2014年12月12日より、シンガポール~バリ島(デンパサール)間に、新たに「シルクエアー」が就航を開始いたします。 フライトスケジュールは以下の通りです。 ■ シルクエアー・フライトスケジュール 便名: MI176便 シンガポール発 06:50 → デンパサール着 09:35 便名: MI175便 デンパサール発 10:30 → シンガポール着 13:05 ※運航日: 毎日 ※使用機材: A320 なお同区間には、シンガポール航空やガルーダインドネシア航空の他にも多くの航空会社のフライトが就航しております。 バリ島への直行便が就航していない都市からバリ島へ行くならばシンガポール経由がお勧めです。 選択肢の一つとして是非、ご検討ください。 情報提供:ジェイ・ティ・エイ・ジャパン株式会社、日本海外ツアーオペレーター協会
国際協力銀行(JBIC)は、日本の製造企業の海外事業展開に関する調査報告を発表した。中期的(今後3年程度)な有望事業展開先・地域としてマレーシアは21カ国中12位となり、昨年と同位を維持した。 トップとなったのはインドだった。2-5位は▽インドネシア▽中国▽タイ▽ベトナム--だった。業種別の有望な事業展開先ではマレーシアは化学で9位、一般機械で10位となった。 中堅・中小企業の中期的有望事業展開先では、マレーシアが9位となった。1-3位は▽インドネシア▽インド▽中国--だった。 マレーシアに進出している企業のうち53.4%が事業を強化・拡大すると答え、昨年の45.9%を上回った。 《広瀬やよい》
「ホンダグレイスのようなクルマを待っていた!」と喜んでいるユーザーは少なくないと思う。今では4車種程度しかない貴重な5ナンバーサイズのセダンになるからだ。 特に高齢になったユーザーが現役で働いていた20年ほど前までは、クルマといえばセダンで、大半が5ナンバー車だった。5ナンバーセダンが激減したことで、「欲しいクルマが見当たらない」という不満も生じている。 欲しいクルマがないユーザーはどのような車種を選んでいるのか。ホンダの開発者に尋ねると、「5ナンバーサイズのセダンから、軽自動車に代替えするお客様が多い」と言う。3ナンバー車を避けると、今の日本車の選択肢は、軽自動車/コンパクトカー/一部のミニバンしかない。ミニバンが不要となれば、高品質になった軽自動車に目がいく。N-BOXやN-WGNが好調に売れる背景には、5ナンバーセダンの欠乏もあるのだろう。 グレイスの詳細は、2014年12月1日に掲
ソフトバンクは、東南アジアのタクシー配車アプリ「グラブタクシー」を所有するグラブタクシー・ホールディングスに、2億5000万ドル(約300億円)を出資し、最大の株主となった。成長著しいインド、東南アジアで、ソフトバンクが多額の投資を始めたと、海外メディアが報じている。 ◆東南アジア最大の配車アプリ グラブタクシーは、マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの17都市でサービスを展開するタクシー配車アプリで、携帯から、近くにいるタクシーを呼ぶことができる。すでに250万ダウンロードを達成し、月間アクティブユーザーは50万人と地域最大。5万人のタクシー運転手がそのネットワーク内にいるという(ウォール・ストリート・ジャーナル紙、以下WSJ)。 創業者でチーフ・エグゼクティブのアンソニー・タン氏は、「今回の資金調達は、今まで以上にアグレッシブに、東南アジアの人々の移動方法
東京に次ぎ大阪・福岡が人気 一般財団法人日本不動産研究所(東京都港区)は、「第31回不動産投資家調査」を実施した。 その中の「不動産市場の国際化(インバウンド/アウトバウンド)について」の特別アンケートではアセットマネジャー、デベロッパー、生命保険、不動産賃貸会社など238社のうち、116社から有効回答を得た。 2012年12月以降の、インバウンド投資のビジネス機会が、「非常に増えた・増えた」の回答が7割に達した。 インバウンド投資を行った外国人投資家の地域は、シンガポールが最も多く、次いで米国、欧州(英国除く)、香港、台湾。 人気の高いエリアは、「東京が、圧倒的に人気が高い」との回答が6割以上。 東京以外の都市では、大阪、福岡、京都、横浜、札幌・北海道の順となった。 インバウンド投資のあったアセットタイプは、オフィスに次ぎ、レジデンシャルと、住宅の要望が高いことが分かった。 一方、アウト
――日本でのサービス開始に向けての準備は順調ですか? Casper Chou氏(以下、Chou) はい、バッチリです。クローズドβテストの時点でローカライズは完了しています。日本で運営していただくライオンズフィルムさんと連絡を取り合い、何度もテストを繰り返して調整しましたので、内容はかなり自信を持っていますよ。 ――日本のローカライズで苦労した部分を教えてください。 Chou 日本のプレイヤーの皆さんの価値観を知ることですね。具体的に言えば“萌え”を理解することです(笑)。たとえば、ほかの地域では目が大きくてキラキラしていれば「かわいい目」として見てくださるのですが、日本のプレイヤーさんは、ただ大きければいいというわけではありません。現在、本作は6つの地域でサービスを行っていますが、そんなに細かい部分を気にするプレイヤーたちはいませんでしたから。 作業を進めていくうちに、髪型や体型、服の素
【十勝】道や帯広市などでつくる「北海道・アジア交流促進事業実行委」は16~23日に、アジア各地の「北海道ファン」が道内各地でご当地クイズに挑戦する「北海道ドリームゲームショー」を開催する。18日には10人の挑戦者たちが十勝を訪れ、帯広競馬場で問題に挑む。様子を収めた番組は来年に世界10カ国・地域で放映される予定で、現地発の新鮮な情報・魅力発信によりアジア圏との交流や来道促進が期待されている。 関係自治体などで組織する同実行委(委員長・小磯修二北大公共政策大学院特任教授)が、アジアから道内を旅行する交流人口の増加や、ビジネス促進を狙って初企画した。かつて人気を呼んだテレビ番組「アメリカ横断ウルトラクイズ」をイメージしたクイズ・旅番組を目指している。 すでに9~10月にインドネシア・ベトナム・シンガポール・タイ・台湾の5カ国・地域で予選を開催。20歳以上の日本語のできる男女が条件で、日系企業
7日にかんきょう庵で講演会「『三条地震』発生の可能性と道心坂最終処分場の地震への対応策」
J2札幌のDFパウロン(25)が4日、契約更改交渉を行い、クラブから正式に来季契約延長オファーを受けた。既に代理人を通じ、残留の方向で交渉しており、25歳の誕生日を迎えたこの日、来季も札幌でプレーすることが確定した。今後、条件面を詰め正式決定となる。 既に構想外になっていた元インドネシア代表のMFステファノ(24)も、この日面談し、今季限りでの契約満了が正式に伝えられた。今季の外国籍選手はDFパウロンのみ残留。GK李が湘南移籍、FW丁、MFヘナン、ステファノが退団と、5人全員の去就が確定した。 来季新戦力は、東京Vのブラジル人MFニウドの獲得に動いており、残りの外国人枠1、アジア枠1については今後の補強状況を見て固める。東南アジア枠は、インドネシアまたはベトナム人選手の獲得を目指している。
SoftBank Internet and Media(SIMI)とシンガポールのGrabTaxi Holdings Pte Ltd(グラブタクシー)は12月4日、ソフトバンクがグラブタクシーへ2億5000万米ドル(約298億円)を出資し、同社の筆頭株主となることに合意したと発表した。 グラブタクシーは、2012年の創業以来、東南アジアにおいて最大のタクシー配車アプリ提供者へと急激に成長。GPS機能を利用し一番近くにいるタクシーを簡単に配車できるサービス。2011年に行われたハーバード・ビジネススクールのビジネスプランコンテストで準優勝した経験を持つ。 2012年に創業し、マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアで、数万人のタクシー運転手がグラブタクシーを利用。現在は、6カ国内17都市で配車予約をの受付が行われている。グラブタクシーのアプリは250万件ダウンロード
史上最古の「掘り刻んだ跡」が見つかった約50万年前の貝殻の化石(2014年12月3日提供)。(c)AFP/NATURE/Wim Lustenhouwer 【12月4日 AFP】植民地時代のインドネシアで発掘されていた約50万年前の貝殻の化石に史上最古の「彫り刻んだ跡」を発見したとの研究論文が3日、英科学誌ネイチャー(Nature)に掲載された。 オランダのライデン大学(Leiden University)のジョゼフィーヌ・ヨールデンス(Josephine Joordens)氏率いる研究チームによると、ジグザグ模様に刻まれたこの跡は、貝殻が道具として使われた証拠とともに、謎の初期人類「ホモ・エレクトス(Homo erectus)」に関して再考するきっかけになるはずだという。 研究チームは、東ジャワ(East Java)州を流れるソロ川(Bengawan Solo River)沿いにあるトリニ
ソフトバンクは東南アジアで最大のタクシー配車アプリ「グラブタクシー」を提供するグラブタクシー・ホールディングスに、2億5000万米ドル(約298億円)を出資し、筆頭株主となる。ソフトバンクの米国法人、ソフトバンク・インターネット・アンド・メディア(SIMI)とグラブタクシー・ホールディングスとの間で合意した。 グラブタクシーは2012年に創業。現在はマレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6か国7都市で、タクシー配車アプリのサービスを提供している。ダウンロード数は250万件、月間ユーザー数は50万件で、その規模は東南アジア最大。グラブタクシーを利用して配車予約を受け付けるタクシー運転手は数万人に及ぶという。 なお、ソフトバンクではグローバル戦略を加速しており、2014年夏に設立したばかりのソフトバンク・インターネット・アンド・メディアの主導で、10月にはインドの
マーケティング調査大手のクロス・マーケティンググループは11月14日、シンガポールに本社を置く同業のケダンス・インターナショナル・ビジネスリサーチの全株を最大2900万米ドルで取得し、買収すると発表した。 ケダンスは2007年に英国で創業し、米国、インド、インドネシア、シンガポール、ベトナム、香港、UAEドバイの8カ国に拠点を展開。インドネシアでは国内3位のシェアを誇るなど、アジアにおける拠点展開と欧米を中心とする顧客基盤が特徴である。 インド、シンガポールで相次いで買収 クロス・マーケティングが初めて海外に進出したのは、2012年2月の中国上海。現地に子会社を設立し、マーケティングリサーチサービスの提供などを中心に行ってきた。2013年7月にはインドの同業であるマーケティリクスを全株の51%を取得する形で買収し進出した。 このときインドを選んだのは、先述の上海の拠点を含むアジアを面として
実は、ぼくはほんの一時、ニュージーランドに住んでいたこともあって、人類拡散の歴史の終着点である「リモートオセアニア」の人類学・考古学に興味がある。その方面に明るい知人に聞いたところ、日本には専門家が少ない分野だが、ひょっとするとこの人ならよく知っているかもしれない、と名前を伺っていたのが小野林太郎さんだった。 主なフィールドはインドネシア東側海域の島々や東ティモールだから、むしろ「ニアオセアニア」が中心。しかし、ミクロネシアやポリネシアでのフィールド研究もあるし、「リモートオセアニア」の研究動向にも詳しいに違いない、と。 しかし、実際にお話を伺うと、小野さんのフィールドの多彩さ多様さに目を奪われた。なにしろ、時代にして4万2000年前の遺跡から、数百年前の遺跡までカバーし、地理的にもインドネシア・東ティモールを起点としながらも太平洋各地に飛んでいる。 小野さんは、どうして、このような幅広い
本県と長野、岐阜の3県で構成する中央内陸県連合広域観光推進協議会は、訪日旅行客が増加傾向にあるインドネシアとベトナムの旅行会社計4社を招き、訪日旅行商品造成のため5日から7日間の日程でファムトリップ(視察旅行)を行う。山梨県がベトナムの旅行会社を招くのは今回が初めて。 同協議会は今年9月に3県観光英語版パンフレットを作成して、インドネシアとベトナムの現地旅行会社に売り込みを図り、旅行商品造成に前向きな旅行会社を選び、今回の招請となった。視察旅行後、各社が旅行商品を企画、販売することになっている。 特にベトナムは昨年1年間に県内の宿泊施設を利用した観光客が約1万1500人だったのに対して、今年上半期だけで既に9千人を超え、昨年を上回ることが確実視され有望市場となっている。ベトナムから訪れる旅行会社はサイゴンツーリストとヴィットツアーの2社。一行は5日に東京・羽田空港に着いたあと、県内入りして
アジアでの出資を加速――。ソフトバンクは4日、シンガポールに本社を置く、タクシー配車アプリのグラブタクシー(GrabTaxi)を開発するグラブタクシーホールディングスに2億5000万ドル(約298億円)出資し、同社の筆頭株主になると発表した。出資比率については双方とも明らかにしていない。ソフトバンクは10月末にも、インドのタクシー配車アプリ「ANI テクノロジーズ(通称オラ)」にも227億円出資しており、タクシー配車アプリへの出資はこれで2件目となる。 グラブタクシーは2012年にマレーシアで設立され、現在はシンガポールに本社を構える。誕生わずか2年余りの会社に約300億円を投じるとは、きっぷが良すぎるようにも見えるが、実際それほどにグラブタクシーの成長は目覚ましい。 1秒に3台の割合で予約 同社のアイデアが生まれたのは11年のこと。当時、ハーバード・ビジネススクールの生徒だったアンソニー
カットなしの過激アクションを堪能せよ! 『ザ・レイド GOKUDO』「R18+ ディレクターズ・カット版」が上映決定! - (C) 2013 PT Merantau Films2014 東南アジアの格闘術シラットを駆使した過激なアクションで話題を呼んだインドネシア映画の続編『ザ・レイド GOKUDO』の「R18+ ディレクターズ・カット版」が、日本上映されることが決定した。 映画『ザ・レイド GOKUDO』フォトギャラリー 前作でマフィアと激闘を繰り広げた警官ラマ(イコ・ウワイス)が、マフィアに潜入した果てに日本ヤクザとの抗争や殺し屋たちとの戦いに身を投じる姿を描いた本作。パート1のヒットを受けてますます過激になったアクション描写は、日本国内では映倫によってR18+指定を受けてしまい、当初は上映劇場や観客層を制限したうえでの公開を余儀なくされていた。 ADVERTISEMENT それは、配
「LINEをグローバル展開する際には、進出先の文化・宗教などを徹底的に調査してローカライズしている。和製英語だが、我々はこれを“カルチャライズ”と呼んでいる」---。2014年12月4日、半導体製造サプライチェーンの国際展示会であるSEMICON Japan 2014(東京ビッグサイト)2日目のITフォーラム「IoT、クラウド、ビッグデータがもたらすビジネスの未来」に登壇したLINE代表取締役COO(最高執行責任者)の出澤剛氏は、グローバル展開の秘訣とメッセージングサービス「LINE」をプラットフォームとする新しいビジネスモデルについて講演した。 LINEの誕生は、2010年末にさかのぼる。そのころLINE社内(当時の社名はNHN Japan)で「スマートフォンに特化した新しいサービスを提供しよう」という議論があり、2つのサービスが候補に挙がった。1つはLINEのようなメッセージングサービ
「LINEをグローバル展開する際には、進出先の文化・宗教などを徹底的に調査してローカライズしている。和製英語だが、我々はこれを“カルチャライズ”と呼んでいる」---。2014年12月4日、半導体製造サプライチェーンの国際展示会であるSEMICON Japan 2014(東京ビッグサイト)2日目のITフォーラム「IoT、クラウド、ビッグデータがもたらすビジネスの未来」に登壇したLINE代表取締役COO(最高執行責任者)の出澤剛氏は、グローバル展開の秘訣とメッセージングサービス「LINE」をプラットフォームとする新しいビジネスモデルについて講演した。 LINEの誕生は、2010年末にさかのぼる。そのころLINE社内(当時の社名はNHN Japan)で「スマートフォンに特化した新しいサービスを提供しよう」という議論があり、2つのサービスが候補に挙がった。1つはLINEのようなメッセージングサービ
[東京 4日 ロイター] - ソフトバンク<9984.T>は4日、東南アジアでタクシー配車アプリを提供するグラブタクシー(シンガポール)に2億5000万ドル(約300億円)を出資し、筆頭株主となることで合意したと発表した。ソフトバンクにとって、東南アジアのインターネット企業への過去最大の出資となる。 出資はソフトバンクが9月に米国に設立した戦略子会社ソフトバンク・インターネット・アンド・メディア(SIMI)が主導した。出資比率は明らかにしていない。 グラブタクシーは2012年創業。現在はマレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6カ国内17都市でサービスを提供しており、数万人の運転手が配車予約を受け付けているという。利用者はアプリからタクシーを予約できる。アプリのダウンロード数は250万件、月間ユーザー数は50万人。 米グーグル<GOOGL.O>からSIMI最高経
イー・ロジットと資本提携を結ぶRENATUS ROBOTICS Inc.が 世界的アクセラレーター「Berkeley SkyDeck」のピッチコンテストで優勝
一見すると、どこにでも生えているような低い灌木だ。しかし、その葉に秘められた薬効はセックスに革命をもたらすかもしれない。 その名はガンダルサ。葉に含まれた成分を利用すれば、長く待望されてきた男性用の経口避妊薬を製造できそうだ。 インドネシアとパプアニューギニアが国境を接するジャングルに覆われた島ニューギニア島。この島の先住民の間では昔からガンダルサの葉に妻の妊娠を防ぐ効果があることが知られていた。インドネシアの研究チームが近年、この伝承に注目。数百人の男性被験者を対象に、ガンダルサの葉から製造した錠剤の効果を調べてきた。 結果は? 「99%有効だ」と、この研究を率いたバンバン・プラジョゴは太鼓判を押す。研究チームは政府機関の国立家族計画調整委員会とインドネシアの名門大学アイルランガ大学の研究者たちで構成されている。 ガンダルサの経口避妊薬はインドネシアでは16年に発売される予定だ。研究チー
ソフトバンクはタクシー配車アプリを提供するグラブタクシーへ2億5,000万米ドル(約298億円)を出資する。写真は、グラブタクシーのWebサイト。[写真拡大] SoftBank Internet and Media(SIMI)とグラブタクシー(GrabTaxi Holdings)は4日、ソフトバンクがグラブタクシーへ2億5,000万米ドル(約298億円)を出資し、同社の筆頭株主となることに合意したと発表した。 グラブタクシーは東南アジアで最大のタクシー配車アプリ提供者へと急激に成長してきた。現在マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6カ国内17都市においてサービスを提供している。今回の戦略的投資とパートナーシップを通じて、SIMIは東南アジアにおいてソフトバンクグループのプレゼンスをさらに高めるとともに、グループ内インターネット企業群との連携によるシナジーの最
2014年12月4日 15時53分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと ソフトバンクが4日、配車を提供する会社に出資すると発表 グラブはGPS機能を活用し、を簡単に配車できるサービス 出資額は2億5000万ドル(約298億円)で、筆頭株主となることに合意したとも SoftBank Internet and Media(以下、SIMI)と配車を提供するシンガポールのGrabTaxi(以下、グラブ)は4日、ソフトバンクがグラブに2億5,000万ドル(約298億円、1米ドル=119円台で換算)を出資し、同社の筆頭株主となることに合意したと発表した。 グラブは、GPS機能を活用し、最短場所にいるを簡単に配車することができるサービス。2011年のハーバード・ビジネススクールのビジネスプランコンテストで準優勝し、2012年に創業。 以来、において最大の配車提供者へと急成
SoftBank Internet and Media, Inc.(SIMI)とシンガポールのGrabTaxi Holdings Pte Ltd(グラブタクシー)は4日、ソフトバンクがGrabTaxiへ2億5,000万米ドル(約298億円)を出資し、同社の筆頭株主となることで合意した。 GrabTaxiは、2012年に創業し、現在マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6カ国内17都市において、タクシー配車アプリ「GrabTaxi」を提供している。アプリは、現在250万件ダウンロードされており、月間ユーザー数は50万人。東南アジアのモバイルタクシー配車サービス業界では、最大級の事業者となる。 今回の出資は、ソフトバンクとして、東南アジアのインターネットカンパニーへの出資として過去最大とのこと。 GrabTaxi創設者 兼CEOであるアンソニー・タン氏は「このたび
ソフトバンクのバイスチェアマンで、元グーグルのニケシュ・アローラ氏が率いるSoftBank Internet and Media(SIMI)は4日、ソフトバンクがシンガポールでタクシー配車アプリを手がけるGrabTaxi Holdings Pte(グラブタクシー」)に2億5,000万米ドル(約300億円)を出資し、同社の筆頭株主になったと発表した。 グラブタクシーは、2012年の創業の企業で、現在マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6カ国内17都市において、タクシー配車アプリを提供している。 現在、数万人のタクシー運転手が利用しており、同社アプリケーションは現在250万件ダウンロードされて、月間ユーザー数は50万人にのぼるという。 ソフトバンクのバイスチェアマンおよびSIMIのCEOであるニケシュ・アローラ氏は「2年という短期間で、グラブタクシーは東南アジア
人気ロックバンドL'Arc-en-Cielが2012年、世界14都市17公演で、総動員45万人超を記録したワールドツアーに密着した映画「Over The L'Arc-en-Ciel」が12月5日(金)から全国で8日間の超限定公開される。 同作の公開を記念し、映画オフィシャルグッズの販売が決定。未公開写真やレアなオフショットが収められているオールカラーのパンフレット、この映画のためだけに制作したポスター、そしてTシャツ&エコトートも映画館限定のマストアイテムだ。さらにラバーブレスレットは鮮やかな発色で存在感をアピールできるレインボーカラー。ランダム販売のため、7色のうちのどれが当たるかはお楽しみとなる。 また今回、海外の熱いファンからの要望に応え、同作の世界各国での上映も決定。本作で描かれている「WORLD TOUR 2012」で回ったインドネシア、タイ、シンガポール、香港に加え、アルゼンチ
サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」(https://www.iza.ne.jp/economy/)に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ
セイコーエプソンのフィリピン製造子会社Epson Precision (Philippines) の敷地。青色部分が新工場建設予定地。(写真:セイコーエプソンの発表資料より)[写真拡大] セイコーエプソンは3日、2016年度までに総額約123億円を投資し、フィリピンの製造子会社Epson Precision (Philippines) Inc.に、インクジェットプリンターとプロジェクターの生産拡大に対応するための新工場を建設すると発表した。 この新工場は、EPPIの敷地内に建設し、2017年初頭に竣工、2017年春には稼働を開始する予定である。また、約3,000kWhの能力を持つメガソーラー発電設備を建物の屋根部分に設置する予定で、これにより、新工場も合わせたEPPI全社が昼間に使用する電力の半分程度をカバーすることが可能だという。 当社は主に中国、インドネシア、フィリピンにインクジェット
SoftBank Internet and Media, Inc.(以下「SIMI」)とGrabTaxi Holdings Pte Ltdとは、ソフトバンク(株)【9984】がグラブタクシーへ 2億5,000万米ドル(約298 億円)を出資し、筆頭株主となることに合意したと発表した。 2012年の創業以来、グラブタクシーは東南アジアにおいて最大のタクシー配車アプリ提供者へと成長。現在マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの 6 カ国内17都市においてサービスを提供している。 SIMIは東南アジアにおいて、グループ内インターネット企業群との連携によるシナジーの最大化を目指す。 ディールデータM&A価格100億〜1000億当事者1GrabTaxi Holdings Pte Ltd当事者2ソフトバンク(株)企業情報企業ウェブサイト現在の株価Yahoo!ファイナンス W
ソフトバンク <9984> は4日、東南アジア最大のタクシー配車アプリを提供するグラブタクシー社に約2億5000万ドル(約298億円)の出資を行うと発表した。これに伴い、ソフトバンクは同社の筆頭株主となる。 グラブタクシー社は2012年に創業。利用者に安全を提供することや、タクシー運転手の生活をより良いものにするといった課題を解決したことで、タクシー配車アプリは普及。現在は250万ダウンロードされていて、月間ユーザー数は約50万人。マレーシア、フィリピン、タイ、シンガポール、ベトナム、インドネシアの6カ国内17都市でサービスを提供するほど成長を遂げている。 ソフトバンクのバイスチェアマンを務めるニケシュ・アローラ氏は、2年という短期間で東南アジア最大のタクシー配車アプリに至った成長力と将来性に言及。事業拡大への支援に意欲を示している。 【関連記事】 中国富裕層が日本商品を『爆買い』 恩恵を
MS&ADインシュアランスグループの三井住友海上火災保険の地域持株会社であるMSIG Holdings(Asia)Pte.Ltd.(以下アジア持株会社)は3日、iOnRoad Ltd.(以下アイオンロード社)と提携し、スマートフォン向け安全運転アプリ「My Safe Drive」を共同開発したと発表した。3日以降、東南アジア各国・地域において、順次リリースするという。 「My Safe Drive」は、「車間距離アラート機能」や「安全運転スコア機能」などのさまざまな安全運転サポート機能を有しており、同社の契約者はもちろん、契約者以外の人でも利用できる。また、より多くの人に利用してもらい、東南アジア各国・地域における安全運転への意識向上や事故防止に役立ててもらえるよう、業界初という8言語表記に対応する多言語表示機能(英語、中国語(簡体字)、中国語(繁体字)、マレー語、タイ語、インドネシア語、
日本のソフトバンクは、シンガポール、マレーシア、フィリピン、タイ、ベトナム、インドネシアの6カ国17都市で、タクシー配車アプリを提供しているグラブタクシー(GrabTaxi)に約300億円(2億5,000万米ドル)の出資を行い、同社の筆頭株主となることを12月4日に発表した。 アセアンでは経済成長し富裕層・中間層が増えるとともに、利用者がタクシーを利用する際に安全性を求めるようなり、タクシー配車アプリへのニーズが高まっている状況であった。グラブタクシーはこのニーズに応える形で作成されており、アプリケーションのダウンロード数は250万件であり、月間利用ユーザー数は50万人である。このアプリの利用方法は、一般利用者がアプリで現在地などを入力すると、事前に登録された近くのタクシーが呼ばれる仕組みである。ビジネスモデルとしては、グラブタクシーは一般利用者やタクシーの運転手などから利用手数料を徴収す
国連:世界保健機関が「処女検査」を非難 女性の尊厳を損ない、差別的で非科学的な医療処置は禁じられるべき 英語オリジナル: http://www.hrw.org/news/2014/12/01/un-who-condemns-virginity-tes ts 日本語リリース: http://www.hrw.org/node/130960 (ニューヨーク、2014年12月2日) ― 各国政府は世界保健機関(以下WHO)の新たな勧告 を受け、差別的かつ非科学的なうえ、女性や少女の尊厳を損なう「処女検査」の廃絶を速 やかに実施すべきだ、と本日ヒューマン・ライツ・ウォッチは述べた。 WHOの ハンドブック<http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/136101/1/WHO_RHR_14. 26_eng.pdf?ua=1>「親しい関係のパートナーから暴力および性
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