敵失でモナコGP3連覇。ロズベルグの「レース運」。～セナ、プロストらに並ぶ偉業の綾～（今宮純）

モナコGPに連勝するには「レース運」も必要だ――。終盤64周目まで独走するハミルトンに25.727秒差をつけられていた2位ロズベルグは、チームメイトを攻めるのではなく背後に迫る3位ベッテルから身を守るのに懸命だった。ミスを犯さぬよう、狭い公道コースの幅ぎりぎりまでは使わず、タイムペースを安定させる走りに切り替えていた。 事態急変のきっかけは63周目、10位を争っていたグロージャンと新人フェルスタッペンが1コーナーで接触大事故。今年採用された新ルール、“バーチャル・セーフティーカー”（先導車がいない状態で全車低速走行）がいったん適用された直後に従来のセーフティーカー先導に切り替えられた。 こちらは雑誌『Number』の掲載記事です。 NumberWeb有料会員になると続きをお読みいただけます。 残り: 639文字 NumberWeb有料会員（月額330円[税込]）は、この記事だけでなく Nu