【沿線革命063】“世界一の鉄道”に事件・トラブル多発!?（阿部 等） @gendai_biz

※YAHOO!ニュースその他では貼付け図の一部が表示されません。現代ビジネスのサイトでは全ての貼付け図を見られます。また、一部の図はクリックすれば拡大版を見られます。 “世界一”と言われる日本の鉄道で多発している事件・トラブルを、どうすれば減らせる、あるいは小さくできるだろうか。 JR東日本連続放火の動機は「山手線を廃線にするため」 さる10月1日に、NHKクローズアップ現代にて「“世界一の鉄道”に何が ～多発する事件・トラブル～」が放送された。 正確な運行と高い安全性で世界一と言われる日本の鉄道において、高い利便性の裏に潜む脆弱（ぜいじゃく）性が浮かび上がってきたという。 最初に、JR東日本の施設への連続放火事件が取り上げられた。私は当初より、異常電流やショートのような内部原因でなく外部原因、すなわち放火ではないか、場合によって内部犯行の可能性もあると予測していた。半分当たり、半分外れた

[hiroomi]

“折り返しダイヤを決定し関係者へ漏れなく伝達 ・車両と乗務員の運用変更を決定し関係者へ漏れなく伝達”

[daybeforeyesterday]

うーむ

[dzod]

連載止めるらしいけど寝台列車の採算とやらの続きはどうなった？