世界と「テンポ」がズレまくる 日本の電気自動車「空騒ぎ」

日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 電気自動車の適正価格は、一体いくらなのか？ 三菱自動車は2010年3月30日（火）、一般顧客向け販売を前に「iMiEV」を一気に61万9000円値下げした。新しいメーカー希望小売価格は、「サンキュッ

[lemon_tea906]

ネタ

[ko_chan]

長距離移動には飛行機とかのがいいし、短距離移動には公共交通機関＜環境要因＋商業地はマイカー居ないほうが効率良い。となると電気自動車の居場所はなさそうな気もする。

[t2taro]

ちょっと気になった記事。 RT @dol_editors: 世界と「テンポ」がズレまくる日本の電気自動車「空騒ぎ」（連載・エコカー大戦争より）

[oguogu]

本気で電気自動車をやっているのは三菱だけの気がする。日産は、それを邪魔している感じ。あと、アメリカの熱気が冷めているのは地球温暖化への懐疑論が強くなっているからじゃないかな。

[taro-r]

欧州がEVに慎重なのは，もともとEVを開発していたら，ハイブリッドが世界を席巻しちゃったからでは?。あとバイクはやっぱり社会インフラが日本は冷たいから，どうなるかなぁ。