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朝日新聞デジタル：風船の中はコンサートホール 被災地を巡回、音楽祭企画 - 社会
【動画】膨らむコンサートホール「アーク・ノヴァ」バルーン式コンサートホール「アーク・ノヴァ」＝宮城県松島町、朝日新聞社ヘリから、福留庸友撮影「アーク・ノヴァ」の内部＝宮城県松島町、日吉健吾撮影バルーン式コンサートホール「アーク・ノヴァ」＝宮城県松島町、朝日新聞本社ヘリから、福留庸友撮影 【佐藤靖】宮城県松島町に風船のように空気で膨らませたコンサートホール「アーク・ノヴァ」がお目見えした。音楽祭が１３日まで開催中だ。 ポリエステル製で高さ１８メートル、幅３０メートル、長さ３６メートル。空気を送り続けて支えており５００人ほど入れる。つくったのは建築家の磯崎新氏とイギリス人彫刻家のアニッシュ・カプーア氏だ。 世界的音楽祭「ルツェルン・フェスティバル」をスイスで開いている欧州のクラシック演奏家らが、被災地各地での音楽祭を企画。その会場のために「動かせるホール」を用意した。 松島町での音楽祭
減らない鉄道自殺 遺族への損害賠償は「抑止力」になっているのか？
全国のJR線や私鉄で後を絶たない「人身事故」。その多くが自殺とされている。 しかし、こうした人身事故は鉄道会社はもちろん、乗客にとっても電車の遅延を引き起こす迷惑な出来事。場合によっては鉄道会社から損害賠償を請求されることもあるのに、なかなか減らないようだ。 大都市、ラッシュ時の人身事故ほど損害賠償額は上がる JR東日本は、電車の人身事故による損害賠償請求は「ケース・バイ・ケースです」と話す。ホームからの転落などによる事故を含め、人身事故が起こった場合、その本人や遺族に必ずしも損害賠償を請求するわけではないが、「しない」ともいえないという。 一般に、鉄道会社が遺族（亡くなっていない場合は本人）への損害賠償は、車両や駅施設などに損害が生じたときの修理代や電車を止めたことに対する営業補償、特急料金などの払い戻し、振替乗車によるなどで生じた他の鉄道会社からの請求額や振替輸送ができない場合のバス・
こうして俺は金持ちになった
かつて俺は、金持ちになりたいと思い、金持ちになる方法的な本を読み漁った。 だいたい「うまいこと投資すれば金持ちになれるよ」と書かれていた。 勘のいい俺は、投資技術を高める方法さえ見付ければいいんだと仮説を立て、Googleを走らせた。 すると、「割安で、成長性、安全性の高い銘柄に長期投資しましょう」こんな話に多く触れた。 なるほど簡単じゃないか。と思い、その日のうちにアイフルへ行き、100万ほど調達した。 とにかくあらゆる企業の決算書を片っ端から睨みつけ、10年連続でROAが6％以上の企業、現時点でPER平均倍率100％未満の企業、当座比率や会計発生高で無理がない企業を洗い出した。 世界的に有名な企業なのに、当座比率チェックで死んだ企業はいっぱいあったし、世界の時価総額でトップを走るエクセレントカンパニーの多くも会計発生高を見るともやもやする事をやっていたとわかった。これじゃ希望銘柄なんて
京大生の就職活動でも1勝29敗――受験エリートを襲う「就活の恐怖」
小・中学生の親にとって、わが子の就職活動なんて「まだまだ先の話」だろう。そんなことより、今日勉強をがんばってくれて、来月のテストでいい点を取ってくれて、優秀な学生が集まる大学に進んでくれたら、どれだけ素晴らしいことか。でも、どんな子にだって「その先」がある。待ち受ける現実を覗いておこう。 京大生であるにもかかわらず、就職できない学生がいる――。この情報が飛び込んできたときのプレジデントFamily編集部の反応は「まさか」と「やはり」が混在した複雑なものだった。 「企業がいくら人物本位の採用を標榜（ひょうぼう）しているとはいえ、それは多分に建前である。短期間に多くの学生の中から有能な人材を見いだすためには大学名による選抜がもっとも効率的である。よって京大生が就職戦線で敗れるなんてことはありえない！」 まさか派は強弁する。一方のやはり派はそれを揶揄（やゆ）する。 「いやあ、そうは言っても、いま
社会変える日本発の「自動運転車」 圧巻…人間では不可能な反応速度 （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース
トヨタ自動車の豊田章男社長はシーテックの会場でライバル日産自動車の「自動運転車」に実車した＝１日、千葉市美浜区の幕張メッセ（写真：フジサンケイビジネスアイ） 電気自動車（ＥＶ）に代表される電動車両が、交通事故や渋滞を防ぐ安全な交通インフラ構築に向け動き出している。日産自動車は、人が運転操作をしなくても自走する「自動運転車」を２０２０年までに、「手頃な値段」（日産幹部）で発売する計画を打ち出した。試作車は、ＥＶ「リーフ」がベース。 車の運転には、（１）認知（２）判断（３）操作−と３つのステップがある。人によるこの一連の動きをＩＣＴ（情報通信技術）活用で知能化させた車に担わせていく。危険をセンサーが認知するスピードなどで、「３ステップとも、人の１００倍の能力を車は潜在的には有している。車が人の能力を補完する形」（松村基宏・日産自動車執行役員）と話す。 筆者は最近、カリフォルニア州に設けられ
【魔改造？】僕らの妄想がついに実現！ microSDカードをSSD化するキットが発売
【魔改造？】僕らの妄想がついに実現！ microSDカードをSSD化するキットが発売2013.10.07 07:008,082 小暮ひさのり 思ってました。｢いつか来る！｣と。 SDカードも、SSDもデータを保存するという点ではだいたい同じだから（厳密に言うと結構違います）、いつか出るんじゃないかな！ どこか出さないかな？ とかワクワクしていたのですが、サンコーさんがついに動いた！ サンコーレアモノショップから、microSDカードをSSD化できるキットが発売されています。その名も｢4枚のmicroSDカードをSSD化するキット｣。まんまですね。 1枚32GBまでのmicroSDカードに対応しており、4枚を差し込むことで最大128GBのSSDを形成可能。もちろん1ドライブとして認識され、WindowsやMacの起動用SSDとして利用することができますよ。 気になる速度ですが、Crystal
どうでもいい他人を助けて美談になって死にたい
おぼれそうな子を助けたり、線路にねっころがってる人を助けたり、線路に落ちた人を助けたりして死ぬっていうの、あれ理想だよなあ。 いままでの自分のくそみたいなこと、全部帳消ししてもらえる気がする。 そういう感じで誰かを助けて死にたい。 できれば小さいかわいい女の子がいいなあ。 そういう感じで今がもう終わってしまえばいいと思ってる。 けど何もしてない。
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15から17くらいまでに覚えたZ80と8086アセンブラとC言語は今でもなんら苦もなくコーディングできるのに
15から17くらいまでに覚えたZ80と8086アセンブラとC言語は今でもなんら苦もなくコーディングできるのに、VisualBasicとかlinuxのシェルスクリプトとかPythonにrubyとかは、一ヶ月二ヶ月と時期開けると前に覚えた知識がほぼ飛んでいるのはなぜだ。理解に苦しむぞ俺。 ってか、便利とか使いやすいとか開発が現在でも進行中とかいろいろ理由づけしても、俺個人の心の根っこのところでは無意識的に『どうせ下まで降りてけばEAXにロードしてALUでポンしてストアだろwww』とか考えてるから、一生懸命やってるようで実はどうでもよく流してしまってるんだろうなぁ。どうしたら旧日産みたいに『変わらなきゃ!!』とかに心身ともに変革できるかわからん。ツイートする
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債務上限引き上げ、無条件で通さぬ…米下院議長 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
国産マツタケ３割安、今年は手届く？しかも絶品 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
井上 雅人 on Twitter: "日本人って何考えてるんだろう。一日に10時間以上働く男性が、30年で倍以上になって、今や半数に届く勢い。 http://t.co/2UNhSBAisc"