もう聞けないこと。いまさら聞けないこと。 | いすみ鉄道 社長ブログ

いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 FACEBOOKの友達の森田さんという方のブログがとても面白いのでご紹介いたします。 「ネコメシＣＥＯのブログ」（航空会社のサイトはどうして乗り方を説明していないのか？） まあお読みになってみてください。 目からうろこの新鮮さです。 私が初めて飛行機に乗ったのは昭和50年4月。中学2年生から3年生になるときの春休みで14歳でした。 その年、日本で最後に残った蒸気機関車が消えるとあって、私はどうしても室蘭本線に行きたかったのですが、中学3年

[itarumurayama]

なんか全然客商売の社長のブログじゃないよな。「利用方法を知らない低リテラシーな客が悪い」が結論なのか？／十勝バスはエリア住民の低リテラシーに気付き、低リテラシーでも利用できるよう改良した

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/264359228-1440907512_l.jpg

[pom2e]

これ，すごく興味深い話。確かに，自分たちの世代はわからないからネットでググればいいやってなるけど，そんな時代より前から生きている人にとってはその手順に辿りつけないんだろうね。

[dreamyou]

“・航空券というのは有効期限はあるものの、便も座席も指定されていない金券のようなもので、・予約を入れるというのは、その航空券に日付と便名を入れてもらうことで、・チェックインというのは、日付と便名が入っ

[gogatsu26]

“・航空券というのは有効期限はあるものの、便も座席も指定されていない金券のようなもので、 ・予約を入れるというのは、その航空券に日付と便名を入れてもらうことで、 ・チェックインというのは、日付と…”

[roshi]

元ネタ記事と合わせて面白かった。なんか最近似たような記事読んだなーと思ったら http://toyokeizai.net/articles/-/78147 だった。

[siowulf]

「ハイジャックのない空、楽しい旅」そういう時代だったのか。

[naoto_moroboshi]

バスの前のり後ろのりとか乗車券とか一定運賃とか普段乗らないのは迷うな

[mak_in]

未だに電車やバスに乗るとドキドキする

[nw_wind]

まして日本語が読み聞きできない人には。日本語人以外を客だと思っている鉄道会社はいくつある? / 東京の電車の複雑な運行形態は、東京に不慣れな人から見たら、不安で不安でしょうがないんだろうなあ、と思います。

[securecat]

添付された資料が特に興味深い。ハイジャックのない空、たのしい旅って…w