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    taro-r
    taro-r 畳んで電車に乗れるのはいいなぁ。

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    algot
    algot 観光地にレンタルとしてあると良いな。鎌倉とか伊豆辺りにあったらありがたい

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    kudamono22 こんなの走ってたら邪魔だろうな

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    yn1104
    yn1104 コナン「博士!合法的に公道走れるってさ!」

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    Sinraptor
    Sinraptor 電動自転車のシェアの方が便利そうだよ。

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    natutoyuuki
    natutoyuuki 「俺は風」

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    ichiken7 怖くね?

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    n_231 サイボウズかわいそうだけどこっちの方が名前に近い

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    SndOp
    SndOp 時速7km以下に制限したら車椅子やシニアカーみたいに歩行者扱いで歩道で走らせられるのかな。

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    sigeharucom 先月オスロ行ったらレンタル電動自転車と並んでレンタル電動キックボードがそこら中に置いてあった。地下鉄の駅も階段がほとんど無く、ゆるいスロープだらけなのでそのまま電車に乗ってた。改札もゲート無くスムーズ

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    stp7
    stp7 ナンバーなしで歩道爆走して規制されそうな予感。

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    mirucons
    mirucons ヨーロッパでは良く見るけど、都内の細いわりに人が多くいる歩道を通られるの怖いよなあ

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    y-wood
    y-wood 中国浙江省に行った時の電動自転車の方がいいかな、大量にいて、小さな事故は当たり前で走ってる感じだったけど。

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    sakuragaoka
    sakuragaoka 毎度新発明かのように出てきては消えていってる商品。なんでだろうね。

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    khtokage
    khtokage 既にあるから今更だし、お年寄りやおばちゃんの10km/h切るようなふらふら自転車すら本来車道を走るべき事を考えれば、この辺を受け入れられない(と皆が思うような)日本の道路行政の方が悪いと思うけどね。

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    takanagi1225
    takanagi1225 若い子けっこう乗ってるよね、こんな片田舎でもイケメンが街中で乗りこなしてた。まぁ若くないと無理でしょう

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    arearekorekore 駐車場から家まで歩くのだるいのでほしい。

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    fviAtCore 普及してほしいなぁ。

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    achamania1 キックボード乗ったことある人はわかると思うけど、タイヤ小さいから段差があると前からつんのめるし、急坂ではブレーキ効かないし、事故続出する予感しかない。カリフォルニアみたいな平地ならまだしも。日本じゃ。

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    karin2435
    karin2435 電気ブレーキといいタイヤのサイズといいこれで公道走れるレベルじゃない

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    jsoizo
    jsoizo 都心、とくに東京は坂が多いから結構しんどそう。

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    abeeei
    abeeei パリで見たやつ!電動自転車と同じようにレンタルで乗れる。ただ危ないので問題になっているらしい。

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    ultimate-ez 海外だとシェアキックボード多いけど、ハンドルとかガタガタのやつとか多いし、結構メンテいるのかも?という印象。遊びで乗るくらいならいいけど、日常使いならもう一歩かなー?

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    ftq
    ftq 時速20㌔、原付登録とナンバー取得とヘルメット着用。メリットは駐輪場を気にしなくて良いことと妙に目立つことくらいか。

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    Shinwiki
    Shinwiki これついこの前、もう東京都内で見かけた

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    pianocello7
    pianocello7 せめて浮いてるくらいじゃ無いと小石でコケる。

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    uunfo
    uunfo 中国で電動キックボードやkintone的なのに乗ってる人を結構見たけど広い道路があるからできることだと思った。日本には向かない。

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    chintaro3
    chintaro3 2chがどんどん老害化している

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    sub_low
    sub_low タイヤが小さすぎ段差に弱すぎ何かあったら頭から飛んでいく

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    tenjinjin
    tenjinjin セニアカーから原付一種までを一回ちゃんと整理すべき。これと60km出る乗り物を全部同じ枠で管理できないでしょう。

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