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2018年6月19日のブックマーク (2件)

  • BLOGOS サービス終了のお知らせ

    平素は株式会社ライブドアのサービスを ご利用いただきありがとうございます。 提言型ニュースサイト「BLOGOS」は、 2022年5月31日をもちまして、 サービスの提供を終了いたしました。 一部のオリジナル記事につきましては、 livedoorニュース内の 「BLOGOSの記事一覧」からご覧いただけます。 長らくご利用いただき、ありがとうございました。 サービス終了に関するお問い合わせは、 下記までお願いいたします。 お問い合わせ ※カテゴリは、「その他のお問い合わせ」を選択して下さい。

    BLOGOS サービス終了のお知らせ
    anqmb
    anqmb 2018/06/19
    ウォルマートを阻止できなかったところではウォルマートごと廃墟化しているところもあるし、スプロール化の阻止運動はそんなに運命を変えなかったということだろうか。
  • モノレールの特性、再開の妨げに 復旧めど立たず:朝日新聞デジタル

    神戸市東灘区の男性会社員(38)は、念のためにいつもより約1時間半早い午前6時半ごろの電車に乗った。「同じように考えた人も多かったのか、車内は割と混雑していた」 地震が発生した18日は通勤で使うJR線がストップ。バスで職場に向かったが、尼崎市までしか進めず出勤を諦めた。19日はトラブルなく大阪駅に到着し、「ゆっくりコーヒーでも飲めたらいいですが、昨日できなかった仕事を片付けます」と会社に向かった。 18日の地震で関西の主な鉄道各社は一時すべての運行を見合わせたが、JRの一部路線と大阪モノレールを除いて、いずれも18日夜までに復旧。19日はJR京都線の一部区間で3時間余り運転を見合わせるなどしたほかは、ほぼ正常通りのダイヤに戻った。 ただ、大阪空港と門真市などを結ぶ大阪モノレールでは全線で運行再開のめどがたっていない。 19日朝の大阪空港駅。アメリカから帰国した大阪府枚方市の主婦(38)は、

    モノレールの特性、再開の妨げに 復旧めど立たず:朝日新聞デジタル
    anqmb
    anqmb 2018/06/19
    それはモノレールの特性というより、退避用のモノレール車線を設置しなかった設計の問題なんじゃなかろうか。