セブン、1000店にシェア自転車5000台 ソフトバンクと連携、18年度 - 日本経済新聞セブン―イレブン・ジャパンはソフトバンクと組み、コンビニエンスストアをシェア自転車の貸し出しや返却の拠点にする。月内にさいたま市内の9店で始め、エリアを順次拡大する。2018年度末までに首都圏や地方都市の1000店で5000台を設置する計画で、来店客数の増加につなげる。セブンが全国に拠点を設けて利便性が高まれば、シェア自転車の普及に弾みがつきそうだ。ソフトバンクと子会社のオープンストリート（東
Engadget | Technology News & Reviews
Nintendo Switch 2: Everything we know about the coming release
千代田区コミュニティサイクル[ちよくる]
公式アプリを使えば、 自転車をすぐに利用できます。 お近くのポート情報が地図上から検索できるほか、各コミュニティサイクルに登録できたり、最新情報も受け取れる公式アプリです。
![千代田区コミュニティサイクル[ちよくる]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/39134d92f29befab16af13ea1ee21bc2c4618932/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fdocomo-cycle.jp%2Fassets%2Fimg%2Fgeneric%2Fog-image.gif)
スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ [えん乗り]
折り畳み自転車の欠点は、車輪が小径だったり、フレームが短かったりすること。このおかげで持ち運びが楽になるというメリットのある一方、走行する際にはスピードがでなかったり、ライディングポジションが不自然なものになったりといったデメリットも発生します。 この問題を思いもよらぬ方法で解決してしまったのが、イタリア在住の Gianluca Sada さん。Sada さんは、折り畳み自転車「Sada Bike」を発明しました。 「Sada Bike」は折り畳みでありながら、普通の自転車と同等の走行性能を目指したもの。これを実現するため、普通の自転車と同じ26インチサイズのタイヤを採用しました。でも26インチサイズのタイヤでは、かさばる上に重すぎて折り畳み自転車には不向き。そこで Sada さんは、タイヤからスポークとハブを取り除いてしまいます。これにより、大幅な軽量化に成功しました。
![スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ [えん乗り]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/1c46f9b2fed9bb26c56d1d2a2b51951f5b2a490b/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.ennori.jp%2Fupload%2Fimages%2FStation_1.jpg)
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
