FCEV(燃料電池) vs BEV(電気自動車)について返答してみる。FCEVに水素をいれるよ..

FCEV(燃料電池) vs BEV(電気自動車)について返答してみる。FCEVに水素をいれるよりも、BEVを充電した方が効率が良いという話です。 水素を作る際に投入する電力のうち、数割は熱に変わってしまう。この点をBEVと比較しようと思う。Well-to-Wheelではなく「Grid-to-Wheel」で見た場合となっている。 燃料電池車(FCEV)の効率製造水素を製造する際には電気分解が主流だ。（石油からの生成もあるが、今回は電気分解とさせていただく） なお電気分解の際は、送電グリッド（交流）での変換とすると、まず交流を直流に変換する必要がある。この効率を92%とする。 【92%】 電気分解法としてPEMを考えると、効率が80%であるから、この時点で： 【92% * 80% = 74%】 となる。 充填(貯蔵)燃料が問題なのは、「物質」であるために、「貯蔵」と「輸送」が必要になる点だ。

[TakamoriTarou]

FEVの優位性は単純な熱効率ではなく、電力供給や充電がオームの法則に支配される方面の話。例えば大型トラック30分充電には数MW規模の出力でケーブル溶けるとか、全部EVになると発送電倍でも足らない問題はFEVが有望