貨物の機関車に、自弁、単弁ブレーキがあります。これはどうゆう意味ですか？ - 自弁は「自動空気ブレーキ」で、編成全体にブレーキがかかる貫通... - Yahoo!知恵袋

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貨物の機関車に、自弁、単弁ブレーキがあります。これはどうゆう意味ですか？ - 自弁は「自動空気ブレーキ」で、編成全体にブレーキがかかる貫通... - Yahoo!知恵袋

自弁は「自動空気ブレーキ」で、編成全体にブレーキがかかる貫通ブレーキです。単弁は「単独ブレーキ」... 自弁は「自動空気ブレーキ」で、編成全体にブレーキがかかる貫通ブレーキです。単弁は「単独ブレーキ」で、自車のみの直通空気ブレーキです。停車するときは、最後に単弁で止めて後ろの貨車(客車)が機関車を押すような状態にします(旧来の貨車、客車は電車に比べて連結器のあそびが大きく作ってあります〉。そうすることで、発車時には前の方の車両から順番に引き出すことなり、重たいものを一気に動かより力がいらないのです。ただし、客車の場合乗り心地は悪くなります。最近の機関車は力があるのと高速運転に対応するため、電車に準じた連結器やブレーキシステムを持つものもあります。