エスカレーターは歩くな！って言う本当の理由は何なのか？

レジ袋と同じで思考停止なのかな 都内では今日でも片側はほぼ空いてる べつに右側に居てもドヤされることは無いと思う、数年通勤して見たことはない 皆普通に強制されるわけでもなく片側を空けている エスカレーター事故を見たことがある人は稀だと思う、年に1000件も起きてないはずだから 効率を言うなら両側で歩くのが一番早い、通勤時はそう言う光景もある 輸送効率が求められるシーンでは自然に2列になる そもそもコミケでの事件も忘れてしまったのか？ 利用者もこのキャンペーンが無意味なことに気付いてる 歩くなと言ってるのは日本くらいだとも聞く それだけに気持ちが悪い 誰かよく分からないコンサルタントの入れ知恵なのか？ 追記： 右側に捕まりたい人とかってほとんどの場合エレベーター使わない？エスカレーターしかない場所ってほぼないよ、エスカレーターの方が場所取るもの あと、片側開けるな・歩くなキャンペーンは安全性

[zeromoon0]

エレベーターはホームの端などについてる場合が多く、車椅子やベビーカーなど絶対エレベーターじゃないとダメな人達以外の足の弱い人達はエスカレーター嬉しいと思うんだよな。

[misafusa]

いや実際に止まってるとドヤされるんだよ。障害者や子連れの母親がよく対象になる。歩いてもいいけど先に誰か止まってればそこで諦めて立ち止まる、が徹底できるならいいんだけどね。無理だから全面禁止への流れと。

[kaloranka]

エスカレーター歩く人が追い抜いて行く。歩調は遅いため、エスカレーターの後で追い越してしまう。その人はまたエスカレーターで追い抜いて行くが、やはりその後でまた追いつく。追い越すべきか少し悩みながら歩く。

[tsutsumi154]

止まるのはいいと思うけど遅いんだよな 現行の10倍とは言わないが5倍くらいの速度では運行すべきだと思う

[yamada_k]

「安全性だけで押し通せばいい」のはそうだと思う。効率が良いのは、混んでいて、かつ歩きたい人があまりいない状況だけで、限定されている。 / 片側を空けているのは賛同しているのではなく無駄な争いを避けるため。

[Akech_ergo]

もしトラブルになると嫌なので、マジョリティのルールに従いがち。

[kuzudokuzu]

増田の言う効率は「限定された状況」での効率であって、その状況をより広く大きな視点で見ると変わる。近くのコンビニで水を買う時どう買って運ぶのが効率いいかとECサイトで100本単位で買う効率とは種類が違う。

[inuinumandx]

のぼりのエスカレーターで傘を落っことした事がある。あれが人だったらと思うと、歩くな！と言いたくなる。急いでると歩いちゃうけど

[mugi-yama]

上りはそうでもないけど、下りエスカレーターで横を高速で降りられるのはわりと恐怖なのでやめてほしい

[kaionji]

あまり大きい声では言えないけど利権がらみだよ

[ChieOsanai]

何日間か右側で止まって乗ってから言ってくれ

[ko2inte8cu]

欧米の空港では「Walk left, stand right.」「Links gehen. Rechts stehen. 」と大きな看板出している所もある。日本だけでなく世界的にも追い越し当たり前がデフォなんや。

[jou2]

機械を大切にしたいから埋める。設置者提示のルールを守りたい。マナーよく使いたい。だから、進路妨害する。それだけだ

[kou-qana]

大多数の片側開けしてる人も思考停止では。通勤時間帯なら急いでる人に突き飛ばされる危険もあるだろうが、「誰も急いでないのが明らかでも」片側開けて長蛇の列。まぁジグザグ並びだと輸送力は片側開けと同じだけど

[STARFLEET]

コミケ云々って2008年のワンフェスでのエスカレータ逆走のことじゃないのかな（幕張に移転してからは1回も行ってないなと思いつつ）。

[mouseion]

そもそもどうして二列にしてるのかって事よな。カップルや親子連れですら片側になってる。片側を空ける意味なんてないのにだよ？エスカレーターを歩く人に配慮しろって同調圧力のせいなのもあるよね。

[jacquelinet]

片側空けのときに転倒事故が多いのは知らなかった。けれどエスカレーターの周囲のスペースが狭い場合は両側乗りも危ないと思う。降りてからの歩くスピードが人によって違うので。

[BIFF]

自分は元「歩いても良いんじゃね」派なんだけど、統計見たら有意に歩行時の転倒事故が多いの分かったんで看板下ろしました。見た統計を探したけど行方不明。。

[nakamura-kenichi]

駅に出来てから歩くのが普通になったんよな。そんでアナウンスで「片側は空けましょう」とか何十年も言い続けてからの「止まりましょう」やからな。まあ2列で乗れば止まってる方が早いってのは実験で出てるからな。

[death6coin]

納得できないことがあると陰謀論で説明したがるのね

[pongeponge]

人の慣習を変えるのは難しいし、一人分しかない幅の狭いタイプのエスカレーター付ければいいのにねぇ

[hib3]

普通に考えてそんな急がなきゃいけないタイムスケジュールしてるバカに付き合わされて怪我するリスクがあるのは納得いかないし、21世紀にもなって左腕についた腕輪に人間が振り回されてるのもアホだと思う

[samu_i]

止まるバーとか出して欲しい

[otihateten3510]

10年前から特に変わってないと思う。ポスターはめちゃくちゃ貼られてるけど。

[new3]

手摺り捕まる・黄色い線の内側にいるを徹底できないから。止まっている人も徹底できていないけど歩行は相対的に高リスク。/設計は歩行想定していないけど摩耗にあまり影響はない https://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all