、アメリカ合衆国のアラスカ半島からロシアのカムチャツカ半島にかけて約1,930キロメートルにわたって延びる列島である。 地理[編集] アリューシャン列島は、フォックス諸島、フォー・マウンテンズ諸島、アンドリアノフ諸島、ラット諸島、バルディア島、ニア諸島、コマンドルスキー諸島からなる。全島が北緯52度から55度、東経172度から西経163度に位置し、環太平洋火山帯の一部を構成する。大部分がアメリカ合衆国アラスカ州に属しているが、西端のコマンドルスキー諸島のみがロシア連邦カムチャッカ地方アレウト地区(ロシア語版)に属する。 生態系[編集] 一帯にはトド、ラッコ、アホウドリ、ザトウクジラなどの絶滅危惧種が生息しており、コク

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  • リトルダイオミード島 - Wikipedia

    ベーリング海峡の衛星写真。海峡の幅は写真左のチュクチ半島デジニョフ岬と右のスワード半島プリンスオブウェールズ岬を結ぶ直線距離およそ82kmの場所が最も狭い。その線のおよそ中間点付近にダイオミード諸島がある。 リトルダイオミード島(イヌピアック語: Iŋaliq)は、アメリカ合衆国アラスカ州に属する島である。以前はクルーゼンシュテルン島と呼ばれていた。 大小2島からなるダイオミード諸島のうちの小さな島であり、ロシア連邦極東ロシア土とアラスカ土の間に位置するベーリング海峡の間に位置している。 約3.75キロメートル (2.33マイル) 西の先にはロシア連邦領ラトマノフ島(英語名:ビッグダイオミード島)があり、その間にはロシア連邦とアメリカ合衆国との国境線と国際日付変更線が走っている。隣の、より広いラトマノフ島とは異なり、リトルダイオメード島には先住民が住み続けている。 2010年の国勢調査

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  • ダイオミード諸島 - Wikipedia

    ダイオミード諸島(英語: Diomede Islands、ロシア語: Острова́ Диоми́да)とはベーリング海峡の中間にある諸島である。グヴォーズデフ諸島(英語: Gvozdev Islands、ロシア語: Острова́ Гво́здева)ともいう。 地理[編集] ダイオミード諸島は、ベーリング海峡のほぼ中央に位置している。以下の2つの島からなり、2つの島の間は、最も近い所で3.8キロメートル離れている。 ラトマノフ島(ロシア語: Остров Ратманова) - ロシア領(チュクチ自治管区)。別名: ビッグダイオミード島(英語: Big Diomede Island)、イマクリク島(イヌピアック語: Imaqłiq)。 リトルダイオミード島(英語: Little Diomede Island) - アメリカ合衆国領(アラスカ州)。別名: クルーゼンシュテルン島(ロ

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  • 国際日付変更線 - Wikipedia

    経度180°付近にある国際日付変更線 地球が丸いために発生する矛盾に対応する 国際日付変更線(こくさいひづけへんこうせん、英語: International Date Line、略:IDL)は、日付の更新の矛盾を防ぐために地球の海上に設けられた、ほぼ経度180度の地点を結ぶ理論上の線。単に日付変更線ともいう。 概要[編集] 経度が15度異なる地域では、その国にもよるが1時間だけ現地時刻が異なる場合が多い。そこで、旅行者が15度移動するたびに時計の針を1時間ずつずらしていくと、世界を一周したとき、時刻は正しいが日付が1日異なることになる。これを防ぐため、国際日付変更線を西から東にまたぐ場合は日付を1日戻し、東から西に跨ぐ場合は日付を1日進める。 このため、国際日付変更線をまたいだとたん、前日に戻ったり、計算上一瞬で24時間後になったりする。実際、オセアニアの航空路線の中には、実際の飛行時間と

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  • MTのみ! “地味セダン”がターボ化で本気のスポーツ仕様に激変!? トヨタ「カローラアクシオ “GT” TRDターボ」がスゴい!

    かつて、トヨタ「カローラアクシオ」のコンプリートカーとして、ターボ化されたスポーツ仕様が存在していました。「カローラアクシオ “GT” TRDターボ」とはどのようなモデルだったのでしょうか。 あの「カローラ」がスポーツセダンになった!? 「カローラ」はトヨタを代表する車種のひとつで、現在はセダンの「カローラ」とステーションワゴンの「カローラツーリング」、ハッチバックの「カローラスポーツ」がラインナップされています。 さらに、カローラスポーツをベースとしたホットモデルの「GRカローラ」も存在し、スポーティなイメージも持ち合わせたモデルとなっています。 しかしそれまでのカローラといえば、特にセダンにおいてはユーザーの年齢層も高く、大人しいイメージが強いモデルであったことは紛れもない事実でした。 そんな過去のカローラに隠れたホットモデルが存在していました。それが今から2世代前の10代目「カローラ

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  • https://twitter.com/Kazuya_Sugitani/status/1743572329874251986

  • 想田和弘 on X: "山本太郎を叩く人たちにびっくりしている。山本太郎は災害が起きるたびに現地で支援活動をしているベテランである。同時に国会議員でもあり、その見聞や報告は政府を動かす力を持っている。日本では何かするより何もしない方が批判されず安泰なのかもしれないが、そんな人ばかりだったらどうなるのか。"

  • スズキ新型「5ドアジムニー」続々発売! 日本では「3ドア人気変わらず」 なぜ人はジムニーに惹かれるのか(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース

    なぜ日人はジムニーを欲するのか? この10年で様々なヒットモデルと言われるクルマが登場していますが、メーカーさえ予想しなかった大人気モデルと言えば、スズキ「ジムニー」シリーズではないでしょうか。 2018年に4代目モデルが登場した直後から1年待ちという長納期状態になり、現在ではAT車が2年待ちにまでなっています。 なぜこれほどまでにジムニーを欲しがるのでしょうか。 【画像】めちゃカッコイイ! ”新グリーン”のスズキ新型「ジムニー5ドア」を画像で見る(85枚) 全国軽自動車協会連合会がまとめた国内販売台数データを見てみると、2019年には3万台に達し、2020年、2021年は3万台後半、2022年には4万台を突破しました。 しかしこの数値にはシエラは含まれていませんからシリーズ全体を考えれば相当な数になるはずです。 ジムニーの歴史上、これだけの販売台数をわずか5年以内に達成したことはないは

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  • フスハー - Wikipedia

    フスハー(アラビア語: اللغة العربية الفصحى‎ al-lugha al-ʿarabīya al-fuṣḥā, アッ=ルガ・アルーアラビーヤ・アル=フスハー、「(最も)雄弁な(/純粋な/明瞭なアラビア語」)とは、標準アラビア語 (Standard Arabic) を指す。日では正則アラビア語(せいそくアラビアご)と呼ぶこともある。具体的に指している言語は、古典アラビア語(英語版)と、現代の再整備された文語アラビア語(現代標準アラビア語)であるが、この2つは一般には同一視されており、区別なくフスハーと呼ばれる。フスハーは、文語として文学・共通語に使われるアラビア語の下位言語であり、日常会話で話される口語としては通常使用されない。 概要[編集] 上記の通り、フスハーは日常会話で話される口語としては通常使用されないが、テレビの影響や親の教育により、乳幼児期からフスハーとアーン

  • Category:危機に瀕する言語 - Wikipedia

    カテゴリ「危機に瀕する言語」にあるページ このカテゴリには 513 ページが含まれており、そのうち以下の 200 ページを表示しています。 (前のページ) (次のページ)

  • Category:危険 (危機に瀕する言語) - Wikipedia

    カテゴリ「危険 (危機に瀕する言語)」にあるページ このカテゴリには 162 ページが含まれており、そのうち以下の 162 ページを表示しています。

  • 日琉語族 - Wikipedia

    日琉語族(にちりゅうごぞく、英語: Japonic languages, Japanese-Ryukyuan languages)または日琉諸語(にちりゅうしょご)、日語族(にほんごぞく)とは、日列島で話される語族である。日土で話される日語と、奄美群島から先島諸島にかけて(南西諸島、琉球諸島)話される琉球諸語が主に属する。奈良時代ごろには東国で上代東国語が話されていた。 アイヌ語・ウィルタ語・ニヴフ語も日列島北部で話されている(話されていた)言語であり、特にアイヌ語は日琉語族といくつかの語彙を借用しあっていると考えられるが、日琉語族とは系統が異なる。 概要[編集] 日と琉球の関係性は日琉同祖論などと呼ばれ、指摘するものは以前からいたが、近代的な比較言語学に基づく厳密な研究は服部四郎に始まり[1]、現在までに多くの研究者が日語と琉球諸語の間の複数の規則的な対応関係を示している

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  • ロマンシュ語 - Wikipedia

    ロマンシュ語(ロマンシュご、  rumantsch, rumàntsch,  romauntsch,  romontsch)は、インド・ヨーロッパ語系統のロマンス語派に属するレト・ロマンス語群に属する言語。スイス連邦において、ドイツ語(スイスドイツ語)、フランス語、イタリア語(ロンバルド語・ティチーノ語)とならび、第4の国語として認められている。これは2000年に制定されたスイス連邦新憲法においても変わりはない。 ただし、スイス全域で使用出来る公用語としての地位ではなく、南東部にあるグラウビュンデン州のアルプス北山麓の渓谷地などきわめて限られた土地でしか使用されていない。2012年の国勢調査では、約3万6600人がロマンシュ語を「一番堪能である言語」として掲げたが、「日常的に使用する諸言語の一つ」と答えたのは(2000年の調査時点で)6万人強である[2]。話者数は総人口の0.5%に満たない

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  • 札幌ボデー・トライハート - Wikipedia

    トライハート(Tri-Heart)は、札幌ボデー工業が製造し、札幌ボデー工業と株式会社赤尾(3代目中期型から)が販売している高規格準拠救急車である。 歴史[編集] 初代(1992年-1999年)[編集] 初代前期型 (札幌市消防局) 1992年(平成4年)11月[1]、札幌ボデー工業と札幌市消防局が共同開発[注釈 1]し発売した日初の4WD式高規格救急自動車である。導入第1号車は札幌市消防局白石消防署に配備された。(前期型) シャーシは三菱ふそう・キャンター(5代目 FE4)、高床ワイドキャブでMT車のみの設定。 主な装備として4WD(パートタイム式)なのはもちろん、ABS、二系統の暖房装置、自動収納装置付防振架台、バックカメラ・モニター、吹雪などの視界不良時視認性対策としてキャブ上部散光式警光灯に加え[注釈 2]、バンパー上部散光式警光灯[注釈 3]、側面上部ハロゲンランプ式赤色点滅灯

  • トヨタ・ハイメディック - Wikipedia

    1991年10月 - 第29回東京モーターショーにトヨタアンビュランスの名で参考出品[1]。 1992年5月 - 救急救命士法施行後、国産自動車メーカーで初めて高規格救急車「トヨタ救急車・ハイメディック」を発売する[2](前期型)。 ハイエーススーパーロングをベースに改造し、車体を115mm(ミリメートル)拡幅した。エンジンはハイエースおよびトヨタ救急車(2B型)に設定のない初代セルシオ用のV型8気筒4.0リッターの1UZ-FEが搭載[注釈 1]され、電子制御サスペンションのTEMSも装備された。 メーターはデジタルメーターが採用された(アナログメーターも選択可能)。 レスキューセットを格納するサイド収納ボックスはメーカーオプションで設定した。 デビュー当初は専用型式が取得されておらずトヨタ救急車(2B型)の改造車扱いとなっていた(T-RZH133S改)。 1993年8月 - マイナーチェ

  • 日産・パラメディック - Wikipedia

    1998年5月15日 初代パラメディックとパラメディックIIを統合する形で登場。初代エルグランドのフロントセクションとBピラーより後ろはE24型キャラバンのリアを流用して製作された。 その為、この代は初代エルグランドと同じE50型(車両型式では初代エルグランドとは異なる)の系列。 キャラバンのボディを流用するだけでなく、フロントドアより後ろをエルグランド比で125mm、キャラバン比で210mm拡幅した専用ボディとなっている。 このボディは「エルグランド ジャンボタクシー」や前席以外のシートが全て取り払われてキャンピングカーのベース車として販売されていた、「エルグランド特装車」のベースにもなったが、パラメディック以外は全て生産終了となった。 搭載するエンジンはV型6気筒2カムOHC3274cc VG33E型のみ。 駆動方式は、これまでの2WDだけでなく初代には設定されていなかった4WD(オー

  • 能登地震 124時間ぶりに女性救出 - Yahoo!ニュース

  • 124時間ぶり救出「頑張った」の声 - Yahoo!ニュース

  • 「新耐震基準」後の家屋も倒壊か - Yahoo!ニュース

    石川県能登地方で1日に起きた最大震度7の地震で、木造家屋の被害が相次いだ同県珠洲(すず)市では、1981年の「新耐震基準」導入後に建てられたとみられる家屋が倒壊していたことが、金沢大などの現地調査で分かった。調査した村田晶・同大助教(地震防災工学)は「新基準を満たしていても、約3年間続く群発地震でダメージが蓄積し、倒壊に至った可能性がある」としている。

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  • 3人以上で聞いていたが、管制官の指示を取り違えか…JAL機と衝突炎上の海上保安庁機(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

  • 「全くスピード感ない」岸田首相 自衛隊派遣の「初動1000人」に集まる疑問…識者も“人数不足”を指摘(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース

    七尾市の避難所では、段ボールによる仕切りなどもなく、雑魚寝の状態だ。物資も足りていないという(写真・吉田豊) 2024年1月1日に発生した「令和6年能登半島地震」。時間を追うごとに被害の大きさがわかってきたが、瓦礫などに埋もれた被災者の生存確率が急激に下がる「発生後72時間」まで間もなくとなった4日午前、首相官邸では「非常災害対策部」(部長・岸田文雄首相)の会合が開かれた。 【写真】避難所となっている小学校では、手作りで司令部をもうけ、運営している 岸田文雄首相は「命を守る観点から重要な被災72時間が経過する日夕刻までに、総力を挙げて一人でも多くの方を救命・救助できるよう全力で取り組んでほしい」と関係閣僚らに指示した。連日にわたり政府・自衛隊・民間企業が救助にあたっているが、「初動の自衛隊派遣規模が小さかったのではないか」といった声が識者からも聞こえてきている。 「地震が発生したのは

    「全くスピード感ない」岸田首相 自衛隊派遣の「初動1000人」に集まる疑問…識者も“人数不足”を指摘(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース
  • 石川県がボランティア特設サイト開設 いまは“受け入れ困難”も…意思ある人は「事前登録してほしい」(テレビ金沢) - Yahoo!ニュース

    サイトでは、ボランティアを行うにあたっての事前登録が行えるほか、ボランティア活動保険の加入なども案内。現在、県内に設置されている災害ボランティアセンターの状況なども掲載されています。 ■募集は加賀市のみ ただ対象は市内在住か勤務能登方面では、多くの地域で災害ボランティアの受け入れ態勢が整っていません。現在、県内には加賀市・珠洲市・内灘町の3か所にボランティアセンターが設置されていますが、実際に募集しているのは加賀市のみ。対象も、市内在住か市内に勤務している人(中学生以上)に限定されています。 ■「事前登録」 準備整い次第、順次連絡石川県庁には、毎日ボランティアに関する問い合わせが殺到しているといいます。県の担当者は「気持ちはとてもありがたいが、今はまだ、受け入れられる状態にない自治体がほとんど」と話します。 その上で、ボランティアの意思がある人については、「サイトから事前登録をしてほしい」

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  • 朝日新聞デジタル:キャンペーンは終了しました。

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  • 能登半島地震で救助要請120件 自衛隊が陸海空統合部隊:朝日新聞デジタル

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    能登半島地震で救助要請120件 自衛隊が陸海空統合部隊:朝日新聞デジタル
  • 「女房が埋まっているんだよ」倒壊ビルの中に妻 生存率下がる「72時間」経過…捜索活動続く【石川・能登地震】|FNNプライムオンライン

    最大震度7を観測した石川県の能登半島地震の発生から、1月4日で4日目。現在も79人の安否不明者の懸命の捜索活動が続けられている。 生存率が下がるとされる「発生から72時間」を迎えた中、被害の全容が次々と明らかになってきている。 生存率が下がるとされる「72時間」を迎えた 石川県・輪島市では警察官30人ほどが、瓦が崩れ落ちた建物の中を捜索。 この記事の画像(14枚) 同・穴水町(あなみずまち)にある集落の倒壊した住宅では13歳の少年が行方不明となっていて、捜索が行われていた。 1月1日午後4時10分。石川県能登地方で発生した地震。正月を楽しむ人たちを襲った地震は、最大震度7を観測した。 地震発生直後、石川県輪島市では、山の一部が押し出されるように道路に流れてくる様子が映像に捉えられていた。 走って逃げる女性のすぐ後ろに流されていく土砂が見える 映像には、「嘘やろ!おかん早よ走れって!おかん早

    「女房が埋まっているんだよ」倒壊ビルの中に妻 生存率下がる「72時間」経過…捜索活動続く【石川・能登地震】|FNNプライムオンライン
  • 家屋倒壊「お父さん!」返事なく津波が迫る 「命を優先しろと…」妻と息子に厳しい決断【能登半島地震】|FNNプライムオンライン

    元日に襲った地震によって、甚大な被害が出た、石川県珠洲市。至るところで建物が倒壊する中、今も懸命な救助活動が行われています。 この記事の画像(8枚) そんな中、「めざまし8」の取材班が目の当たりにしたのは、震災の中で厳しい決断を迫られた家族でした。 被災後に迫られた“決断” 崩れた建物の下敷きになっている人がいないか、捜索が続く中、完全に倒壊してしまった自宅の前で、消防に間取りを説明している親子。 息子「この部屋の下あたりが、居間になってるんで…」 消防隊員「玄関にぶち当たらないですかね?」 息子「ちょっと無理じゃないですか…、ちょうどそこの出窓のところの下あたりにベッドがあるんで、そこ開けたら落ちてくるかも」 崩れ落ちた家の中に、家族が取り残されているようです。 ――いま連絡がとれていないのは、どなたなのですか? 行方不明の男性の: 主人です。一緒にいたんですけど、私は流しにいて、お父

    家屋倒壊「お父さん!」返事なく津波が迫る 「命を優先しろと…」妻と息子に厳しい決断【能登半島地震】|FNNプライムオンライン
  • “初動遅い”指摘に…木原防衛相「活動可能な地域では全力で捜索・救助した」|FNNプライムオンライン

    木原稔防衛相は6日、能登半島地震での自衛隊の対応について記者団に対し、「一部で逐次投入とか、初動が遅いといった指摘がある」とした上で、「1日の発災後直ちに災害派遣を行い、2日には統合任務部隊を編成し、約1万人の即応態勢をとった。初日から約1000人が現地で活動を実施している」と述べた。 さらに木原氏は、「能登半島の北部における被害状況が特に大きく、道路が寸断され、インフラ網が途絶えてしまっている」と指摘し、「初期の段階では、航空機を活用した被害状況の把握に努めていた」と説明した。 そして、「自衛隊が活動可能な地域においては、捜索・救助、被災者支援を全力で実施した」と強調した。 また、木原氏は、現地で活動する自衛隊員を6日は前日より400人増やし、約5400人態勢にする他、捜索犬12頭、航空機約30機、艦艇9隻での活動を予定していると説明。「最大最速の対処を今後も実施していく」と述べた。

    “初動遅い”指摘に…木原防衛相「活動可能な地域では全力で捜索・救助した」|FNNプライムオンライン
  • https://twitter.com/ae_l5/status/1743365265075888319

  • 日本の領土を守るため行動する議員連盟 - Wikipedia

    の領土を守るため行動する議員連盟(にほんのりょうどをまもるためこうどうするぎいんれんめい)は、日自民党系の超党派議員連盟。略称は領土議連。 概要[編集] 2004年結成。日の領土のうち近隣諸国から領有権問題を提起され、或いは不法占拠されている北方領土・尖閣諸島・竹島問題などに取り組んでいる。学習指導要領改訂に際しては、竹島や尖閣諸島に関する記載について決議を行っている。 2008年には、対馬における韓国による土地買収問題につき総会を開催。2010年には一部議員が対馬を実際に視察した。 2012年8月19日に尖閣諸島の魚釣島にて尖閣諸島戦時遭難事件の慰霊祭を行う目的で(慰霊祭そのものは石垣島で毎年実施されている[1])、所属議員が政府に上陸許可申請を行った[2]が認められず、頑張れ日!全国行動委員会のメンバーや一般参加者らの総計150名で諸島沖の洋上で慰霊祭を行った[3][4

  • TPP交渉における国益を守り抜く会 - Wikipedia

    TPP交渉における国益を守り抜く会(ティーピーピーこうしょうにおけるこくえきをまもりぬくかい)は、自由民主党の国会議員によって構成されている組織。2013年3月までは会の主旨が異なり、TPP参加の即時撤回を求める会(TPPさんかのそくじてっかいをもとめるかい)という名前で、「TPP参加表明」の即時撤回を目的としていた[1]。会長は江藤拓。 2013年1月23日には党部で会合が開かれ、会長によると会員は203人となり所属議員の過半数に達したという。同日は約50人が出席した[2]。その後さらに会員数は増え、2月7日までの段階で233人となった[3][4]。 会員[編集] 衆議院議員[編集]

  • 適切な医療を実現する医師国会議員連盟 - Wikipedia

    適切な医療を実現する医師国会議員連盟(てきせつないりょうをじつげんするこっかいぎいんれんめい)は、日の超党派の議員連盟。医師資格をもつ国会議員のみで構成される議員連盟である点が特徴で、他の議員連盟と性格を異にする。なお、歯科医師は加入していない。 医療現場の実情に関する知見の豊富な医師資格をもつ国会議員によって、医療政策の向上を目指して2011年3月10日に設立された議員連盟で、専門家の視点から政策提言を通じて日の医療・皆保険制度を守ること、医療従事者の地位向上を活動の趣旨としている。 初代会長には、議員連盟の設立に深く関わった参議院議員の自見庄三郎が就任。設立の翌日(3月11日)に発生した東日大震災では、全国の都道府県・政令指定都市の医師会など医療関係団体に対して被災者への医療提供に向けた要望集約のほか、小中学校の校庭利用に関する放射線量の文部科学省基準についても提言を出すなど積極

  • 真の人権擁護を考える懇談会 - Wikipedia

    この記事の主題はウィキペディアにおける組織の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。基準に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。 出典検索?: "真の人権擁護を考える懇談会" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2015年3月) この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "真の人権擁護を考える懇談会" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL ·

  • 公共放送のあり方について考える議員の会 - Wikipedia

    この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 脚注による出典や参考文献の参照が不十分です。脚注を追加してください。(2016年12月) 組織の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。(2017年3月) 出典検索?: "公共放送のあり方について考える議員の会" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 公共放送のあり方について考える議員の会(こうきょうほうそうのありかたについてかんがえるぎいんのかい)は、日の議員連盟。 2009年(平成21年)6月11日発足。日放送協会 (NHK) のあり方について研究や提言をおこなっている[1]。 概要[編集] 2009年(平成21年)4月5日放送の、NHKスペシャル「シリーズ JAPANデビュー第1回アジアの“一等国

  • 創生「日本」 - Wikipedia

    創生「日」(そうせい「にっぽん」)は、日の議員連盟。2007年(平成19年)12月結成。2010年(平成22年)2月5日、旧称「真・保守政策研究会」(しん・ほしゅせいさくけんきゅうかい)から改称[1]。 自由民主党、維新の党(2016年3月末解散)、新党改革(2016年7月末解散)の3党と無所属の国会議員などから構成された。約70名の国会議員が参加している[2]。 しばらく活動を休止していたようで、ホームページも2012年9月19日の活動予定を最後に更新をしていなかったが、やがて活動を再開したほか、自民党立党60年記念式典[3]の前日にも研修会と懇親会を開催した[4]。 会長である安倍晋三の2度目の総理大臣辞任から約3ヶ月が経過した2020年11月25日、議連メンバーの呼びかけにより安倍の「慰労会」としての会会が開かれた。安倍内閣時代に閣僚や自民党役員であった加藤勝信や衛藤晟一、稲田

  • 価値観外交を推進する議員の会 - Wikipedia

    この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2016年3月) 組織の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。(2016年5月) 価値観外交を推進する議員の会(かちかんがいこうをすいしんするぎいんのかい)は、2007年5月17日に自民党内で、時の首相・安倍晋三の唱える「価値観外交」を支持する若手中堅議員が中心となって立ち上げた議員連盟。 概要[編集] 「価値観外交」に基づき、人権・自由・民主主義など「同一の価値観を持つ」国家との外交関係を推進する、という触れ込みで結成された。会長に古屋圭司、顧問に中川昭一が就任した。出席者の多くは安倍と理念を共有する議員で、派閥横断で結びつく事実上の「安倍派」の様相を呈している。 初会合では中国に対して古屋会長が「安倍首相が就任直後に日中

  • 2022年憲法改正 わが党はこう挑む | 世界日報

    憲法施行から75年となる2022年、独自の改憲案を持つ自民党、日維新の会、国民民主党の3党は、憲法改正にどう挑むのか。自民党憲法改正実現部の古屋圭司部長、日維新の会の馬場伸幸共同代表、国民民主党の榛葉賀津也幹事長に聞いた。 3氏はいずれも衆参両院の憲法審査会を定例的に開催し、改正議論を積極的に進めていく意向を表明。立憲民主党がこだわる国民投票法のアップグレードも「分科会方式」で並行審議が可能との立場だ。 このような積極姿勢は昨年の衆院選で、改憲に消極的・反対の立憲民主党共産党が議席を減らし、維新、国民が勢力を拡大したことにより、両党と自民・公明に改憲派無所属を加えた改憲勢力が衆院の4分の3を超えた環境の変化がある。 古屋氏は、審議会での議論を加速させるような世論づくりのため、「全ての都道府県連に憲法改正実現部を置く。憲法改正に向けた大小集会を(新年)早々に全国同時多発的に行う」

    2022年憲法改正 わが党はこう挑む | 世界日報
  • 労働新聞 (朝鮮労働党) - Wikipedia

    労働新聞(ろうどうしんぶん、漢字:勞動新聞 朝: 로동신문〈ロドンシンムン〉)は、朝鮮民主主義人民共和国の執権政党である朝鮮労働党中央委員会の日刊機関紙。発行元は平壌市中区域に事務所を置く労働新聞社(로동신문사)である。 なお、韓国では頭音法則により「노동신문」と書き、「ノドンシンムン」と発音する。 概要[編集] 労働新聞社の社ビル、平壌直轄市中区域 厳密には朝鮮労働党中央委員会が発行する党機関紙で国営メディアではないが、政府機関紙の『民主朝鮮』よりも高い権威付けが行われており、その内容は当局の公式見解として扱われている[3]。朝鮮民主主義人民共和国を代表する日刊紙であり、地下鉄駅など公共の場にも掲示されている。 判型はブランケット判[3]。労働新聞には国外向けと国内向けの2種があり、国外向けのものにはカラー写真も掲載されるが、国内向けのものはわら半紙のような紙に印刷されている[3]。紙

    労働新聞 (朝鮮労働党) - Wikipedia
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    repunit 2024/01/07
  • 朝鮮新報 - Wikipedia

    朝鮮新報(ちょうせんしんぽう[2]、チョソンしんぽう、朝: 조선신보〈チョソンシンボ〉)は、在日朝鮮人総聯合会(朝鮮総聯)中央常任委員会の機関紙である。東京都板橋区小豆沢4-24-16に社を置く[1]株式会社朝鮮新報社(チョソンしんぽうしゃ ※法人番号上は「ちょうせんしんぽうしゃ」)〔法人番号:3010001095853〕が発行している。1975年5月、金日成勲章受章。 概説[編集] 名称の意味は「朝鮮の新しい新聞」。元々朝鮮語新聞であったが、日語でも記事を提供するようになった。毎週月・水・金曜日の週3回刊。8ページ建で、朝鮮語面と日語面が半々である。 主な読者層は総聯会員であるが会員外にも購読者を抱えており、在日大韓民国民団(民団)会員や朝鮮語の学習目的で購読している朝鮮系以外の日人も存在する。公称発行部数は5万部で、日で発行されている朝鮮語新聞としては最大級の発行部数とな

  • 日本建設職人社会振興議員連盟 - Wikipedia

    建設職人社会振興議員連盟(にほんけんせつしょくにんしゃかいしんこうぎいんれんめい)は、自由民主党及び公明党の国会議員による政策議員連盟。2013年(平成25年)6月に「建設現場における墜落災害撲滅・安全足場設置推進議員連盟」として発足。初代会長は上杉光弘。 2015年(平成27年)2月に現名称に改称された。 概要[編集] 国民の日常生活及び社会生活において建設業の果たす役割の重要性、建設業における重大な労働災害の発生状況等を鑑み、建設工事従事者の安全と健康の確保を推進を目指す自由民主党及び公明党の国会議員によって結成された。 役員[編集] 最高顧問:(空席) 顧問:衛藤征士郎、大島理森、山東昭子 会長:二階俊博 会長代理:井上義久 副会長:中曽根弘文、古屋圭司 幹事長:武見敬三 事務局長:桜田義孝 事務局次長:武田良太、渡辺博道、小泉進次郎 議員立法化作業特命チーム:牧島かれん、務台俊

  • 日朝友好議員連盟 - Wikipedia

    この記事の正確性に疑問が呈されています。問題箇所に信頼できる情報源を示して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。(2007年8月) この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "日朝友好議員連盟" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2007年8月) 日朝友好議員連盟(にっちょうゆうこうぎいんれんめい)は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)との友好関係を目指す超党派の国会議員でつくる日の議員連盟である。 2000年2月23日に結成され、自民党、社民党、民主党、公明党、自由党、共産党、改革クラブなどの超党派の国会議員が参加した[1]。初代会長には村山富

  • 日韓からアジアの新機軸を考える会 - Wikipedia

    この記事の主題はウィキペディアにおける組織の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。基準に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。 出典検索?: "日韓からアジアの新機軸を考える会" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2018年8月) 日韓からアジアの新機軸を考える会(にっかんからアジアのしんきじくをかんがえるかい)は、2004年10月に結成された民主党の議員連盟。会長は末松義規。幹事長は白眞勲。参加議員は70人ほど。 概要[編集] 中国アメリカの軍事力や政治的な影響力に対して、韓国と日が一致して対抗する

  • トラック輸送振興議員連盟 - Wikipedia

    トラック輸送振興議員連盟(トラックゆそうしんこうぎいんれんめい)は、自由民主党の国会議員による政策議員連盟。初代会長は江藤隆美。2002年3月に結成された。 概要[編集] トラック事業の発展を目指す自由民主党の国会議員(設立時、衆議院議員160名、参議院議員56名)によって結成された。 安全対策(設立時座長・亀井善之)、道路問題(設立時座長・古賀誠)、環境問題(設立時座長・中馬弘毅)を取り扱う3つのワーキングチームよりなり トラック運送事業の活性化 適正な競争条件の整備などを図る為、物流2法の見直し 架装減トン車問題への対応としての中間免許制度創設 重量車の通行規制緩和など物流効率化を進めるための施策の実現 環境対策の充実 トラックによる交通事故を減少させるための安全対策の確立 軽油引取税をはじめとする自動車関係諸税の見直し 高速道路料金のあり方 などについて提言を行うことを目的とした[1

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    repunit 2024/01/07
  • 「真の近現代史観」懸賞論文 - Wikipedia

    「真の近現代史観」懸賞論文(しんのきんげんだいしかん けんしょうろんぶん)とは、アパ日再興財団が主催する近現代史観の論文に対する賞である。第1回は2008年に行われ、以来毎年10月に受賞者発表、12月に授賞式が行われる。 賞の概要[編集] アパグループの代表である元谷外志雄が、著作「報道されない近現代史」(アパグループの月刊「アップルタウン」に「藤誠志」の筆名で連載したもの、産経新聞出版刊)の出版を記念して歴史論文顕彰制度を創設し、第1回2008年5月から募集を始めた。 賞金総額は500万円で、最優秀藤誠志賞は300万円、優秀賞(一般部門、学生部門)は30万円、佳作10人に1万円であった。また優秀賞以上はアパホテルの宿泊券が副賞として贈られる。授賞式は東京の元赤坂にある明治記念館で12月8日に記者等には非公開で開催された。 最優秀賞を受賞したのは、いずれも後述のように保守論客では比較的著

  • 拉致議連 - Wikipedia

    拉致議連会長の古屋圭司 北朝鮮に拉致された日人を早期に救出するために行動する議員連盟は、北朝鮮による日人拉致問題の解決と拉致被害者の救出をめざす超党派の議員連盟。略称は、拉致議連(らちぎれん)、拉致救出議連(らちきゅうしゅつぎれん)。 設立経緯[編集] 新潟市の女子中学生横田めぐみ(1977年失踪。失踪当時は13歳)らの失跡が問題化したのを受け、1997年4月15日、自由民主党衆議院議員の中山正暉が会長となり、超党派の「北朝鮮拉致疑惑日人救援議員連盟」(旧拉致議連)が設立された[1]。しかし、日朝国交正常化交渉再開を最優先する会長の中山正暉の対応などをめぐって意見が対立し、同議連が休眠状態となったため、2002年4月に中堅・若手議員が中心となり現在の議連を発足させた[1]。 旧拉致議連の混乱[編集] 旧拉致議連において当初中山は、拉致被害者の横田めぐみの両親と衆議院議員会館で共同会見

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  • 在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟 - Wikipedia

    在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟(ざいにちかんこくじんをはじめとするえいじゅうがいこくじんじゅうみんのほうてきちいこうじょうをすいしんするぎいんれんめい)は、2008年1月に民主党内に設置された議員連盟。在日韓国・朝鮮人など「永住外国人に地方選挙権を付与する法案」を通常国会で提出し、実現させることを目的としている[1]。 概要[編集] 民主党は、外国人地方参政権付与法案を1998年・2000年に提出していた[2][3]が、いずれも廃案となっていた。しかし、2005年に韓国が永住外国人の地方選挙権を認めたことから、白眞勲・川上義博・津村啓介・千葉景子らは「相互主義の観点からも、これ以上放置できない」として民主党内で呼びかけ[4]、この議員連盟が発足した[5]。 当時の連立与党では、外国人地方参政権付与に自民党は慎重であり、逆に公明党が強く求めていることか

  • 人権外交を超党派で考える議員連盟 - Wikipedia

    2023年4月25日時点[4]。 会員[編集] 衆議院議員[編集] 自由民主党 秋葉賢也(比例東北) 石破茂(鳥取2区) 石原宏高(比例東京) 岩屋毅(大分3区) 上杉謙太郎(比例東北) 衛藤征士郎(大分2区) 大串正樹(比例近畿) 小倉將信(東京23区) 小里泰弘(比例九州) 柿沢未途(東京15区) 加藤鮎子(山形3区) 金子恭之(熊4区) 國場幸之助(比例九州) 桜田義孝(比例南関東) 杉田水脈(比例中国) 中山展宏(比例南関東) 松島みどり(東京14区) 三谷英弘(比例南関東) 宮澤博行(比例東海) 務台俊介(比例北陸信越) 山田賢司(兵庫7区) 和田義明(北海道5区) 立憲民主党 石川香織(北海道11区) 大河原雅子(比例東京) 大西健介(愛知13区) 源馬謙太郎(静岡8区) 重徳和彦(愛知12区) 末松義規(東京19区) 田嶋要(千葉1区) 道下大樹(北海道1区) 森山浩行(

  • 旧設八医科大学 - Wikipedia

    この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。 出典検索?: "旧設八医科大学" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2020年11月) 旧設八医科大学(きゅうせつはちいかだいがく)は、東京都内に大学令に基づき設置されていた8つの私立医科大学の総称。日国内の私立医科大学の中でも伝統校として知られている。 一覧[編集] 出典:[1] 慶應義塾大学医学部 東京慈恵会医科大学 日医科大学 日大学医学部 順天堂大学 昭和大学 東京

  • 星北斗 - Wikipedia

    星 北斗(ほし ほくと、1964年3月18日 - )は、日政治家、医師、病院理事長。自由民主党所属の参議院議員(1期)。 来歴[編集] 福島県郡山市出身。福島県立安積高等学校、東邦大学医学部卒業。大学卒業後の1989年4月に厚生省の医系技官になり、秋田県保健福祉部技術吏員、労働省労働基準局安全衛生部化学物質調査課係長を歴任した後、1995年には阪神・淡路大震災の現地対策班に参加した。1996年にハーバード大学公衆衛生大学院の客員研究員を1年間務め、1998年に郡山市の星総合病院の副理事長、1999年にポラリス保健看護学院の学院長を務めた[2]。 2000年から2004年3月までは日医師会常任理事。2001年に東邦大学医学部客員教授、2002年に日看護学校協議会常任理事、2005年に福島県医師会常任理事、2008年に福島県立医科大学臨床准教授、財団法人星総合病院理事長、2012年に公

  • https://jp.wsj.com/Japan/Politics/node_153170

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    repunit 2024/01/07
  • 【魚拓】防衛省通達問題の当事者、入間航友会会長が激白「日本をつぶす気か」 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

  • 立民・泉代表「何だか息苦しい」…左派系の壁に直面、安全保障・改憲論議も進まず

    記者会見に臨む立民・泉代表(13日、国会内で) 立憲民主党が現実路線への転換に向け、「左派系の壁」に直面している。党内では安全保障や憲法改正の議論が進まず、一部支援者からは幹部の神社参拝を批判する声も上がっている。執行部が目指す支持層拡大の足かせとなりかねない状況だ。 支持層拡大の足かせ懸念 「多くの参拝者が、まさか軍国主義を唱えるために参拝していたとは、私には到底思えない」 立民の泉代表は13日の記者会見で、自身の東京・赤坂の乃木神社参拝を巡ってこう述べ、一部の批判は一般的な感覚から遊離していると訴えた。 泉氏はこの正月に、明治の軍人・乃木 希典(まれすけ) 大将を祭る乃木神社への参拝をツイッターに投稿した。これに対し、一部の支援者らから「軍人を神と 崇(あが) める行為」「軍国主義に追従すると批判されても仕方ない」などと批判が集中。泉氏は「何だか息苦しい。近所の神社で祈ることが『軍人を

    立民・泉代表「何だか息苦しい」…左派系の壁に直面、安全保障・改憲論議も進まず
  • 維新、立民と共闘で内輪もめ…「幼稚だ」「お前どんだけ偉いねん」松井氏は府議団批判

    【読売新聞】 秋の臨時国会で日維新の会が立憲民主党と「共闘」するとした合意について、維新の母体である地域政党・大阪維新の会大阪府議団は28日、反対する申し入れ書を馬場代表に提出する方針を決めた。これに対し、維新前代表の松井一郎大阪

    維新、立民と共闘で内輪もめ…「幼稚だ」「お前どんだけ偉いねん」松井氏は府議団批判
  • 共産・小池氏、維新は「自民党以上に危険な政党」…奈良知事選の結果受け

    【読売新聞】 共産党の小池書記局長は9日夜、奈良県知事選で日維新の会公認候補が初めて当選確実としたことを受け、「自民党以上に危険な政党だ。自民党政治の最悪の補完勢力という質を伝えていく努力を強めていきたい」と述べた。党部で記者

    共産・小池氏、維新は「自民党以上に危険な政党」…奈良知事選の結果受け
  • 連合・芳野友子会長、野党の「大きな固まりはあきらめていない」…立民と国民の距離縮まらず

    【読売新聞】 連合の芳野友子会長は5日の年頭記者会見で、支援先が立憲民主党と国民民主党に分裂している現状を巡り、「(野党の)大きな固まりはあきらめていない」と強調した。自民党派閥の政治資金規正法違反事件を踏まえ、「野党としてはチャン

    連合・芳野友子会長、野党の「大きな固まりはあきらめていない」…立民と国民の距離縮まらず
  • ウクライナ、ドイツに長距離巡航ミサイル「タウルス」の供与要請

    5月27日、ウクライナはこのほど、ドイツに対し射程距離約500キロの空中発射型長距離巡航ミサイル「タウルス」の供与を要請した。写真はドイツのショルツ首相とウクライナのゼレンスキー大統領。ドイツのアーヘンで14日撮影(2023年 ロイター/Jana Rodenbusch) [ベルリン 27日 ロイター] - ウクライナはこのほど、ドイツに対し射程距離約500キロの空中発射型長距離巡航ミサイル「タウルス」の供与を要請した。ドイツ国防省の報道官が27日、明らかにした。 報道官は、ドイツが数日前にウクライナからミサイル供与の要請を受けたとのドイツ紙フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥングの報道を確認した。要請の詳しい内容や、ドイツウクライナにミサイルを供与する可能性がどの程度なのかについては言及しなかった。 ドイツがミサイルを供与すれば、5月にウクライナに初めて長距離巡航ミサイル「ストーム

    ウクライナ、ドイツに長距離巡航ミサイル「タウルス」の供与要請
  • 吉良よし子事務所 on X: "被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。 #吉良よし子 議員は 日本共産党として新宿駅東南口で行った能登半島地震災害救援募金活動に参加し、一刻も早い救援を訴えました。 集めた募金は、日本共産党の活動資金とは区別し、全額を被災地へ届けます。 https://t.co/bxcDhh7ggY"

  • ぬかが和子🌈日本共産党・足立区議会議員 on X: "通常は念頭のご挨拶をする3日。急きょ変更して、救援募金に取り組みました。西新井駅西口、東口、プライス西新井、マルエツ、大師付近の5ケ所で、勢揃いして訴え、29452円の心のこもった募金。ありがとうございました。 https://t.co/igOzLN1mrj"

  • 【解説】避難生活長期化で“命の危険”も…「エコノミークラス症候群」どう予防する? 避難者数3万人超…能登半島地震5日目|日テレNEWS NNN

    鈴江奈々キャスター 「能登半島地震発生から5日で5日目となりました。避難生活を送る上での注意点について、災害時の健康管理に詳しい新潟大学・特任教授の榛沢(はんざわ)和彦医師にお話をうかがいます」 「石川県によりますと、5日午後4時の時点で、3万2000人以上の方が避難生活を送っています」 鈴江キャスター 「榛沢医師は2004年の中越地震で診療にあたってこられましたが、いま最も心配されているのが『エコノミークラス症候群』だということです。あらためて、これは、どういった症状なのでしょうか」 榛沢医師 「まず、『エコノミークラス症候群』というのは、足の静脈にできた血栓(血液のかたまり)がだんだん大きくなるんですけれども、その時点では症状がない、というのが一番怖い。足に血栓ができているんだけれども症状がない、と。それがすごく大きくなってしまって初めて、流れていって詰めてから症状が突然でる、というの

    【解説】避難生活長期化で“命の危険”も…「エコノミークラス症候群」どう予防する? 避難者数3万人超…能登半島地震5日目|日テレNEWS NNN
  • オロポ専用の販売機や従業員発案の味…個性的なサウナ飯で心も満足:朝日新聞デジタル

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    オロポ専用の販売機や従業員発案の味…個性的なサウナ飯で心も満足:朝日新聞デジタル
  • 「頭のよさは遺伝で決まっている」論の大誤解 「成績がいい人」が必ずしている見えない準備(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

    成績がいい子どもは「頭がいいから」ではなく、「がんばって勉強をしている」から成績がよいのです(写真:IYO/PIXTA) 「私の成績が悪いのは頭が悪いから」。もし子どもにこんなふうに言われたら、多くの親は怒り出すか、うろたえるに違いない。成績が悪い子どもが言う「頭が悪いから」には、どんな隠れた意図があるのだろうか。 大人でも誤解している人は多いが、成績がいい子どもは「頭がいいから」ではなく、「がんばって勉強をしている」から成績がよいのである。そう意識の上ではわかってはいるものの、「頭の善し悪しは遺伝で決まっている」――この神話は意外にも根強い。アメリカ教育界のカリスマ的存在である氏は、その著書『勉強脳』で、自信を保ちながら努力を続ける方法を伝授している。 【図解】地頭のいい人の特徴とは? ■頭のよさとは遺伝だけでは決まらない 映画を観ていると、「不良」が先生やまわりの人たちの支援を受け、実

    「頭のよさは遺伝で決まっている」論の大誤解 「成績がいい人」が必ずしている見えない準備(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース