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「感染者1100人が搭乗も2次感染ゼロ」飛行機のコロナリスクを検証する 要注意は機内よりもフライト前後
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「感染者1100人が搭乗も2次感染ゼロ」飛行機のコロナリスクを検証する 要注意は機内よりもフライト前後
飛行機の利用にはどれだけのコロナ感染リスクがあるのか。航空ジャーナリストの北島幸司氏は「機内は2~... 飛行機の利用にはどれだけのコロナ感染リスクがあるのか。航空ジャーナリストの北島幸司氏は「機内は2~3分ですべての空気が入れ替わるなど、『3つの密』を防ぐ仕組みが備わっている。搭乗者が注意すべきなのは機内での感染リスクよりもフライト前後の行動だ」という——。 国際航空運送協会の結論「感染リスクが低いことを示唆している」 新型コロナウイルスの感染拡大で、航空業界は利用者が激減し窮地に立っている。多くの読者も機内での感染リスクについて不安を感じていると思う。外出自粛が解かれても、飛行機の利用は避けたほうがいいのだろうか。 「不要不急」の観光旅行を再開するのはまだ時間がかかるだろう。しかし飛行機の利用自体は感染リスクの高い行為ではなさそうだ。世界の8割以上の航空会社が加盟する国際航空運送協会(IATA)は、5月5日、機内はいわゆる「3密」の状態にはならず、「感染リスクが低いことを示唆している」とい

