大型自動車の（多くの）運転手はどういうつもりなんだ

いや、明らかに凄い面もあるんだよ。っていうか能力は凄いんだけど。 彼らは、交差点で内側ギリギリを曲がるんだよ。そんなにギリギリを曲がらなくても余裕がある道でもとにかく内側を回る。そのせいで、曲がり角の近くに立っている人の目の前数センチ当たりまで、サイドミラー等の出っ張りを歩道側に抉らせていく。 本当に危なすぎるよ！！運転に慣れ過ぎているせいか何か知らないが減速も少ないし、交差点の角が削られて丸くなっているからって、そこ目指して、最内側通らないでも良いだろうに… これをやるのは、都バスもトラックもみんなだから、そういう教育を教習所でしているのかも知れないが、もう少し気を使って欲しいよ。

[hungchang]

たぶん本当に外輪がギリギリなんだと思うんだ。大型乗りはだいたいみんな運転丁寧な印象(ただし横浜市営バスを除く)。

[sabacurry]

普段運転しない人かな

[dadabreton]

外輪・内輪の中心線で比較するとおばさん・じいさん・ばあさんの軽自動車の方がよっぽど内側を曲がってる。いや内輪だけで比較してもおばさん・じいさん・ばあさんの軽自動車の方がよっぽど内側を曲がってる。

[daruyanagi]

物理的にギリギリになるんじゃねーの？　それより普通車は停止線守ってほしいな。無駄に右左折の難易度上がる（

[Dai44]

それより異様に右に振ってから左折する軽自動車のほうが危ない(隣の車線が)

[Ayrtonism]

縁石を上手に使うと今宮さんが褒めてくれるんじゃないかな。

[pilpilpil]

車幅と全長が長い大型車が曲がる先のセンターラインからはみ出すこと不可なので内輪差でギリギリになる。つまり奥行きを使えないのが理由。たまに停止線が極端に手前なのはあえて奥行きを使わせるための措置。

[MasaMura]

道路交通法の第三十四条には、"...左折時には...できる限り道路の左側端に沿つて徐行しなければならない。"ってのが法律で有るんですよ。

[mfigure]

普通にタイヤより外側の車体前後が車線をはみ出るから。対向する停止線よりはみ出して停まる車があるとぶつかるので動けなくなる。はみ出して停まるくせがあるヤツは馬鹿。

[gui1]

「左折するときに、左を巻き込むこと以上に、後ろの右角を対向車にあてないよう注意して曲がっている」と聞いたことがある。後輪後ろのオーバーハングが大きいのでに気をつけてもぶつけてしまう、とのこと(´・ω・｀)

[henohenoktmk]

小型車に比べて気を使わなくちゃいけない大型車運転してるから、そこまで配慮する気が残ってないんじゃないかな？あとみんな時間に追われてるし。

[luxsuperpoor]

この人せめる社会はおかしくないですか？(´･_･`)

[kuniharumaki]

どんだけ急ぎたいのか知らないけど、横断歩道を道路側にはみ出して待ってる人がいつ見ても怖くて仕方ない。轢かれないと思ってるんだろうけど、自動車側に相当気を遣わせてるよ。

[y-kawaz]

あー普段車運転しない人ね。

[vlxst1224]

運動会のリレーでコーナー内側に立ってた先生のポーズを思い出してみろ。コーナーギリで直立してる方が危ないんだよ。

[zeromoon0]

昔バイパスを走った後のフロントガラスに唾がついてたことがあって、隣走ってたデカいトラックの兄ちゃんか！　とかいう案件かと思ったら内輪差の話だった。

[agggggggu]

でかいのが曲がろうとしてたら安地から観察してウオオオすげええってしちゃう

[tripleflat]

教習所で内側閉めてで曲がれって言われた。後続バイクとかの巻き込み防止のために。

[giszk]

内輪差って習わないのか。

[kirifue]

これはしゃーない。ギリギリに立つのはやめよう。逆に、乗用車同士が各々反対方向に曲がるときに、どちらも膨らみ過ぎてぶつかったなんて事例もある。 #車

[omioni]

大量にトラックが右左折する狭めの交差点を少し遠くから見ると分かるかもしれない（全線開通してないバイパスの終着あたりがオススメ) 　外輪も内輪もギリギリで縁石や他車をかすめる職人技が楽しめます

[i_nakami]

昔ほど免許取らないって人、増えたからなぁ。大人でもこういうこと平然と言う奴増えた気がする。個人的に大型乗りは尊敬している。

[anguilla]

運転してればわかると思うけどなぁ。

[y-wood]

歩道ぎりぎりで信号待ちしていて、左折の無い側（クルマ進行方向交差点の左上と右下）では車道に出てくる歩行者・自転車が多い。くそ邪魔である、後ろから蹴られても文句言わないでほしい。

[PopStar]

あー、どこまで寄せられるかを競ってるのか

[anigoka]

大型車に限らず、業務関連の自動車は基本、歩行者や自転車をぶっ殺すつもりで走ってるという認識でいるとだいぶ死亡フラグを効率的に折ることが可能

[hase0510]

EURO TRUCK SIMULATOR 2という神ゲーをオススメします。Steamのセールで500円くらい。慣れないと内側にも外側にもはみ出しまくる。っていうか慣れるまではみ出してることにも気づかない。あとバック駐車がめちゃくちゃ難しい。

[oakbow]

大型はね、かなり大回りしないと曲がれないの。その大回りにも限度があるから結局みんな似たような曲がり方してるわけ。大型は迫力あるから近く見えるけど、実際はそうでもないよ。内輪差で調べてみてね。

[sato0427]

歩道ギリギリに立ってるやつは轢かれたいんだと思ってる。

[kaz_the_scum]

4tトパッカー車でひーひーいいながら都内の路地を運転していた者としては、大型免許が必要な車を運転するドライバーは無条件で尊敬する。

[heartbook]

大型車の巻き込みは本当に怖いね。車体が大きいから運転が難しいのもあるだろうけど。

[nimroder]

関係ないけどこれ思い出した https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A1%E5%95%8F%E9%A1%8C

[kairusyu]

駆動輪とエンジン位置の違いによる視界の違いかなぁ。普通車は停止線守ってくれないから直進しててもすげー怖い。

[msukasuka]

昔田んぼに挟まれた小道を走ってたら10tトラックがバックしてたので停止した。見ていたら切返し無しで右手の資材置き場に右折して行った！バックで！こんな狭い道を！ハイパー内輪差感覚！とものの10分感動して見てた

[kamayan1980]

交通事故の4割以上が交差点で起きてるので、自分は車道に近寄らないし、車道と自分の間に電柱などを挟むようにして、いつ車が吹っ飛んできてもいいようにしてる。怪我したくないなら十歩下がろう。

[sucelie]

内輪差と巻き込み防止だろ。