「第二中里踏切」を知っていますか？ “山手線唯一の踏切”廃止に鉄道ファンが涙するワケ | 文春オンライン

《ついに廃止決定、来たか。時の流れを感じる》 《なくしてもいいから、モニュメントは残してくれ。警報機とか遮断機とか》 などなど、ネット上では、鉄道ファンたちの悲しみの声が相次いだ。 第二中里踏切は、1925（大正14）年に誕生。 北区中里3丁目に位置し、駒込駅から約400m田端方面へ行くとある。幅員は4.8m、山手線の2つのレールをまたぎ、北側が外回り（田端方面）、南側が内回り（駒込方面）のレールだ。 都心を走る山手線に唯一あるレアな踏切ということで、鉄道ファンからは人気が高い。ちなみにクイズ番組でも「山手線内にある唯一ある踏切の名前は？」という問題が成立するほどで、鉄道ファン以外にもそれなりに有名な存在だ。 第二中里踏切を渡ると跨線橋があり、下には並走する山手線貨物の線路が走る。この線路は湘南新宿ラインも使用する。 山手線から第二中里踏切を鑑賞できるポイント とはいえ「なくなる前に、第二

[udongerge]

唯一といえば勿体ない気になるかもしれんが、渡れない踏切を大事に残した所でしょうがない。

[ymmtdisk]

近くに陸橋を作った上で廃止とするらしい。他の記事では「完成には10年ほど」ともあるけど。

[John_Kawanishi]

え？そんな鉄オタ居るの!?｢なくしてもいいから、モニュメントは残してくれ。警報機とか遮断機とか｣あのデカいゴルフボールは残るだろｗ

[RyotaTakimoto]

さみしい（うれしい）

[ysync]

自動運転の阻害要因だから時間の問題とは言われ続けてたがついに。

[aceraceae]

山手線沿線一周歩いたときに渡ったっけ。安全のためにも踏切はないほうがいいけど寂しさもある。

[chikurou]

新宿過ぎたあたりに踏切が、と思ったらあそこは山手線が上を通過する踏切なので対象外らしい

[kazuau]

“田端・駒込の2駅は山手線の中でも存在感が薄い”そう？田端は山手線と京浜東北線の乗換駅じゃん