トラック運転手がハンドルに足を上げて休むのには、やむにやまれぬ事情があった（HARBOR BUSINESS Online） - Yahoo!ニュース

「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてもらいたい“トラックの裏事情”」をテーマに紹介している本シリーズ。今回は、前回の「トラックが路上に駐停車して休憩する理由」に引き続き、「ドライバーがハンドルに足を上げて休憩する理由」について説明していきたい。 前回述べた通り、トラックには、路上に駐停車して待機せざるを得ない事情がある（まずはそちらを読んでいただくことをお勧めする）。 一方、他の一般ドライバーにとっては、こうした「路駐停のトラック」はただの邪魔でしかなく、その存在だけでも大きなストレスになるところ、その車内のドライバーがハンドルに足を上げてふてぶてしく休んでいる姿まで目に入ってくれば、イライラはさらに募ることだろう。 実は、長距離を走るほとんどの大型トラックの座席後部には、大人1人分の「ベッドスペース」がある。決して広いとは言えないが、大柄な男性でも、横になって睡眠を取るには

[yoiIT]

足を心臓より上げておかないと、足がパンパンになって靴がきつくなるからな。デスクワークでも徹夜が多いブラック職種の業界では足を上げて仮眠をとる。

[nakakzs]

つか、運送業界の労働条件の劣悪さの象徴ってなっていると。それじゃあ超がつく人手不足にもなると。|事故が起きて度々騒ぎとなる高速バスのそれと似たようなものではと。

[sds-page]

一刻も早く自動運転が当たり前になってほしい

[G1Xir3um]

タイトルで「浮腫むんだろうなあ」と思ったが、その通りだった。どうするんだよこの労働環境。/エコノミークラス症候群にも繋がるのか。

[notr85]

サボってるなんて思ったことないけどな

[bokmal]

デスクワークでも徹夜仕事の時は床に寝て椅子に足を上げて30分仮眠したりしていたので、疑問に感じたことがなかった。（足の浮腫み解消と寝入らないようにというのも同じ）/ 完全にかぶったw

[TakamoriTarou]

エコノミークラス症候群予防に効果があるのか。何かあった時のために覚えておく。

[makoto725]

運送会社の事務方してたことあるけど、 荷主との関係性が奴隷かよというレベルで 時間ピッタリじゃないと荷物降ろさせないとか少しでも時間過ぎたら降ろすなとか、ドライバーさんの環境悪すぎる

[arearekorekore]

saとかで普通車を大型専用に停めてるバカおるよな

[kaz_the_scum]

車の中で休憩をとるしかない仕事につけばわかること。

[alivekanade]

うちの主人、普通に軽トラで助手席使って横になって器用に寝てる。で、時間を守る習慣がついてるから１０分なら目覚ましかけず１０分で起きれる。あれは職人芸だと思ってる。

[y-kawaz]

休む体勢とかどうでもいいから、加速帯や合流帯の入り口や終わり付近のスペースに駐車してるトラックはマジやめて。カーブの途中で突然目の前に無灯火トラックが停まってた時の恐怖よ、何度か死んだと思った経験…。

[deep_one]

「エコノミークラス症候群を防ぐため」想像通りだった。

[sweetestsavage]

腰を痛めそうだけど大丈夫なんだろうか

[nemuiumen]

別にやむにやまれる事情があろうがなかろうが、車の中で休むのにどう言う体制で休んでも文句言われる筋合いなかろうに。

[iGCN]

弾性靴下履いたらいいよ。てか、履いてないの？

[taruhachi]

走行中に助手席の人が足を上げてるのは危険だとは思う。

[yarumato]

“大型トラックの座席後部には睡眠空間があるがそこだと寝過ごす。休憩時間が短いので多くは運転席で仮眠。足を心臓よりも高い位置に置き、足のむくみを取る。その体勢は快適でないのが数十分後の目覚まし代わり”

[gendou]

ハンドルに足を置きやすいグッズ販売しようよ！

[tanayuki00]

家で仕事をしていてもイスに腰かけたままデスクに足を乗せてそのまま寝落ちするパターンが多いのはそういうことか！

[hebomegane_sun]

あれ、近隣住民からクレーム入ることもあるって言ってたな

[dpdp]

足上げに 文句言うやつ おるんかい

[kamiokando]

足に巻いてエアーで膨らむマッサージ機おすすめ。シガーライターからACコンバーターで。

[shigemk2]

疲れてるんだから寝るのはいいとして、交差点5メートル以内のところで停車するのは死角が出来て事故りやすいからマジでやめて欲しいとは思う

[kiku72]

自分ちでもたまに足上げてディスプレイ見てることある。楽だから

[filinion]

サボってるなんて思ったことないけど…。アレに苦情を言う人がいる、ってことなのか…。

[delimiter]

好きにさせてあげてよ

[smilefor]

私たちが享受しているサービスの裏舞台で努力してくれている人たちがいる。「過度な要求はムダ」と考え本当に必要なものに集中しよう。それが真の豊かさだと思う。トラックの運転手さん、ありがとう！

[watatane]

怒った事はないけど何でプライベート丸出しなんだよ、ジジィの靴下の裏側見たくねぇわ。と思ってるので薄いカーテンはしてくれ。それが気遣いじゃん、申し訳ないけどクサそうなのよ。

[katzen_zungen]

そういう理由なのね。

[tkeisuke3]

本当にドライバーさんたちお疲れ様です。。

[y-wood]

そんなこと気になる人がいるんだ案件。誰も得しない。

[toyoben]

荷物積んだトラックに突っ込まれたら普通の車なんてひとたまりも無いのに、その運転手をこの環境で仕事をさせる。夜勤明けの医者にそのまま外来勤務させるのとたいして変わらないくらい人命軽視の世の中だよなぁ。

[keisuker]

だからといって、合流車線上での休憩が許されるわけがないのだが？

[roirrawedoc]

「ガラの悪い人たち」であるお陰で文句言われずに済んでるんだろうな。もう少しフォーマルな仕事だったら市民様の総攻撃を受けてるはず。

[ripple_zzz]

基本は荷主がクソなんよ。その点ワイ社は積み降ろし負担なしの仮眠室利用OKという真っ白荷主。おかげで値上げ圧力なんぞ無縁の買い手市場や。※ヤマトら超大手には効かんもよう。

[cl-gaku]

“束の間、アクセルやクラッチから解放された足”トラックのクラッチの重さときたら2トン車ですら応えるからなあ

[raf00]

AI化する前に労働がいろいろ限界に来ている。

[osakana110]

“あるサービスエリアで毎度仲良くしてくれていたドライバーのおっちゃんたちに「足が浮腫む」とこぼしたところ、「こうすれば幾分楽になるぞ」と、わざわざ実演交えて教えてくれたのが、この「足上げ」だった。”

[itsonlytime]

「浮腫(むく)む」か、一つ賢くなりました