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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    u_eichi
    u_eichi 運転士について言及があった記事を見ていないのだけど、非常ボタンの対応義務は車掌だけなの?運転士の判断で停止しちゃいけないのかな。

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    clonicluv
    clonicluv ぎゃくに、警報で自動停止させずに、なぜ車掌の判断が必要なのか

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    okinawa-rail
    okinawa-rail ドアが閉まる前には戸閉めブザーが鳴るだろうに。ブザーが鳴ったら乗車してはいけない。

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    komayuri
    komayuri 判断ミスは、どんなに教育や訓練をしても起こり得ます。再発防止策は、ホームドアの設置でお願いしたく。

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    cookpadtan
    cookpadtan 子どもが乗っていたらと思うと。。。

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    bengal00
    bengal00 車掌は新人だったらしいしとっさの判断ミスがあったとしても、ホーム上の駅員が目視確認してないのもおかしい。ベビーカーに人が当たってけが人が出てたらこれじゃ済まない

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    hideku55
    hideku55 これは明らかに社員教育が悪いです。

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    paris_france_eu
    paris_france_eu 東京メトロ事故:車掌「停車ためらった」 警報音気付き - 毎日新聞

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    hiroki83
    hiroki83 これ悪いのは車掌じゃなくて緊急停止で止まらないシステムが悪い。ats導入しろ。

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    ROYGB
    ROYGB “車掌は「停車させることをためらった。ベビーカーに気付かず、車外確認も不十分だった」と説明しているという。” 本人も言ってるけど非常ボタンの対応以前に発車前の目視での確認ができていない。

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    mnnn
    mnnn “電車がベビーカーをドアに挟んだまま出発し、ベビーカーが大破した事故”

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    sakuragaoka
    sakuragaoka 確かに車掌の対応は不適切だが、駆け込み乗車した客が一番責められるべき。

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    deep_one
    deep_one 致死的なシステムを運用しているときの基本は「迷ったら止める」だって。訓練不足だろ。

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    taketake89
    taketake89 車掌が駅のホームで異常を知らせる警報音に気付きながら、運行規則に反して緊急停止しなかったことが東京メトロへの取材で分かった。

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    mainichijpedit
    mainichijpedit 東京メトロ事故:車掌「停車ためらった」 警報音気付き

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