超電導リニア590km/h達成 世界最速記録を更新 | 乗りものニュース
JR東海が4月16日、超電導リニアの高速域走行試験で590km/hの有人走行を行ったと発表しました。これは超電導リニアではもちろん、有人走行で世界の鉄道史上最速の記録になります。 超電導リニアが世界一の記録を更新 2015年4月16日（木）の午前、JR東海は山梨リニア実験線で高速域走行試験を実施。590km/hで有人走行したと発表しました。 15mという長い「鼻」が特徴的のL0系（画像：JR東海）。 これまで超電導リニアの速度記録は、2003年に山梨リニア実験線で「MLX01」が達成した581km/hで、それが有人走行で世界の鉄道史上最速の記録でもありました。 今回、山梨リニア実験線で超電導リニア「L0系」がそれを更新、590km/hを達成したということは、超電導リニアで史上最速であるのはもちろん、有人走行で世界の鉄道史上最速の記録を更新したことを意味します。 JR東海によるとこの高速域走
MINIが運転が快適になるヴァーチャルリアリティアイウェアを開発
アイウェアタイプのウェアラブル端末 アップルウォッチの登場によって注目されるウェアラブル端末市場。身につけられるという言葉どおり、さまざまなタイプがあるが、一際注目を集めるのがメガネ型のウェアラブル端末だ。GoogleグラスやJINSのMEME（ミーム）などメガネ型のウェアラブル端末。Googleグラスは一旦販売が中止になっているが、MEME（ミーム）は、瞬きから目の疲れや睡眠不足がわかるとされ、一躍注目をあつめている。 とりわけその使用が期待されるのが車の運転時などでの使用。ドライバーが自分で眠気に気づく前に、MEMEが知らせてくれるといった機能が期待されている。そんなアイウェアタイプのウェアラブル端末だが、今回新たに、自動車メーカーBMWのブランドMINIが、ハイテク企業クアルコムと協力して、ドライバーのためのアイウェア端末を発表した。 MINIがドライブを快適にするヴァーチャルリアリ
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