ドイツ機墜落事故で明らかになった、コストカット主義の“隠れたコスト”

2015/4/5 Weekly Briefingでは毎日、ビジネス・経済、メディア・コンテンツ、ワークスタイル、デザイン、スポーツ、中国・アジアなど分野別に、この1週間の注目ニュースをピックアップ。Weekly Briefing（ワールド編）では、世界で話題になっているこの1週間の読むべきニュースを各国のメディアからピックアップします。 3月24日、欧州人は、自分たちの身近で起きた悲劇に震え上がった。 ドイツを代表する航空会社ルフトハンザ傘下の格安航空会社（LCC）であるジャーマンウイングスの9525便が巡航高度から急降下、Andreas Lubitz（アンドレアス・ルビッツ）副操縦士の“意図的な操作”でフランス南部にあるアルプス山脈に墜落した。 この事故により、乗客乗員150人全員が死亡した。 あれから一週間──。ジャーマンウイングスの9525便の最後の瞬間の詳細が明らかになっている。

[Midas]

単に給料と休みが少なすぎるだけではああはならない。数ある職業の中でもパイロットは最も解り易い「憧れ(大空を飛ぶという様な」の具体化。所謂新型鬱は「好き」の追求が(予想に反し)もたらす疲弊感

[kappaseijin]

米国も定期検診ないのか。専門職はもう会社じゃなく個人のスコアで判断しないといけない時代だね。

[myogab]

戦後日本がサービス大国になったのは、談合等で価格が固定されていたからこそ、市場競争がサービスに特化されていった故であろう。惰性だけでこの後どれだけ保つか…。

[bloglider]

"若いパイロットの“希望”を搾取する“ブラックLCC””として悪名高い"とあるけど、ジェネアビの裾野が広い米国なんかだと、そういった競争に勝ち残らないと大手にはいけないとか聞くし、まぁ大変だよねぇ、としか。

[makoto15]

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[inumash]

一昔前に日本でも問題になった高速バスの状況とよく似てる。

[gimonfu_usr]

（格安航空会社／ドイツ機墜落／"人件費の抑制が最も手っ取り早いコストカット"）（追記　http://megalodon.jp/2015-0507-0405-23/www.yomiuri.co.jp/world/20150507-OYT1T50000.html?from=ytop_top　9525便以前の飛行でも急降下を試みる？