最大瞬間風速40m/s以上で停電多発 台風15号被害ビッグデータ分析
台風15号の直撃を受けた関東南部では、9月8日(日)夜から9日(月)朝にかけて猛烈な風が吹き荒れ、暴風被害が各地で発生。東京電力によると、9日(月)朝7時45分時点では、約93万戸の大規模な停電が発生。3日経過した12日(木)現在も千葉県内では停電が続いています。 そこで、ウェザーニュースでは、天気アプリ「ウェザーニュース」やTwitterを通じて停電に関する緊急調査を実施。9日(月)から10日(火)昼前までに1.3万通を超える回答が寄せられました。 これらの回答と、気象観測器(アメダス)の風速を分析した結果、停電と風速の関係が見えてきました。
なぜ停電の長期化を招いたのか 予想以上の風の猛威に (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン
台風15号による千葉県内の停電は丸3日が経過した12日も解消せず、東京電力によると、完全復旧も見通せていない。停電戸数は1都6県で最大約93万戸に達し関東地方における台風被害としては過去最大級となった。なぜ、ここまで広範囲の停電を招き、長期化しているのか。 台風15号による千葉県内の停電は丸3日が経過した12日も解消せず、東京電力によると、完全復旧も見通せていない。停電戸数は1都6県で最大約93万戸に達し関東地方における台風被害としては過去最大級となった。なぜ、ここまで広範囲の停電を招き、長期化しているのか。 停電の一因は、君津市にある45メートルと57メートルの送電線の鉄塔が倒壊し、電流が遮断されるなどしたこと。このほか各地で多くの電柱が倒れるなどした結果、これほどの規模の停電となった。 経済産業省が示す「電気設備に関する技術基準」では、送電線の鉄塔は風速40メートルに耐え得るように求め
廣済堂、子会社の廣済堂出版を譲渡、譲渡先や譲渡契約の内容は非公表（BCN） - Yahoo!ニュース
廣済堂は、廣済堂グループの第3次中期経営計画「KOSAIDO Re-Innovation」に基づき、事業ポートフォリオの見直しの一貫として、5期連続で赤字を計上している廣済堂出版の株式と債権を譲渡する契約を締結した。なお、譲渡先は日本国内在住の個人だが、意向により詳細は非公表としている。 廣済堂出版は、現在業績改善に向けた取り組みを進めているものの、短期的な収益改善は難しい状況にある。廣済堂グループは経営資源をコア事業である印刷・IT、人材関連事業領域、成長分野であるライフスタイル事業領域に集中させており、廣済堂出版の成長と事業価値向上を推進するには、出版事業に係る知見とネットワークを持つ譲渡相手先へ廣済堂出版の株式を譲渡することが最善と判断し、同社が保有する廣済堂出版の全株式、廣済堂出版に対する債権を譲渡することを決定した。 今回の株式・債権の譲渡によって、廣済堂は2020年3月期第2四
千葉市：Amazonほしい物リストで物資の寄付をお願いしています
以下の物資は希望数を確保することができました 以下の物資は希望数を確保することができました。寄付にご協力いただき、本当にありがとうございました。 ブルーシート ヘッドライト LEDランタン 現在千葉市では、被災者支援のための物資が不足しています。 そこで、Amazonほしい物リストを利用した物資の寄付をお願いしています。 皆様の温かいご支援をよろしくお願いいたします。 なお、寄付にあたってのお願いがありますので、必ずご確認ください。 千葉市のAmazonほしい物リストのページ（外部サイトへリンク） 現在寄付をお願いしている物資 現在、寄付をお願いしている物資はありません 寄付にあたってのお願い 皆様からの温かいご支援ありがとうございます。寄付にあたってのお願いがありますので、以下をご確認ください。 寄付いただく商品はお届け予定日が早い物をお願いいたします。 寄付いただく商品はお届け予定日が
【台風１５号】横浜コンテナ大動脈の橋損傷 貨物船接触か | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞
激しく損壊した「南本牧はま道路」＝１２日午前９時半ごろ、横浜市中区の南本牧ふ頭 ９日未明に東京湾を縦断した台風１５号の影響で、横浜港の主要な交通網が寸断し、コンテナ物流への影響が懸念されている。世界最大級のコンテナ船が着岸し、港内で扱うコンテナ貨物の４割を占める南本牧ふ頭（横浜市中区）では首都高速道路に唯一直結する橋が損傷、通行止めになった。再開の見通しは立っていないが、コンテナ車が往来する“物流の大動脈”だけに日本経済全体に響きかねず、政府は早期復旧を図る。 国土交通省関東地方整備局によると、首都高湾岸線に接続する臨港道路「南本牧はま道路」で橋となっている海上部分（長さ約６１０メートル）のうち、計約１３０メートルが損壊。欄干に穴が開いたり橋桁がめくれ上がったりした。街路灯がなぎ倒され、貨物船のクレーンなどの部品が散乱している。 南本牧はま道路に衝突し、右舷が大きく壊れたパナマ船籍の貨物船
箱根登山１０７号再生カフェ開店 小田原の老舗かまぼこ店 | 話題 | カナロコ by 神奈川新聞
今年７月に引退した箱根登山鉄道の車両「モハ１形１０７号」が、老舗かまぼこ店が小田原市内で運営するカフェの飲食スペースとして生まれ変わった。つり革や運転台はそのまま残され、レトロな雰囲気を楽しめる。カフェの運営者は「かまぼこになじみの薄かった客層を獲得したい。鉄道ファンが集う場にもなれば」と期待を込める。 箱根登山鉄道から「鈴廣かまぼこ」（同市風祭）に無償譲渡された車両は、今月８日にオープンしたカフェ「えれんなごっそ CAFÉ107」（同）のイートインスペースとして利用される。 車内のつり革や寄せ木細工柄のシートは“現役”当時のまま。窓越しに運転台を見ることもできる。電車での旅気分を味わってもらおうと、箱根湯本～強羅間車窓から見た景色の映像を流すモニターも設置。車両の下には、実際に使われていたレールが敷かれている。 セレモニーで連携強化に向けた協定を結んだ鈴廣かまぼこの鈴木博晶社長（左）と箱
成田空港｢足止め｣なぜ回復に時間を要したか
9月8日深夜から翌9日午前にかけて関東地方を直撃し、房総半島をはじめ各地に大きな被害をもたらした台風15号。成田空港は、アクセス交通の遮断によって「陸の孤島」と化した。 滑走路は9日の朝9時に閉鎖を解除したものの、東京・千葉方面を結ぶ鉄道の運転見合わせ、道路の通行止めに伴うバスの運休により、多くの人が足止めされた。8日13時半の時点で約5200人だった滞留者は、一時最大で約1万7000人に達し、同日夜は約1万3000人が空港内で一夜を明かした。 筆者も9日昼過ぎから夜にかけて成田空港に足止めされた。当日の成田空港の様子と周辺の交通機関の復旧状況を振り返り、空港の自然災害時の課題を考えてみたい。 夕方には復旧すると思ったが… 同日、筆者が成田空港に着いたのは13時ごろ。友人数人との海外旅行帰りで、あとは東京方面に戻るだけであった。鉄道運行状況や高速道路情報などを見ると、公共交通機関で空港から
JR東日本千葉支社、台風からの復旧進める 車両の被害も明らかに - TRAICY（トライシー）
JR東日本千葉支社は、台風15号の影響による、あす9月12日の運転計画を明らかにした。 終日運転を取りやめるのは、内房線の君津～安房鴨川駅間、外房線の勝浦～安房鴨川駅間、久留里線の全線。 外房線の上総一ノ宮～勝浦駅間、総武本線の成東～銚子駅間、成田線の成田～銚子駅間、鹿島線の佐原～鹿島神宮駅間は午前6時頃の運転再開を見込む。 また、内房線・外房線・総武線・成田線・東金線の運転区間は通常より本数を減らして運転する。外房線の特急「わかしお」と総武本線の特急「しおさい」は一部列車で運休する。 同支社は、被害状況について発信し、安房鴨川駅停車中の列車に被害があった様子や、内房線の富浦～那古船形駅間にて、ビニールハウスのようなものが線路に飛来している状況を明らかにしている。
大臣会見：石井大臣会見要旨 - 国土交通省
（問）昨日、首都圏に直撃した台風についてお聞かせください。 今回は通勤時間帯にも影響があったということで、鉄道各社は計画運休を実施しました。 この計画運休について大臣の評価と今後の課題、検証すべき点などあればお願いします。 （答）鉄道の計画運休につきましては、本年７月のとりまとめ等を踏まえ、各鉄道事業者において取組が行われているところです。 規模が大型であった先月の台風１０号の際には、例えばＪＲ西日本は山陽新幹線について、２日前に計画運休する可能性があること、前日には具体的な計画運休について公表しました。 これにより、利用者は旅行日程を変更する等により、大きな混乱はなかったものと承知しております。 今回の台風１５号では、１０号に比べると台風の規模は大きくないものの、日本に接近するに従い勢力を強める予想であったことから、例えばＪＲ東日本は、計画運休の案内を８日の夕刻に行いました。 具体的には
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