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    heintz
    heintz 実質減税。浮いたぶんを消費に回せば日本経済の足腰強化につながる。(そう、うまくいけばの話だが)

    2008/11/01 リンク

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    fieldragon
    fieldragon 1000円は格安だな

    2008/10/31 リンク

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    appletriangle
    appletriangle 馬鹿でも効果あることが分かる政策だ。素晴らしいかはともかく、凄いな。総合的に稼ぐ金はUP?

    2008/10/30 リンク

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    RSWorld
    RSWorld 遠くに行けばガソリン代がその分かかるから別に嬉しくない。

    2008/10/30 リンク

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    betelgeuse
    betelgeuse トラックにとっての関所と輸送路、一般乗用車にとっての"こうそくどうろゆうえんち"

    2008/10/30 リンク

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    graph
    graph そのうち某メーカーの圧力で「ただし環境保護のためエコカーに限る」とか条件付いたりして

    2008/10/30 リンク

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    t-murachi
    t-murachi 休日のレジャードライバーを優遇するより、平日の運送業者を優遇した方が策としては上質だと思うんだがなぁ。それこそ、月額定期券とかにしちゃってさ。どっちにせよ環境対策的には悪手だけれども。

    2008/10/30 リンク

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    t-tanaka
    t-tanaka 温暖化対策やら二酸化炭素排出削減とかはどこ行った?

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    raf00
    raf00 時代の流れに真っ向から逆らう、もう乾いた笑いしか出ねぇです。

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    umiusi45
    umiusi45 なんで「痛い」はこうあからさまに編集するのだろう

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    georgew
    georgew 家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され > というか休日にトラック激増という副作用の予感するよ。

    2008/10/30 リンク

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    shibuyan730
    shibuyan730 賛否両論。俺はいいと思う

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    pyawk
    pyawk ミクロ経済を勉強してたとき、高速道路は価格設定を高く設定することで利用者に価値をもたらす(混雑度が減るため)って習ったような。

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    SuzumiyaRyosuke
    SuzumiyaRyosuke 地方の商業はますます衰退しましたとさ。 連休はさんだ土日は混みまくって流通に影響が出そう

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    ruletheworld
    ruletheworld は当然だが、そもそも自動車に乗りレジャーに出かけるという相対的に裕福な層にのみ恩恵を与える政策だとは認識してるんだよなぁ?

    2008/10/29 リンク

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    suikyo
    suikyo 無料だったらまずいけど、1000円なら…一度やってみる価値はあるのかもしれない。誰も見たことのない世界だ。

    2008/10/29 リンク

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    okazbb
    okazbb この際二輪は無料に!

    2008/10/29 リンク

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    iqm
    iqm ほぼデメリット無しで消費増及び税収増が見込める良いアイデアだと思うんだけどな

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    hatayasan
    hatayasan 新幹線の特急料金を休日1000円にしてくれてもいいのに、と思ってたけど、それじゃ田舎の人が恩恵を受けられないんだな。

    2008/10/29 リンク

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    zionic
    zionic 暫定税率の時に環境問題が云々言ってたのは何処の何奴でしたっけ?

    2008/10/29 リンク

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    rig
    rig 千円にする→渋滞する→ね、もっと道路必要でしょ?

    2008/10/29 リンク

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    休日の高速道路、1000円で走り放題に : 痛いニュース(ノ∀`)

    休日の高速道路、1000円で走り放題に 1 名前:( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ 投稿日:2008/10/29(水) 14...

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    • tanemurarisa2008/11/12 tanemurarisa
    • heintz2008/11/01 heintz
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    • fieldragon2008/10/31 fieldragon
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