車と電車が比較対象になるのは今だけ 自動運転車が完成したら自動運転車一..

車と電車が比較対象になるのは今だけ 自動運転車が完成したら自動運転車一択になるよ 道路に対して人口過多な都会は、古の電車しか使えない遅れた民の住む都市になるよ 地方は駐車場も完備されているからね 全部直通で全自動で個室で移動できるようになる

[n_231]

全自動運転車のメリットの一つは、駐車場が家や目的地の近くになくても良いこと。(勝手に遠くの駐車ステーションに戻る) 都会こそ便利になるぞ。

[suikyojin]

自動運転に夢を見過ぎ。ごく限定された環境ならともかく、広範囲に通用するような自動運転の実現にはまだまだ時間がかかる。エネルギーコストがかかりすぎて、車が事実上選べなくなる可能性すらある。

[songe]

都市郊外はパークアンドライドみたいにmaasアンドライドになるんじゃないの鉄道の大量輸送と速達性に敵う自動運転インフラが出来るとは思えない

[aquatofana]

自動車と電車では輸送効率が違いすぎて話になんないよ。世銀が自動車(道路)輸送を軸にさせたマニラの渋滞地獄による経済損失は一日90億円だとか。

[ledlizerd]

都会こそ便利になると思うが路線バスすら無くなっている田舎に住む高齢の親の為にも早く自動運転車運用されて欲しいよ

[chikuwa220i]

車乗ってれば分かると思うけど、交通量が多くなると車の利便性は地に落ちるんだよ。それは自動運転でも変わらない。

[mmddkk]

10年くらい前だと完全自動運転車がすぐにでも普及しそうな雰囲気があったけど、日本で普及するのはまだまだ先のような。車だけでなくインフラの整備が必要なのでは。10年後はまだしんどそう。20年後だとどうだろ。

[punkgame]

都会だろうと田舎だろうと既存の道路にその地域すべての車を流しておけるほどのキャパは無い。置いておく場所がない、道路が日常的に渋滞して動かないっていう単純な物理的問題が非常にネックになる。

[yas-mal]

電車で移動してる人がみんな車になったら、渋滞で交通が麻痺する。速度面でも、新幹線はどうやっても代替できないし、それ以外でも、それに準ずる路線はありそう。

[pokepirk]

ガチの完全自動運転が実現して手動運転が禁止になったら渋滞も限りなく少なくなるはずなんだけど、果たして生きている間にそうなるだろうか

[Akech_ergo]

いま電車に乗ってる人たちがみんな車に乗って道路に出たら道路があふれると思うけど。

[hdwdgfva]

問題はその駐車場が潤沢にある地方に雇用が残るかだが

[ET777]

海外のアニメ映画でそういう環境でデブが量産されてますみたいなシーンがうっすら記憶にある。ワイは抵抗するで、脚で

[sukekyo]

おれが生きてる間にそんな世界来るかなあ。そうなったらもはや自家用車を持つ必要もないんじゃないか？タクシー的に呼んで目的地で降りてまた拾ってってやればいいだけだし。渋滞が問題か。

[magnitude99]

完全安全自動運転（笑）電脳の誤作動や外部からの電磁的っ取りへの緊急対応には、人的な判断と操作が電脳に優先して必要だ。完全自動運転とは潜在的に２名の運転者が同時運転するという矛盾した危険な操作系なのだ。

[khatsalano]

まさに絵に描いた餅。自家用車の完全自動運転が他の交通システムに取って代わるなんて，100年経っても無理。それならばとっくに電車の方が自動運転になってる。

[ChatNoirPoirot]

限界中年男女の間で自動運転の車に住所移して車中泊が流行るよ

[trashcan]

そうなったら起こして😴

[mamezou_plus2]

工場や工事現場で無人搬送車や作業者は有るので限定環境下での自動運転は出来てる。状況判断用のAIが未熟なのと、今のチップが大喰らい過ぎる点。そこが改善しない限り「夢の自動運転」は夢のまま。人件費の方が安い

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電車と自動運転車では距離当たりの料金がかなり違うだろう。

[yamamototarou46542]

そもそも日本だと、自動運転を可能ならしめるインフラ更新や新規投資すらまともに進まないのでは？

[graynora]

自動運転車が普及するのは道路が整備しやすく電車がない地域と思う。都心は道路が魔窟な上に地権者が交通インフラ向上目的の道路拡張のために土地を売ることはレア。

[bventi]

自動運転がそこまでになったら道路が駐車場がわりになるよ

[ex02xx]

車の数の、調整とか大変そう

[porquetevas]

道路の整備が必要になることを思うとタイヤを使わず走行できるところまでいかないと地方の隅々まで移動できるようにならないのでは。空飛ぶクルマとかホバークラフトみたいなのとか

[asrog]

公共の自動運転車を呼び出して乗るならそれはタクシーだし、拠点間移動の自動運転車に乗り合わせるならそれはパスだよね。地方都市のバイパス沿いインフラ拡充・維持には絶大な効果がありそう。

[cent16]

特定の道路しか走れない制約を考慮すると、無人の路線バス的なものがコスト的に現実的な気がする 登録制で呼んだら最寄りのバス停まで来るみたいな

[yhachisu]

自動運転なら可能な限り合理的（全体最適）な運転ができると仮定したら、渋滞って大幅に少なくなるのかな？少なくとも環状道路なら完全に詰まって動けなくならない限り渋滞しない気がするけど、どうなんだろう？

[R1na]

道路が混みまくるぞ

[ochikun]

田舎の現状を考えるとそうだよなぁ。

[lli]

自動運転が完成したら都市の様相は大きく変わる一方で大量輸送のメリットは依然として根強く残ると思うなぁ

[nakaken88888888]

車vs電車よりも、高速道路vs新幹線の関係になっていくんじゃないかな。

[Wafer]

自動運転が導入しやすいのは鉄道。数十年前の技術の新交通システムで既に実用化を果たしていることに目をつぶってはならない

[btoy]

昭和の頃の未来都市に描かれているような透明チューブの中を飛ぶ車、もしかしてこれが自動運転の一つの解かもしれないなって最近思ってる。

[odakaho]

完全な自動運転が実現すると駐車場も不要になる。その辺を走らせておけばいいので。

[quetz]

自動運転が実現できる技術が進歩した世界なら車が今のサイズのはずがない。車イスぐらいのサイズで行き先が同じ車イス同士が連結して列車になりエネルギーの効率化がされるようなイメージ。自動車ではなく自動イス

[y_as]

なるほど完璧な作戦すねー自動運転車がいつまでたっても完成しない点をのぞけばよー

[kaionji]

タクシー料金の人件費は3割程度だから、そんなに安くならないと試算した記事を読んだことあるが。

[virgospica]

自動運転するには高精度な地図が必要なんだけど、地図の整備って結局人口が多いところから始まるよね

[keidge]

絶対的に土地が足りていない都市部が自動運転で便利になる未来は見えにくいなあ。駐車場の事を忘れている人が多いね。