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例年よりも新規オープン店舗の数が想像以上に少なめに推移し、私をはじめ、多くのラーメンフリークをヤキモキさせた、2015年第1四半期の首都圏ラーメンシーン。 が、今月(4月)に入って、まるで新年度が始まるのを待っていたかのように、新店が立て続けにオープン。 先月までとは一転、ラーメンフリークがうれしい悲鳴を上げている状況だ。 ということで、皆様方に自信を持っておススメできる「有力」新店の情報が徐々にストックできてきたので、今般、晴れて、選りすぐりの良店を5軒紹介させていただきたい。 つけ麺あり、御当地麺あり、淡麗系あり。フタを開けてみると、随分とバリエーションに富んだラインナップとなった。 ラーメンシーンもいよいよ、本格的な多様化の時代に突入したのかも知れない。 多様化するということは、食べ手にとっては選択肢が増えることと同義。 これまで、好みの1杯にめぐり逢うことができなかった方も、今回御
首都高速道路は22日、2020年の東京オリンピック・パラリンピックを見据えて整備中の首都高速10号晴海線で、晴海運河(東京都中央、江東区)に大型の橋げたを一挙に架ける工事現場を報道陣に公開した。橋げたの長さは143メートル、重さは約1800トン。台船の設備で橋げたを持ち上げる「リフトアップ架設工法」では国内最長という。 現場は都道(晴海大橋)上下線の間で、672メートルを5区間に分けて工事する。台船はこの日午前5時半ごろから約4時間半かけ、橋げたを最大約11メートル持ち上げ、南北2本の橋脚にはめ込むように設置した。晴海運河は船舶の往来が多いため、橋脚間を徐々につなぐような方法でなく、工事を一気に進める今回の工法が採用された。 10号晴海線は、09年2月に豊洲出入り口―東雲ジャンクションの1・5キロが部分開通。晴海出入り口―豊洲出入り口の1・2キロは17年度の開通予定で全線が完成する。晴海出
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