海運の現場において重要な役割を果たすスキルに専門性をお持ちの方にとっ..

海運の現場において重要な役割を果たすスキルに専門性をお持ちの方にとって法や政策の問題が専門外なのは仕方ないけど、ちょっと問題が多すぎる。 ウイルス検査の強制について検査を強制することはできないという結論は正しいものの、legally-binding とはいえ、IHR（とその国内法化）に直接根拠を求めるのは不適。陸で強制的な検査ができないのと同じこと。 自発的な協力を引き出すことに加え、間接強制も、事前の法整備があればおそらくは可能。 接岸中のダイヤモンド・プリンセス号は「イギリス」ではない 旗国主義の趣旨旗国主義は歴史的な経緯に基づくもので、かつては実際に「海に浮かぶ領土」として解されたが、現在ではむしろ運航の便宜のための制度として位置づけるのが通説。 内水 internal waters としての港内水 internal waters とは、領土の基準線以内にある水域のことで、港の工作物

[z1h4784]

元増田は素人でもデタラメと分かる出来だったけど、結論の「クルーズ船入港拒否」は今後実現すると思う。クルーズ船「が」日本寄港「を」拒否する形で

[terazzo]

適法とはわかっていても都合の良い時だけ実質的に日本の保護義務下になったり賭博が可能になったりするの感情的に納得できないな。

[grdgs]

「受け入れてはいけなかった」と言っている自称リアリストは頭悪すぎのお花畑。

[o_keke_nigel]

裏を返せば、DPに閉じ込められてしまった自国民どうすんの、という話でもあるから、関係各国政府は現時点では表面的には日本政府に抗議したりはしてない。と考えたら、神大レイバンズ岩田のタックルは痛恨の一撃か。