日立用語 拝承!!
低学歴の IT エンジニア兼管理職です。ずっとリモートワーク中。 駆け出しはブラック企業で低年収でしたが、転職を繰り返して年収は 5 倍以上になりました。 年収はこれ以上増えても幸せ指数は増えませんので、趣味の時間を増やすため早期の半リタイアを考えています。 最高の配偶者、可愛い娘、ハンサムな息子と幸せな日々を送っています。 息子の将来の夢はゲーム実況者らしい。がんばれー^^。 毎々お世話になります 毎々お世話になっております 「～を頂きたく」「～致したく」「～をお願いしたく」「～を使用したく」で文章が終わる。 首記の件、～ について ～ たく 拝承 (「了解した旨」を伝える場合は「拝承」と書くだけで良い)。 拝復 (「返事ありがとよ」という意味)。 拝受 (「おｋ、添付ファイルは頂いたぞこのやろう」という意味)。 多謝 (「せんきゅー」程度の意)。 冶具 (なんでもかんでも「ぢぐ」にして
「山陰新幹線」へ５５市町村進行 あす推進会議 : 島根 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
山陰新幹線は実現するのか――。山陰を経由して、福井県から山口県までを結ぶ超高速鉄道の整備を目指し、松江市など７府県の５５市町村が５日、「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」（仮称）を東京都内で設立する。利便性に加え、「山陽側が災害に遭った時の代替ルートにもなる」と防災面を強調して国に働きかけていくが、費用対効果の壁は厚い。（岸下紅子） 東日本大震災で代替交通手段の重要性が注目されたことなどから、松江、鳥取、京丹後（京都府）の３市が今春呼びかけた。参加するのは、福井県、京都府、大阪府、兵庫県、鳥取県、島根県、山口県の市町村。島根県からは益田市や浜田市など１３市町村が加わる。 設立趣意書では、他の地域では新幹線の整備やリニアモーターカーの計画が進んでいるのに、「山陰は置き去りにされてきた」と主張。災害時に山陽側の高速鉄道網が遮断された場合のリスク回避にもつながるとし、新幹線かリニアを走らせ
元神童・現クスブリみたいなのが多いはてな
http://anond.hatelabo.jp/20130603101503 元増田に対するレスポンスが 「頭悪くないじゃん」ていう素朴な感想と 「自慢臭い！うざい！」っていう反発的な感想と ２極端になってて笑う。 反発者の言い分読んでくうちにわかったが これって要するに 小学生まではテストはほぼ100点近くしか取ったことが無い普通の子だったのですが、中学ではそうもいきませんでした。 小学校のテストなんて授業をボンヤリ聞いているだけで誰もが100点を取れるようにできていますよね。 みたいなとこで素直に首肯できるか「は？」ってなるかの違いのようだ。 自分はまるっきり首肯できるし、ブクマの連中もそうなんだろう（元神童の現クスブリみたいなのが多いはてなだ）。 人生のどっかでドロップアウトしてることが入村資格であるはてな村の連中もまあ 小・中・高…ぐらいまでは当人も頭がはっきりしてるし周囲にも馬
どの人事部も社員の勘違いに頭を抱えています なぜ、人は自分の評価を高く考えてしまうのか（週刊現代） @gendai_biz
「あの上司、俺のこと嫌っているんだ」自分の評価が思いのほか低く、そんな愚痴をこぼした経験がないだろうか。でもその前に—。「自己評価が間違っているかも」って考えたこと、ありますか? その自己評価は高すぎる! 大手シンクタンクに勤める人事担当者が苦笑まじりに話す。 「我が社では最終的な査定結果について、本人に伝えています。でも、不満を持っている社員は多いですよね。我々、人事部に直接不満をぶつける社員は少ないですが、同僚に『査定が低すぎる』と愚痴っていたという話はよく耳にします。 ただ『会社の査定がおかしい』と文句を言っている人ほど、他の人が『自分はこんな評価だった』と言うと、『それはおおむね合っている』という反応なんです。つまり、会社というところは自分以外の社員の査定は間違わないけれど、自分の評価は低すぎると不満を持つ社員が、いかに多いかということです」 会社勤めを続ける以上、「評価されること
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