【ニューヨーク=中山修志】エチオピア航空302便（乗員乗客157人、ボーイング737MAX8型機）が10日に墜落した事故で、米航空機大手ボーイングは同日、被害者と遺族への「心からのお見舞い」と原因究明への協力を表明した。昨年10月にはインドネシアでも同型機の墜落事故が発生した。主力機の事故が続いたことで、同社の受注や生産に影響が広がる可能性もある。【関連記事】エチオピアで旅客機墜落 搭乗の157人全員死亡
ボーイング期待の小型旅客機、半年で2度目の墜落 - 日本経済新聞
【ニューヨーク=中山修志】エチオピア航空302便（乗員乗客157人、ボーイング737MAX8型機）が10日に墜落した事故で、米航空機大手ボーイングは同日、被害者と遺族への「心からのお見舞い」と原因究明への協力を表明した。昨年10月にはインドネシアでも同型機の墜落事故が発生した。主力機の事故が続いたことで、同社の受注や生産に影響が広がる可能性もある。【関連記事】エチオピアで旅客機墜落 搭乗の157人全員死亡
逃走車両が米海軍基地に侵入、戦闘機に激突 ２人死亡
（ＣＮＮ） 米カリフォルニア州で２日までに、警察から逃走していたＳＵＶ（スポーツ用多目的車）が米海軍の基地内に侵入し駐機していた戦闘機に激突する事件があり、逃走車両に乗っていた２人が死亡した。 現場はカリフォルニア州フレズノ郊外にあるリムーア海軍基地。同州の幹線道路パトロール隊から逃走を図ったジープが先月３０日遅く、海軍基地の内部約１１キロの地点まで侵入し、Ｆ／Ａ－１８「スーパーホーネット」の機体後部に激突した。 海軍などは３１日、記者会見を開き、ジープには男女２人が乗っていたと発表。両者とも死亡したという。 同基地のモンティ・アシュリマン司令官によれば、ジープに乗っていた２人はいずれも軍との関係はなく、基地を狙った攻撃ではないとしている。ジープが基地の入り口を守る武装した警備員に止められずに、内部まで侵入できた経緯について調べている。 アシュリマン司令官は「規定の手続きがあったにもかかわ
バルセロナの空港で飛行機同士がニアミス、危うく接触事故の瞬間映像
バルセロナの空港で飛行機同士がニアミス、危うく接触事故の瞬間映像2014.07.08 10:149,145 mayumine 危なかった…。 バルセロナの空港で、ボーイング767-300が着陸しようとした際、突然エアバスA340が着陸する滑走路を横切り、危うく接触事故になりそうな事件が発生しました。 まさに1977年の｢テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故｣（スペイン領カナリア諸島のロス・ロデオス空港の滑走路上で2機のボーイング747型機同士が衝突、583人が死亡した大事故）の悪夢の再来寸前でしたよ。 このニアミスは、7月5日にスペイン・バルセロナのエル・プラット国際空港で起こったもの。着陸態勢に入っていたのは、ロシアの航空会社、UTエアーのボーイング機（モスクワ発）、滑走路を横切ったのは滑走路を横切るのは、アルゼンチン航空のエアバス（ブエノスアイレス行）。ロシア機の着陸寸前のところで事故を回
エアコン不具合が原因の可能性…英の７８７火災 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【ロンドン＝佐藤昌宏】ロンドン・ヒースロー空港に駐機中のエチオピア航空ボーイング７８７型旅客機が火災を起こした事故で、英政府の航空事故調査委員会（ＡＡＩＢ）は１３日、事故機の調査に入った。 事故機は同日朝、同空港内の別の場所に移された。火災の原因は明らかでないが、エチオピア航空の関係者が英フィナンシャル・タイムズ紙に語ったところでは、エアコンの不具合が原因だった可能性がある。
B787の運航再開、米当局が認可発表 - 日本経済新聞
【ニューヨーク=杉本貴司】米連邦航空局（FAA）は19日、相次ぐ発煙事故で運航を停止していた米ボーイングの新型機「787」の運航再開を認可すると正式に発表した。これを受け、航空大手各社は787の使用計画を策定する。米ユナイテッド航空は5月末に米国内線での営業運航再開を予定。1月の運航停止から約4カ月で787の運航が再開する。787は1月初めに日米で発煙事故が相次いで発生。事態を重くみたFAAが
成田の７８７型機燃料漏れ、塗装ミスが原因 国交省 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
ボーイング７８７型機で燃料漏れが２件続いたトラブルで、燃料タンクのバルブにコーティングのミスが見つかり、別のバルブでも異物が付着した可能性があったことが、国土交通省への取材でわかった。これらのバルブが閉じなかったことが原因とみられ、国交省は２２日にも、目視点検などの再発防止策を公表する。 燃料漏れは、米ボストンの空港と成田空港で１月に発生。日本航空の同じ機体で、左の主翼から突然燃料が漏れた。国交省は原因とみられるバルブを３カ所に絞り、周辺の装置を英国のメーカーに送って分解調査や動作試験をしていた。 成田の件では、バルブを動かす駆動装置で、本来コーティングするべきではない部分を塗っており、この装置が引っかかって動かない状態だった。ボストンの件では、小さな異物がバルブに挟まり、バルブが閉じなかった可能性があると結論づけた。
asahi.com（朝日新聞社）：ボーイング７８７、車輪出ない不具合 初の機体変更 - 社会
印刷 関連トピックス全日本空輸 ６日午前８時５０分ごろ、全日空の羽田発岡山行きボーイング７８７（乗客２４１人）が岡山空港への着陸態勢に入った際、コックピット内で「車輪が出ていない」というエラーメッセージが出た。同機は予備システムで車輪を出し、約３０分遅れで着陸した。折り返しの羽田便は機体を変更した。 全日空が世界に先駆けて導入した７８７は１日に運航を始めたばかりで、不具合による機体変更は初めてという。車輪を出す油圧システムに不具合があった可能性があるといい、原因を調べている。（吉村治彦） 関連リンクボーイング７８７、初便は満席 羽田―岡山で運航開始(11/1)最新鋭ボーイング７８７、岡山にお目見え １１月就航(10/13)
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Train carrying parts to Boeing derails in Montana | KING5.com Seattle
英当局、B787の緊急位置通報装置を調査―ロンドンの発火事故
ボーイング787型機納入再開、まずANAから （ＡＦＰ＝時事） - Yahoo!ニュース
時事ドットコム：Ｂ７８７、世界初の運航再開＝エチオピア航空がケニア便で
時事ドットコム：７８７、過去にバッテリー障害続発＝全日空機で１０の交換例−米紙
NTSB Launches Go-Team to Investigate UPS Flight 1354 Crash in Alabama : Aviation Accident Investigation - Birmingham, AL