コロナで東京の通勤電車利用者は約6割減、政府目標には届かず

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 政府が全国に先駆けて緊急事態宣言を発令した7都府県で発令から2週間が経過した。国は、「人と人との接触を7〜8割減らす」ことを目標に掲げている。ダイヤモンド・プリンセス号の騒動が起きていた2月頃からの地下

[kazuau]

人同士の接触を8割減らす目標に対して、人が6割減ったら十分達成できてるような気がするんだが。例1:1m間隔で10人(全員隣と接触状態)→2.5m間隔で4人(全員非接触) 例2:10人が全員と接触=45回、4人が全員と接触=6回

[Snail]

ほとんど補助が出ていない状況で6割減って凄いと思うんだよ。一般市民がこんなに頑張ってるのに政治家はなにしてるの？ 韓国、イタリア、ニューヨークがやってきたことを真似するだけで良いから動いてほしい。

[miruto]

強制ではない要請で6割も減っているならかなり成功しているんじゃないかな？

[BIFF]

通勤でこれなら「人と人との接触8割削減」は行けるんじゃないかという気がする。。

[hakusai_chan]

あれだけ無理って言ってた東京の電車6割減はすごいと思うけど　先週からリモートできるようになったとこも結構あるしね

[enya_r]

通勤で座れて超快適なんですがアレでまだ6割か

[ookitasaburou]

“（鉄道ジャーナリスト　枝久保達也）”

[railwaypress]

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