コロナ危険別｢行っていい場所･ダメな場所20｣
「緊急事態宣言によって、東日本大震災の原発事故後の福島のような事態が起こらないか心配しています。社会の仕組みは非常に複雑です。普段の仕組みを壊すことで、予想もしなかったところに副作用が出ることがありますから」 と医師でNPO法人『医療ガバナンス研究所』の上（かみ）昌広理事長は懸念を隠さない。 まずやるべきは検査態勢を整えること 新型コロナウイルスの感染防止策が後手後手に回っている安倍晋三首相は、「緊急事態宣言」を発令できるよう新型インフルエンザ等対策特別措置法の改正案成立を見据える。 3月14日施行で調整中。特定の地域で感染が広がった場合、首相が緊急事態宣言をすれば、都道府県知事は住民に不要不急の外出の自粛を求めたり、学校や体育館・劇場・映画館などの使用制限を指示できるようになる。 医薬品や食品の売り渡し要請や保管命令もでき、従わないと30万円以下の罰則を科せられることも。国民の権利や自由
JR中央線に登場､｢駅そばロボット｣の腕前は？
ついに未来がやってきた。 駅の立ち食いそばを、ロボットが作っている店がある。 そのロボットが働くのは、JR中央線 東小金井駅構内にある「そばいちnonowa東小金井店」。リニューアルオープン初日の3月16日、店内に入るとすぐ目の前の厨房内で、ロボットが動いていた。 ロボットというと、一般的には人型ロボットを想像しがちだが、こちらで働くのはアーム型ロボットの、通称「駅そばロボット」。壁から生えた黒くたくましい腕が動き、淡々とそばを茹でる様は、まるで寡黙な職人のようだ。 そばいちは日本レストランエンタプライズ（NRE）が経営する駅そば店。かつお節とさば節の旨みをあわせた出汁と、店内で茹で上げる本格「生そば」が売りで、女性にも入りやすい雰囲気である。都内に8店舗あり、新宿店は中央線沿線住民の私もよく利用している。ちなみに一番人気はかき揚げそば。カレーライスもなかなかおいしい。 東小金井店には初め
富山LRT､直通運転で消えた便利な｢セルフ乗車｣
富山市内の路面電車2社（富山地方鉄道と富山ライトレール）は2月22日に合併した。3月21日から両社の路面電車路線のレールが富山駅停留所でつながって、路面電車の一体運用、直通運転が始まった。この直通運転を富山市は「富山駅路面電車南北接続開業」と称している。 運賃は、利用者本位に合併前の両社の210円均一をそのまま引き継ぎ全線210円均一とした。電車の直通だけでなく運賃も直通するところとなった。 しかし、問題は「セルフ乗車」だ。富山市は路面電車を市民の重要な生活インフラと位置づけ、富山ライトレール（愛称ポートラム）と富山都心線（環状線）を開業してきた。そのポートラムにはICカード乗車券利用者限定ながら、無人の後部扉（乗車専用）での降車を可能とする世界標準の運賃収受方式であるセルフ乗車を導入していた。 乗った扉からの降車は便利で、混雑した時間帯や、とくにベビーカーを伴ったお母さんは難儀な前部扉（
現金給付の厳しい条件など「不満のオンパレード」自公に続出 早くも「更なる経済対策を」（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
自民、公明両党は6日、新型コロナウイルスの感染拡大に対応する政府の緊急経済対策案を了承した。一方で、1世帯当たり30万円の現金給付に厳しい条件が設定されたことなどに「期待外れだ」と不満が続出した。安倍晋三首相が7日に表明する緊急事態宣言を見越し、更なる経済対策を求める声が早くも漏れる。 【「緊急事態宣言」発令時、東京都が休館・休業を要請する施設】 「地元に『自分ももらえる』と思っている人がたくさんいる」「経済対策の体を成していない。撤回し、下野した方がいい」。6日、自民党本部9階の大会議室で3時間以上に及んだ政調全体会議は感染防止のため秘書の代理出席を避けたにもかかわらず、ほぼ満員となり、世帯向け現金給付を中心に「不満のオンパレード」（出席者）だった。 対策案によると、給付対象は世帯主の2～6月のいずれかの月収が新型コロナ発生前よりも減少し、▽個人住民税が非課税水準となる世帯▽月収が半分以
東国原 あきれる １世帯３０万円給付は「天下の愚策」（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース
元宮崎県知事でタレントの東国原英夫が６日、フジテレビ系「バイキング」で、新型コロナウイルスの経済対策として、政府が「１世帯あたり３０万円」の現金給付策を検討していることに「天下の愚策」「論外の愚策」と切り捨てた。 【写真】騒動も…安倍昭恵氏 膝丈ワンピースでキメキメ 政府は新型コロナウイルス感染拡大を受け、所得が減収した世帯へ「１世帯３０万円」の給付を検討しているが、その対象者が「月収が減収し、住民税非課税水準となる低所得世帯」「収入が半分以上減り、住民税非課税水準の２倍以下となる世帯」などの条件をつけるとされている。 東国原は「天下の愚策。論外の愚策です」と吐き捨て、「消費税減税か、一律１０万円しかない」とピシャリ。「一律１０万円の意味は国民の皆さまに協力してください、あるいは迷惑をかけましたという慰謝料です。そういう気持ちです。だから所得制限なし」と語り“一律”であるべきと訴えた。 「
福島交通、全線再開 郡山支社管内のバス７路線（福島民報） - Yahoo!ニュース
昨年十月の台風１９号の影響で運休が続いていたＪＲ郡山駅前発着の福島交通郡山支社管内の路線バス七路線が一日、再開した。約五カ月半ぶりの全線再開となった。 同日運行を再開し、郡山駅前に到着したバスに、心待ちにしていた利用者が次々と乗り込んだ。 管内の路線バスは郡山支社が浸水し、保有するバスの半数以上が被害を受け、全七十八路線が一時、運休となった。中古車両を整備し車両を確保したり、経路を変更したりするなどして順次解消してきた。 郡山市の会社員中村英一さん（５５）は通勤でバスを利用している。本数が限られていたため別の路線を使い、徒歩を組み合わせて対応していたという。「これからは待ち時間も短くなる。毎日使うので再開はうれしい」と喜んだ。 一日に再開した路線は次の通り。 西ノ内経由大槻、市役所経由静団地、池ノ台経由静団地、市役所経由新池下団地、方八町経由東部ニュータウン、方八町経由東部タウンまわり、カ
京成線、利用者が「運行トラブルの少なさ」絶賛 ただし待合室は少ない（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース
首都圏住民にとって、「鉄道」は日々の生活に欠かせないものだ。毎日のように利用する路線や駅には愛着がわくが、その一方で重要なライフラインゆえに「なんでこんなに不便なんだ！」と、イライラが募ることもしばしば。 上野から成田空港を結ぶ「京成スカイライナー」などで知られる京成線。日暮里、青砥、京成高砂、京成船橋、東松戸など東京東部の下町エリアを通るため庶民的な印象が強いが、利用者たちは「運行トラブルの少なさ」を絶賛する。 「台風が近づいても、遅延や運行停止がほとんどない。“関東最強”の路線かもしれません。2018年10月の台風の塩害でストップしたときは、住民から驚きの声が上がったほど。千葉県民には“京成線が止まるなら仕方がない”という感覚がある」（30代・会社員男性）
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東国原英夫 緊急事態宣言に慎重な政府に持論 「なぜ宣言を出さないかというと…小池さんが」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
八代英輝氏 マスク購入のための行列に「毎朝並べる方々って限られている…」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
郡山7路線「路線バス」運行再開 福島交通、台風影響長期運休（福島民友新聞） - Yahoo!ニュース