どこをどうイジったのかもわからないほどの完璧さ。初代アウディTTをベースに「TTコンセプトスタディ」へとレストモッド。「ええ、雨天時の走行は考慮していません」 - Life in the FAST LANE.

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どこをどうイジったのかもわからないほどの完璧さ。初代アウディTTをベースに「TTコンセプトスタディ」へとレストモッド。「ええ、雨天時の走行は考慮していません」 - Life in the FAST LANE.

Image：Autoforma ｜　TTコンセプトを再現した”Autoforma TTS”の完成度があまりにも高すぎる　｜ TTコン... Image：Autoforma ｜　TTコンセプトを再現した”Autoforma TTS”の完成度があまりにも高すぎる　｜ TTコンセプトの初公開は1995年、今見ても斬新である 1998年の衝撃的な登場とともに、そのバウハウス的な美学で世界を驚かせた初代アウディTT。発表から約30年が経過し、今や立派な「クラシックカー」の域に達したこの名車を、オランダのデザインスタジオ「Autoforma（アウトトフォルマ）」が魔法のように作り変えたとして大きな話題に。※フェラーリの高品質なカスタムなどを手掛けることで知られるNEILS VAN ROJIの作品なので出来栄えは間違いないそしてこのレストモッド、Autoforma TTSのオマージュ元となったのは1995年の東京モーターショーでぼくらを熱狂させたTTコンセプトスタディですが、最新のLEDライティングやカーボンファイバーに頼らず、引き算の