子どもの学力向上に役立つ朝食は？
よくカラダを動かし、よく食べ、よく眠る。成長期の子どもには規則正しい生活がとても大切だ。文部科学省が行った「平成20年度全国学力・学習状況調査」では、朝食をしっかりとっている子どもほど学業成績が良い傾向にあり、朝食を必ずとる子どもはほとんどとらない子どもよりも、どの科目でも約2割も成績がよいという結果が出た（参照リンク）。卒業・進学などで新生活を迎えるこの時期、成長期の子どもを持つ親は、子どもの食生活をどう管理すべきか、気になるのではないだろうか。 幼稚園児、保育園児、小学生の子どもを持つ母親313人を対象にタイムカレントが行った調査によると、子どもが毎日必ず朝食をとっていると回答した人は93.9％。また、子どもの学力向上を目的に栄養を考慮していると答えた母親は34.5％いた。 子どもの朝食摂取と学力の関係性について、知っていると答えた人は37.1％。あまりよく知らない、知らないと答えた人
サントリー、第3のビールを強化する新製品――ノドにグッとくる「グランドライ」発売
サントリー酒類は3月26日、新ジャンル飲料「グランドライ」を発売した。350mlのレギュラー缶と、500mlのロング缶の2種類を販売する。 グランドライは、いわゆる「第3のビール」に分類される商品で、その名の通り、ドライタイプの飲み味に仕上がっている。グランドライのコンセプトは、「ノドにグッとくる強い刺激と飲みごたえ」。炭酸ガス圧を同社のビール類飲料では最高レベルまで高めるとともに、濃色麦芽を一部使用して高温で仕込むことにより、ノドへの強い刺激と飲み応えを実現。また、ホップを効かせることで、キレのよい後口を実現したという。 「金麦」とのすみ分けは？ サントリー酒類では、2013年のビール類総市場は対前年98％程度、ノンアルコールビールテイスト飲料市場は108％と推定している（参照リンク）。 ビール類総市場が縮小している中、同社では2013年のビール類（ビール＋第3のビール）では対前年対前年
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ブームが終わり、若者の時計離れが進む中でG-SHOCKはどうなった？――田中秀和さん
ブームが終わり、若者の時計離れが進む中でG-SHOCKはどうなった？――田中秀和さん：G-SHOCK 30TH INTERVIEW（1/2 ページ） 1983年に初代G-SHOCK「DW-5000C-1A」が登場してから約10年後。1995年から2000年ごろにかけて、米国でのヒットを逆輸入する形で日本でG-SHOCKブームが起きた。 定番モデルに加えてこのころ登場したのが、さまざまな限定モデルだ。UNITED ARROWSやBEAMSなどとのコラボ、ワールドカップ公式モデル、イルカ・クジラモデル、女性向けモデルのBaby-Gとのペアモデル「ラバーズコレクション」など、さまざまな企画モデルが発売された（参照記事）。限定モデルを買い求めるために行列ができたり、まさに“ブーム“という状態が数年間続いた。 しかしブームにも、いつかは終わりがやってくる。さらに当時は携帯電話の普及が急速に進んだ時期
阪神電車、大きな文字の時刻表をブックカバーとして限定配布
阪神電気鉄道は3月28日、「大きな文字の阪神電車時刻表」の配布を、阪神電車の各駅で開始した。高齢の利用客など、文字が小さく見づらい人向けで、各駅合計で5万6000部を限定配布する。 同社では従来からポケット時刻表を発行・配布していたが、大きな文字の阪神電車時刻表は、A4版とかなり大きいサイズ。従来配布していた時刻表に比べると、時刻表部分が約2.5倍、文字サイズは約1.6倍の大きさとなっている。大きくても携帯しやすいよう、新書や文庫本のブックカバーとなるデザイン、サイズとした。 この時刻表は、社員からのアイデア提案によって初めて制作したもの。5万6000部がなくなり次第配布を終了するが、4月上旬以降は、同社の公式サイトからダウンロードを可能にする予定だ。 関連記事 どう変わる？ 大阪の鉄道網「なにわ筋線」 大阪府市統合本部が「グランドデザイン・大阪」を発表した。これは「大阪都」の将来を見据え
なぜ新入社員は受け身なのか？
「若手社員が受け身で困る」――上司からはよくこんな声が聞こえます。部下に理由を聞くと「上司や先輩が忙しそうで聞きづらい」という意見が圧倒的。しかし、本当にそうでしょうか？ 上司やOJTを担当する先輩社員から、入社2年目を迎えるメンバーに「2年目に期待すること」を挙げてもらうと、「自分からコミュニケーションを取ってきてほしい」という期待が多いです。 言葉を変えると、上司や先輩はメンバーに対して「受け身である」と感じているようです。そこで今回は「受け身」な新入社員を「自分からコミュニケーションを取れる」ようにするためのヒントを紹介します。 関連記事：なぜ新入社員は反応が薄いのか？ 新入社員が「受け身である」とはどういうことか？ ここでいう「受け身」を、もう少し詳しく紹介すると次のようなことを指します。 新入社員や若手社員に仕事を頼み、しばらく経ってから仕事の進ちょくを確認した時のことを、イメー
ネット普及で生まれた新しい英語表現
本連載は、日本人の英語を知りつくしたベストセラー英語教師、デイビッド・セインさん執筆の書籍『出社してから帰るまで ネイティブに伝わるビジネス英語700』『30秒英語プレゼン術 エレベーター・スピーチでビジネス英語のレベルが一気に上がる！』『打ち合わせから出張まで ネイティブに伝わるビジネス英語 ワンランクアップ編』（アスコム刊）から一部抜粋しています。 ――あなたは残念な英語になっていませんか？ ビジネス英語では、日常英会話よりもさらに、伝えたいことが正確に、はっきりと伝わることが大切です。 でないと、思わぬ誤解から、仕事が失敗に終わったり大きな損失を出してしまったり、相手を怒らせてしまう可能性があるのです！ しかし、実際のビジネスシーンでは「使ってはいけない表現」を使ったり、「誤解されやすい表現」を使ったり………。残念なビジネス英語が飛び交っています。そして、そのことに気付いていないのは
隠れ資産の有効活用は実現できるのか――貨物線旅客化の期待と課題
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 3月30日、東京近郊の貨物路線を特急電車が走った。JR東日本の旅行事業部門「びゅう」が企画したツアー「ぐるり貨物線大宮号」だ。私の
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JAL、東京ディズニーリゾート30周年の特別機「JAL ハピネスエクスプレス」就航