ＳＬ：再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

ＪＲ東日本は鉄道ファンらに根強い人気のＳＬの再生復活に向けた特別調査チームを編成、９９年にＣ５７が復活運転して以来、１０年ぶりにＳＬを復元する方針を決めた。保存状態が良好な車両が複数候補に挙がっており、近く本格的な点検調査に乗り出す。順調なら来年春に旅愁を誘う復活の汽笛が各地に響く。【斎藤正利】 ＪＲ東日本は「デゴイチ」の愛称で知られるＤ５１－４９８と、「貴婦人」と呼ばれるＣ５７－１８０を保有している。デゴイチは群馬県高崎市の高崎車両センターに所属し、各地のイベント用に使用、貴婦人は９９年から、郡山－新津を結ぶ磐越西線で季節定期列車「ばんえつ物語号」として運行している。 デゴイチはイベントに引っ張りだこで、自治体などからの要望に応えられない状態。貴婦人は４～１１月の土日祝日運転にもかかわらず昨年は５万２０００人が乗車。チケットの入手も困難な状態で、ファンからの改善要望が相次いでいる。

[Lunacat]

この前まつがって壊したので，新しいのを入手しようと．首都圏の離れたところで運転すると，そこまでの運賃や特急料金で儲かるので，採算的にもOKなんでしょうね

[venture]

D5196、長年、SLホテルで放置されてた釜だけど復活して欲しい!!

[Guro]

ふむん。億単位で復元か。新造もあり？

[sankaseki]

ＳＬ：再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

[jt_noSke]

運転可能な車両はないかのう… と調査しているのか

[wackunnpapa]

そこでＣ６３の新造ですよ．

[mtakeshidpostjp]

デゴイチはイベントに引っ張りだこで、自治体などからの要望に応えられない状態。 確か空だきでボイラを壊しちゃったんじゃなかったっけかD51 498って。