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「日航機墜落事故」から35年…震えが止まらなかった現場取材の記憶(大塚 智彦) @gendai_biz
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「日航機墜落事故」から35年…震えが止まらなかった現場取材の記憶(大塚 智彦) @gendai_biz
今年もまた8月12日が巡ってきた――。 35年前の今日、群馬と長野の県境近くの御巣鷹山に、東京・羽田発大... 今年もまた8月12日が巡ってきた――。 35年前の今日、群馬と長野の県境近くの御巣鷹山に、東京・羽田発大阪・伊丹行きの日本航空123便が墜落した。乗員乗客524人のうち520人が死亡、日本の航空機事故史上最悪の墜落事故となった。 筆者は当時、毎日新聞社長野支局で記者をしており、この空前絶後の航空機事故を現場で取材した経験がある。そしてこの事故取材は、28年間の記者人生における原点ともなった。御巣鷹山の「スゲノ沢」と呼ばれる墜落現場は筆者にとっての「グランド・ゼロ」なのだ。 まず向かったのは南佐久郡南相木村 1985年(昭和60年)8月12日、長野市内はとても暑かった。筆者は、前年の1984年4月に毎日新聞社に入社、長野支局に配属され、長野県警を担当して2年目を迎えたばかりの駆け出し記者だった。その日は夕方から長野駅に近い映画館で映画観賞中だった。 当時は携帯電話がまだ普及しておらず、ポケッ