交通量調査がAIに置き換わらない理由について

元ネタ https://togetter.com/li/2097366 交通量調査を計画したり色々する仕事をしていたことがあったので補足したくなった。 すでに映像から車種別に台数カウントをすることはできていて、条件が揃えば良い精度が期待できる。ただ実際には次の理由から人間を使わざるを得ない場合がある。 ①高所にカメラを設置できない 精度の良し悪しはカメラアングルにかかっている。車を遮るものが映らないように高所から撮影する必要があるが、これがなかなか難しい。特に多車線道路の場合、普通の三脚だと高さが足りずまともな精度が出ない。電柱などにカメラを固定するにはその管理者に許可を取る必要があるが、手間がかかるしそもそも渋られる。 ②監視員が必要になる これは交通量調査を行う会社によるが、カメラへのイタズラや盗難を防ぐために監視員が必要。カメラ1台につき1人とまではいかなくても。高所からの撮影を実現

[Mozhaiskij]

人間の方が安いといういつもの話になるんですかな

[dodecamin]

令和3年度の九州地方整備局の取り組み。"画像認識型交通量観測装置(AIカメラ)を 活用した初の一般交通量調査の実施について" http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/n-shiryo/r4kenkyu/4-01.pdf

[heppokopg2013]

夜間精度に関しては人間もそうだと思うけど、正確性が求められないから許されてそう。

[knjname]

常時設置するようにしないと難しそうね

[gabill]

ドローンがカラスみたいに信号機にガシッと捕まって、調査が終わったら降りてくるみたいな事できないかな。