ヤマハ発動機、小型四輪車に参入 14年以降に発売 - 日本経済新聞
ヤマハ発動機は3日、都内で開催した事業説明会で2014年以降に小型の四輪車を発売し、同市場に参入すると発表した。同社が公道で走行できる四輪車を発売するのは初めて。詳細は未定だが、排気量が660cc以下の軽自動車よりも小型の四輪車になる見通し。早期の市場投入に向けて、現在開発を進めているという。柳弘之社長が明らかにした。発売地域や時期などは未定で、11月に開催する東京モーターショーで詳細を明らか
TechCrunch | Startup and Technology News
William A. Anders, the astronaut behind perhaps the single most iconic photo of our planet, has died at the age of 90. On Friday morning, Anders was piloting a small…
米国社会の「自動車離れ」、今後さらに加速へ＝報告書 （ロイター） - Yahoo!ニュース
５月１４日、米消費者団体などが発表した報告書では、米国ではガソリン価格上昇や景気低迷などにより、若者を中心に「自動車離れ」が進んでいることが浮き彫りとなった。写真は２０１１年７月、ロサンゼルスで撮影（２０１３年 ロイター／Jason Redmond） ［ニューヨーク １４日 ロイター］ 米消費者団体などが１４日発表した報告書では、米国ではガソリン価格上昇や景気低迷などにより、若者を中心に「自動車離れ」が進んでいることが浮き彫りとなった。 同報告書は、消費者団体の公共利益調査グループ（ＰＩＲＧ）とシンクタンクのフロンティア・グループがまとめたもの。米政府の幹線道路拡張計画はこうした傾向が考慮に入っていないと警鐘を鳴らしている。 両グループの研究者らは、都市部に移り住む３０代前半ぐらいまでの若年層が公共交通機関の利用度を高めている一方、ベビーブーマー世代は高齢化で車の運転を控えるようになる
タカタ、特損300億円 13年3月期、エアバッグ部品回収で - 日本経済新聞
タカタは18日、エアバッグ部品のリコール（回収・無償修理）に関連して、2013年3月期の連結業績で300億円程度の特別損失を計上すると発表した。前期業績への影響は精査中としており、現時点では従来予想を修正していない。会社側が公表する前期の業績予想は、売上高が前の期比4%増3980億円、純利益は36%減の76億円。今回の特損計上により、最終損益は4期ぶりに赤字になる可能性がある。特損は、タカタ
ランボルギーニ、新型車「ヴェネーノ」披露 ３．７億円
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） イタリアの高級車メーカー、ランボルギーニは５日にスイスで開幕するジュネーブ自動車ショーで、４００万ドル（約３．７億円）の新型車「ヴェネーノ」を披露する。同車の写真は正式発表前の４日からネット上に出回っていた。 ランボルギーニが売り出すヴェネーノは３台のみ。しかも３台とも、製造前から買い手が付いているという。 ヴェネーノは最高出力７５０馬力、６．５リットルのＶ型１２気筒エンジンを搭載した７速トランスミッションの４輪駆動車。主に「アヴェンタドール」（６９１馬力、約４０万ドル＝３７００万円）をベースとしている。 値段が跳ね上がったのは、車体などに炭素繊維素材を採用したことが主な要因だという。
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
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日本初！降車時の支払い手続き不要！新しいタクシー決済サービスが始まります | 日本交通
2012年12月5日 報道関係各位 日本交通株式会社 株式会社日立ソリューションズサービス 株式会社ジェーシービー シティカードジャパン株式会社 三井住友カード株式会社 日本初！降車時の支払い手続き不要！新しいタクシー決済サービスが始まります ～ スマートフォンでクレジットカード情報の事前登録、降車時はカードレス、サインレスで！ ～ 日本交通株式会社（本社：東京都北区、社長：川鍋 一朗、以下：日本交通）と、日本交通の決済代行を行う株式会社日立ソリューションズサービス（本社：東京都品川区、社長：赤崎 修、以下：日立ソリューションズサービス）、株式会社ジェーシービー（本社：東京都港区、社長：川西 孝雄、以下：ＪＣＢ）、シティカードジャパン株式会社（本社：東京都品川区、社長：マルコ・レヴェルディート、以下：シティカードジャパン）および三井住友カード株式会社（本社：東京都港区、社長：島田 秀男、以
海外FXボーナスおすすめ比較17選！日本人に人気のFX業者一覧を紹介【2024年1月徹底調査】
海外FX業者を利用する上で、ボーナスは絶対に欠かせません。口座を新規開設するだけでもらえる「口座開設ボーナス」、入金時にもらえる「入金ボーナス」、その他にもキャッシュバックなど、様々なボーナスがもらえます。 受け取ったボーナスはそのまま取引に使え、利益が出た時は出金することも可能です。お得はあっても損はないボーナスなので、海外FX業者を選ぶ際には必ず比較しておきたいところです。 そこでこの記事では、海外FXボーナス(口座開設ボーナス・入金ボーナスキャンペーン)を徹底的に研究した上で、おすすめ比較ランキングにまとめてみました。日本人に人気のFX業者だけでなく、マイナーの海外FX業者や注意点なども詳しく解説していきます。 「海外FXボーナスが豪華な業者をすぐに知りたい」という方向けに、海外FXボーナス選びに役立つカオスマップを作成したのでこちらも併せて参考にしてください。 「どのFX業者で口座
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テスラ第2四半期決算…赤字が拡大 | レスポンス（Response.jp）
米国のテスラモーターズは3日、2011年第2四半期（4〜6月）の決算を公表した。 同社の発表によると、売上高は5817万ドル（約46億円）で、前年同期に対して約2倍を達成。しかし、最終損益は5890万ドル（約46億5000万円）の赤字を計上。前年同期の3851万ドル（約30億円）の赤字から、赤字幅が拡大した。 テスラによると、赤字拡大の要因は2012年に投入する4ドアEVスポーツ、『モデルS』の研究開発費や生産準備に向けた費用が増したためだという。 モデルSは、2012年の半ばに発売。それに続いて2013年内にはSUV型EV、『モデルX』を発売することも決定している。 《森脇稔》
ノルウェーEVのシンク、2度目の破産申請 | レスポンス（Response.jp）
ノルウェーのEVメーカーTHINK（シンク）社が、2度目の破産申請を行ったことが判明した。 これは22日、『オートモーティブニュース』の欧州版が報じたもの。同メディアによるとTHINK社は22日、地元ノルウェーの裁判所に破産を申請したという。 同社は1999年、小型EVの『シンクシティ』を発表。2003年まではフォードモーターの出資を受け、順調に業績を伸ばした。しかし、フォードモーターの撤退後は経営不振に陥り、2009年に最初の破産申請を行っている。 同社の工場の生産ラインは3月から停止しており、今回の破産申請は、同社にとって2度目。THINK社の広報担当者は、同メディアの取材に対して、破産申請を認めたうえで、「新たな出資者を探していたが、交渉はまとまらなかった」とコメントしている。 なお、米国の子会社、シンクノースアメリカは破産の対象には含まれない。同社は2011年、オバマ大統領の政策に
日本郵便、ゼロスポーツ破産で反論「車種変更はゼロスポーツ側の意向」 | レスポンス（Response.jp）
日本郵便事業は、ゼロスポーツが自己破産を申請したことに関連して「日本郵便がゼロスポーツに契約の仕様変更の要請をした事実は無い」とのコメントを発表した。 ゼロスポーツは、自己破産の原因となった日本郵便からの電気自動車（EV）の契約解除について「日本郵便から車種の変更を求められ、（契約よりも）納期が遅れることになった」と説明。 これに対して日本郵便は、ゼロスポーツ側から昨年10月20日、「契約物品の納入不能に関する報告」という文書が届けられ、仕様に定められた車両が納入できなくなったとの報告があり、他社のボディで納入するとの提案があったとして、車種の変更はゼロスポーツ側からの提案だったと反論。 日本郵便は「他社のボディにすることは、新たな開発プロセスで別の車種として開発し、型式認定も新たに取得することになるもので、全く別の契約であり、契約変更というものではない。納入期限や品質についても何の保証も
かなりショッキングなニュースです！→ 電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ 郵政に1030台納入計画頓挫 #ev #eco: IMPORT EV
電気自動車（ＥＶ）の開発を手掛ける自動車部品メーカー「ゼロスポーツ」（岐阜県各務原市）が、破産申請の方針を固めたことが分かった。 関係者によると、日本郵政グループの郵便事業会社に２０１１年度に集配用の電気自動車１０３０台を納入する契約（契約額約３４億７２００万円）を締結していたが、何らかの原因で順調に進まなかったためとみられる。 同社は他メーカーの軽貨物ガソリン車をベースに電気自動車に改造して納入する計画だった。自動車各社がＥＶ開発に力を注ぐ中、ベンチャーとして先頭を走ってきた同社の破産は、業界に波紋を広げそうだ。 同社は郵便事業会社との契約について１日午後に会見する予定。一方、郵便事業会社は「当事者間で交渉中。個別のことで内容についてはコメントを控える」としている。 ゼロスポーツは１９９４年設立。９８年にＥＶ開発に着手し、２００２年から販売を開始。１人乗りのＥＶスポーツを市販したほか、小
asahi.com（朝日新聞社）：「車種変更の提案はゼロ社側から」 日本郵便が反論 - 環境
「車種変更の提案はゼロ社側から」 日本郵便が反論2011年3月2日21時18分 印刷 ソーシャルブックマーク 電気自動車ベンチャーの「ゼロスポーツ」（岐阜県各務原市）が郵便事業会社（ＪＰ日本郵便）から売買契約を解除され、破産申し立ての方針を固めた、と発表したことで、日本郵便は２日、ゼロ社側の主張に事実と異なる点がある、との見解を発表した。 ゼロ社側は１日、契約を解除された理由について「日本郵便に車種変更を求められ、納期が遅れる見通しになったため」と説明した。これに対し、日本郵便は「車種変更の提案はゼロ社側からあった。リスクが大きいため受け入れられず、契約を解除した」と説明している。 アサヒ・コムトップへニューストップへ
破産ゼロスポーツが郵便EVを納品できなかった本当の理由 | レスポンス（Response.jp）
EVベンチャーのゼロスポーツが1日、負債総額11億7700万円を残し、近く破産申請をすることを発表した。 ゼロスポーツは2010年8月、日本郵便から集配用EVとして1030台約35億円の受注をしたことで注目された。契約では1月に20台、2月末に10台の計30台を本年度中に、その後、来年度末までに残りの1000台を納品する予定だった。しかし、1月21日の最初の納期に車両が間に合わず、日本郵便から契約解除の通知および契約金の2割である約7億円が違約金として発生する通告があった。 報告を受けたメインバンクは2月に運転資金の口座を凍結、月末の給与の支払および取引先への支払いが滞ったゼロスポーツは、日本郵便からの違約金請求の可能性がある民事再生の道をあきらめ、破産申請による倒産の道を選んだ。 なぜ、2001年からコンバージョンEVの制作経験を持ち、実証実験として日本郵便に合計10台のEVを納品実績が
テスラ第4四半期決算…43億円に赤字拡大 | レスポンス（Response.jp）
米国のテスラモーターズは15日、2010年第4四半期（10〜12月）の決算を明らかにした。 同社の発表によると、売上高は3630万ドル（約30億円）で、前年同期比95％増を達成。しかし、当期純損失は5140万ドル（約43億円）と、第3四半期（7〜9月）の3493万ドル（約29億円）から赤字幅が拡大した。 テスラによると、赤字拡大の要因は販売＆マーケティングや研究開発費の増大によるもの。とくにEVスポーツカーの『ロードスター』に次ぐ新型車の開発投資が、経営を圧迫した格好だ。 すでに同社は、2012年に新型4ドアEVの『モデルS』、それに続いてSUVタイプのEV、『モデルX』を発売する計画を明らかにしている。 《森脇稔》
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スポーツカーのような「ウォルマートの大型トラック」
https://jp.techcrunch.com/2013/02/26/20130218how-to-sell-a-car-to-the-mobile-first-generation/
VW Blue Sport's future uncertain - Autocar.co.uk
時事ドットコム：ＥＶベンチャーに反論＝契約解除問題で−日本郵便