JR東海、新幹線N700系の改良版「N700A」投入 - 安全性と安定性をさらに向上 | ライフ | マイコミジャーナル

JR東海は30日、東海道・山陽新幹線向けに「N700A」電車を投入すると発表した。N700系電車の改良版で、Aは「Advanced」を意味する。車両形式はN700系1000番代という。ブレーキを強力なタイプとし、台車の以上を検知するシステムで安全性を高めるほか、定速走行装置によって運行速度を安定させるとのこと。 N700系電車。N700Aも外観は同一 N700Aの投入は「安全安定輸送の向上」と「新幹線の省エネルギー」が目的とのこと。安全安定輸送のために、N700系以降に開発された技術「中央締結ブレーキディスク」「台車振動検知システム」「定速走行装置」を搭載する。 「中央締結ブレーキディスク」は、ディスクブレーキのボルト固定位置を均等に配置して、強いブレーキ力に対応したという。「台車振動検知システム」は、台車に振動センサーを搭載して常時監視し、他の台車とは異なる挙動の発生を検知すると故障と判

[indigoworks]

定速走行装置をドヤ顔で書いてあるけど、阪急2000系のそれとどう違うの？ 50年前の車両に既に搭載されてた機能ですけど…

[s-tomo]

次はどこに追加されるんですか？

[Tokunious]

Aは「Advanced」を意味する