【動画】旧国鉄時代に設計のJR飯田線「213系」が13日で通常運行を終了 ：中日新聞しずおかWeb

旧国鉄時代に設計され、JR飯田線で15年にわたって活躍した電車「213系」が、13日で通常の運行を終える。浜松市天竜区の沿線で育った運転士の四ツ門（よつかど）佳祐（けいすけ）さん（33）は「乗務員としての節目節目に213系があった。最新の車両にない技を学ばせてもらった」と名残惜しさを感じている。（野瀬井寛） 213系 旧国鉄が分割民営化（1987年）の直前に設計した普通・快速列車向けの電車。扉は1両あたり各側2カ所ずつと少なく、2人掛けの転換シートなど長時間の乗車に適した装備がある。JR東海の車両は89年に登場し「5000番台」と呼ばれる。主に関西線（名古屋―亀山間）で使われ、2011年11月から飯田線に移った。他に「0番台」がJR西日本の岡山地区で運行されている。 銀色のステンレス製車体にオレンジと緑の帯、直線的で角張った顔立ち。名古屋市近郊を走っていた213系が飯田線に移ってきたのは2