JR貨物DF200形ディーゼル機関車 - Wikipedia

DF200形ディーゼル機関車（DF200がたディーゼルきかんしゃ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が1992年（平成4年）から製作した電気式ディーゼル機関車。 本項では、2013年（平成25年）から九州旅客鉄道（JR九州）が導入した同型機（DF200形7000番台）についても記述する。 概要[編集] 幹線における電化区間の割合が低い北海道においては、無煙化以降の貨物輸送は電化・非電化区間の区別なくDD51形を主力としてきた。JR移行後の輸送量増大や貨物列車の高速化[注 1]に対し、DD51形の出力不足で恒常的に重連での運用を要したことに加え、北海道の厳しい気候風土による車両の老朽化も顕在化してきた。これを受け、重連運転の解消と老朽車両の置換えを目的として開発されたのが本形式である[5][6][7]。 公募により"ECO-POWER RED BEAR"（エコパワーレッドベア）という愛称がつけられ

[hozho]

“DF200形ディーゼル機関車（DF200がたディーゼルきかんしゃ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が1992年（平成4年）から製作した電気式ディーゼル機関車である。”

[daybeforeyesterday]

わぁいJR貨物DF200型ディーゼル機関車、あかりJR貨物DF200型ディーゼル機関車大好き

[tannsuikujira]

毎日この機関車を見かけるよ。