「東京封鎖は現実的に不可能だ」交通問題のプロが解説 | FRIDAYデジタル

新型コロナウイルスによる感染症が世界に拡大。日本国内でも警戒（2020年2月28日） 写真：AFP/アフロ いよいよ東京でも新型コロナウイルスが本格的な流行期に入り始めた。東京都のコロナウイルス感染者数は、３月25日に１日当たり40人を突破すると、28日に63人、29日に68人と過去最多を記録している。 東京都の小池百合子都知事は25日、都庁で緊急記者会見を行い、ここ数日で感染者が急増しているとして、都民に不要不急の外出自粛を要請し、平日はできる限り在宅勤務を行うよう求めた。周辺の神奈川、千葉、埼玉、山梨の各県も県民に、東京都への不要不急の旅行の自粛を要請した。 東京都の外出自粛要請で話題となったのが、都市封鎖（ロックダウン）の可能性だ。小池知事は25日の会見で「このままの推移が続けば、ロックダウンを招く」として今後、都市封鎖を実施する可能性をにじませると、翌26日に東京都と周辺４県の知

[kechack]

鉄道輸送が経たれると止めることのできない都市機能が維持できなる。 どのような企業の、どのような部署、人員が都市機能の維持に必要か、明確な線引きを行うことは不可能であるし、その時間的余裕もない。